Владыкино (станция метро)

Материал из энциклопедии Руниверсалис
«Владыкино»
Серпуховско-Тимирязевская линия
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Центральный зал (2010 год)Центральный зал (2010 год)
Район Отрадное, Марфино
Округ Северо-Восточный
Дата открытия 1 марта или 7 марта[1] 1991 года
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 10,5 метров
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. И. Клоков, И. В. Плюхин
Архитекторы вестибюлей В. И. Клоков, И. В. Плюхин
Инженеры‑конструкторы Т. А. Жарова, Е. С. Рудницкая
Переходы на станции  Владыкино
Выход к улицам Сусоколовское шоссе, Сигнальный проезд, Станционная
Наземный транспорт А: м2, 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, с543, с585, 599, 637, т29
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 132, Вл
Перейти к шаблону «Интерактивная схема Московского метрополитена» Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияВладыкино (9)
Перейти к шаблону «Серпуховско-Тимирязевская линия» 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
Владыкино
Петровско-Разумовская Переход на станцию «Петровско-Разумовская» МЦД-3
Тимирязевская Переход на станцию «Тимирязевская» МЦД-1
Дмитровская Переход на станцию «Дмитровская» МЦД-2
Савёловская Переход на станцию «Савёловский вокзал» МЦД-1 Переход на станцию «Савёловская» МЦД-4
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Влады́кино» — станция Московского метрополитена. Открыта в марте 1991 года в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» Серпуховско-Тимирязевской линии. Глубина заложения — 10,5 м.

На станции 40 массивных колонн. Увеличение количества колонн связано с тем, что станция находится под железнодорожными путями Малого кольца МЖД. Шаг колонн — 4 м. В связи с заимствованием трёхпролётного типа постройки (распространённого в основном в 1960-е годы), «Владыкино» считается одной из двух последних московских «станций-сороконожек» (другая — «Печатники», открытая в 1995 году).

Станция построена на месте бывшего села Владыкино и под одноимённой станцией Малого кольца МЖД методом последовательной перекладки железнодорожных путей.

История

Станция открыта 7 марта 1991 года[2][3][1] в составе участка «Савёловская» — «Отрадное», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 148 станций.

Оформление

Путевые стены облицованы коричневым гофрированным листом, из-за чего станция имеет тёмный и мрачный вид. Есть несколько разрывов с тёмными мраморными вставками, украшенными медальонами с изображениями архитектурных сооружений различных религий (автор А. М. Мосийчук).

В отделке колонн использован белый мрамор. Пол выложен тёмным гранитом.

Оформление путевого зала станции отчасти схоже с дизайном зала станции «Щукинская».

Вестибюли и пересадки

Выход в город по обе стороны железнодорожных путей через остеклённые вестибюли в форме ротонды на Сусоколовское шоссе и Сигнальный проезд. Рядом со станцией расположен центральный вход в Главный ботанический сад РАН и гостиница Восход.

Северный вестибюль с 10 сентября 2016 года является совмещённым с одноимённой станцией МЦК[5], через него осуществляется прямой переход между станциями.

Путевое развитие

На перегоне «Владыкино» — «Отрадное» от главных путей Серпуховско-Тимирязевской линии отходят соединительные ветви в депо «Владыкино», обслуживающее эту линию.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год) — 28 840 чел. Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год): по входу — 29,7 тыс., по выходу — 32,2 тыс. После ввода станции Владыкино Московского центрального кольца осенью 2016 пассажиропоток вырос за счет пересаживающихся на и с Серпуховско-Тимирязевской линии.[7]

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[8]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Отрадное»
06:10 06:10
06:10 06:10
В сторону станции
«Петровско-Разумовская»
05:29 05:32
05:29 05:31

Галерея

См. также

Комментарии

  1. 1,0 1,1 В ряде источников, в частности, в «Хронологии…» и на посвящённой станции странице официального сайта Московского метрополитена[⇨], дата открытия (или ввода в эксплуатацию) указана как 1 марта 1991 года. На памятных табличках, размещённых в вестибюлях станций «Дмитровская» — «Отрадное» (см. илл.), дата открытия — 7 марта. В заметке в «Правде» от 9.03.1991[4] упоминалось, что участок линии метро открылся «в среду», то есть 6 марта.
  2. Беликов В.В. Теперь до Отрадного рукой подать // Известия : газета / Прямая связь. — 1991. — 9 марта (№ 59 (23325)). — С. 1. Архивировано 9 мая 2021 года.
  3. 7 марта депо «Владыкино» отметило 30-летие: В этот день в 1991 году открыли Тимирязевский радиус серой линии московского метро и электродепо направило пассажирам первый поезд // Моё метро : газета : Корпоративное издание Московского метрополитена. — 2021. — Март (№ 3 (119)). — С. 5. Архивировано 7 мая 2021 года.
  4. Батыгин А.И. «Осторожно, двери открываются…» // Правда : газета / Повод для размышления. — 1991. — 9 марта (№ 59 (26507)). — С. 3.
  5. Согласно Постановлению Правительства Москвы 519-ПП от 22.08.2016.
  6. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  7. На Московском центральном кольце 17 ноября был зафиксирован рекордный суточный пассажиропоток (18 ноября 2016). Дата обращения: 5 марта 2017. Архивировано 6 марта 2017 года.
  8. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки