Лебяжий (платформа)

Лебяжий
Лебядзіны
	Остановочный пункт
Лебяжий Лебядзіны
	Минск — Молодечно; Городская линия Минск — Заславль
	Белорусская железная дорога
	Местоположение станции Лебяжий на схеме ТЦ «Ждановичи» (2014)
	53°56′13″ с. ш. 27°26′33″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Минское
Дата открытия	11 июня 1996
Количество платформ	2
Количество путей	3
Тип платформ	боковая, островная
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	220
Перегон	Минск-Северный — Ждановичи
Выход к	переулку Колесникова, улице Тимирязева
Расположение	мк-рн Каменная Горка, Минск
Пересадка на	60 , 83э, 101, 121, 140
Расстояние до Минска	9 км
Расстояние до Молодечно	68 км
Код станции	143685
Код в АСУЖТ	143685
Код в «Экспресс-3»	2100865

Лебя́жий^[1] (белор. Лебядзіны) — железнодорожный остановочный пункт Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск-Пассажирский — Молодечно, между остановочным пунктом Масюковщина и станцией Ждановичи на перегоне Минск-Северный — Ждановичи. Расположен в северо-западной части Минска между улицей Тимирязева и переулком Колесникова.

Вблизи остановочного пункта расположены: биологический заказник «Лебяжий», торговый дом (рынок) «Ждановичи», микрорайоны Лебяжий и Каменная Горка.

История

Железнодорожная линия, на которой был открыт остановочный пункт, была введена в эксплуатацию 14 января 1873 года как пусковой участок Вильня — Минск Либаво-Роменской железной дороги^[2].

В 1963 году линия была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Олехновичи^[3], который стал первым электрифицированным участком Белорусской железной дороги^[4].

Строительство остановочного пункта началось в середине 1990-х годов для обслуживания одноимённого рынка. Открытие состоялось 11 июня 1996 года.

На протяжении 2010—2011 годов на остановочном пункте, связи с реализацией проекта запуска городской электрички, был реконструирован: проложен третий электрифицированный путь^[5], построены новые посадочные пассажирские платформы с навесами и подземный пешеходный переход под путями с выходом на платформы^[6].

Устройство

Остановочный пункт состоит из двух прямых пассажирских платформ, длиною по 220 метров. Платформа в направлении центра города является островной, платформа в направлении Молодечно — береговая, на обоих платформах установлены защитные навесы. Пересечение железнодорожных путей на остановочном пункте осуществляется по двум подземным пешеходным переходам, там же находятся входы-выходы на платформы. Имеются несколько билетных касс (работают круглосуточно^[7]), которые расположены на южном выходе со станции, на переулке Колесникова.

Пассажирское сообщение

На платформах остановочного пункта останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (они же пригородные электрички), следующие до станций Молодечно (9 пар электропоездов в сутки) и Гудогай (6 пар в сутки); а также электропоезда городских линий, которые следуют до станции Беларусь, расположенной в Заславле (всего 18 пар электропоездов в сутки). Время в пути до Гудогая составляет 2 часа 53 минуты, до Молодечно — 1 час 31 минуту, до станции Минск-Пассажирский — 14 минут.

С платформ осуществляется пересадка на городские автобусы, которые оборачиваются на разворотном кольце у остановочного пункта и следуют в микрорайоны Сухарево, Каменная Горка, Малиновка, а также в центр города (ДС «Дружная» возле железнодорожного вокзала.

Примечания

↑ Лебяжий (№ 453) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь (рус.). maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
↑ РГИА. Ф. 446. Оп. 27. Д. 1.
↑ История электрификации железных дорог (1961—1963) Архивировано 11 мая 2021.
↑ До нашей ЭРки. Как в Минске появилась первая электричка, minsknews.by, «Минск-Новости» (7 декабря 2018)
↑ До Ждановичей и обратно, news.21.by, Новостной портал 21.by (22 октября 2009)
↑ Организация движения электропоездов городских линий в Минске, rw.by, Белорусская железная дорога (2 ноября 2012)
↑ Режим работы билетных касс, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

Литература

Об открытии 14 января движения на Ландварово-Роменской ж. д. от ст. Вилейка до г. Минска: доклад № 6, 18 января 1873 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 27. Д. 1.

Ссылки

Информация о остановочном пункте Лебяжий на сайте railwayz.info
Тарифное руководство № 4. Книга 2 (на 12 марта 2021 г.)

[1] Лебяжий (№ 453) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь (рус.). maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.

[_ce659514d2e65f91-2] РГИА. Ф. 446. Оп. 27. Д. 1.

[3] История электрификации железных дорог (1961—1963) Архивировано 11 мая 2021.

[4] До нашей ЭРки. Как в Минске появилась первая электричка, minsknews.by, «Минск-Новости» (7 декабря 2018)

[5] До Ждановичей и обратно, news.21.by, Новостной портал 21.by (22 октября 2009)

[6] Организация движения электропоездов городских линий в Минске, rw.by, Белорусская железная дорога (2 ноября 2012)

[7] Режим работы билетных касс, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка: о.п. Масюковщина	Минск-Пассажирский — Молодечно	Следующая остановка: ст. Ждановичи