ВПК-3924

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого термина существуют и другие значения, см. Медведь (значения).
ВПК-3924
ВПК-3924 «Медведь»
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 12
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Годы производства 2008, 2010, 2016
Годы эксплуатации 2014 (план)[1]
Количество выпущенных, шт. 3 (прототипы)
Основные операторы  Россия
Размеры
Длина корпуса, мм 5900
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2600
Клиренс, мм 500
Бронирование
Тип брони разнесённая дифференцированная
Вооружение
Пулемёты 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт «Корд», 7,62-мм пулемёт ПКТ, или ПКМ «Печенег»
Двигатель
ЯМЗ-536
Общие данные
Производитель Россия Ярославский моторный завод (Россия)
Тип Рядный дизельный жидкостного охлаждения с турбонаддувом
Производительность
Максимальная мощность 229 кВт (311 л. с.), при 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент 1226 Н·м, при 1300-1600 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 6-цилиндр.
Объём 6,65 150 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 312
Скорость по шоссе, км/ч 100
Скорость по пересечённой местности, км/ч 35
Запас хода по шоссе, км 1400
Удельная мощность, л. с./т 25
Колёсная формула 4 × 4
Тип подвески независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами

Бронетранспортёры семейства ВПК-3924 «Медведь» (сокр. от Военно-промышленная компания) — бронемашина с усиленной противоминной защитой, российский аналог машин типа MRAP (англ. mine resistant ambush protected — защищённые от мин и нападения из засады). ВПК-3924 «Медведь» разработана по заказу ВВ МВД совместно специалистами кафедры колёсных машин МГТУ им. Н. Э. Баумана и «Военно-инженерным центром» из состава «Военно-промышленной компании»[2] в рамках ОКР БТР-ВВ (бронетранспортёр для внутренних войск). Первоначальный шифр машины был: СПМ-3 «Медведь»[3][4] (сокр. от Специальная полицейская машина). В настоящий момент[когда?] существует два опытных образца.

В 2008 г. на заводе ГАЗ (г. Нижний Новгород) был изготовлен первый опытный образец бронированного взрывозащищенного автомобиля ГАЗ-3924 «СПМ-3» с двигателем ЯМЗ-7601.10.

В 2009 г. первый опытный образец был внешне доработан (изменена маска капота, капот, бампер и пр.).

В дальнейшем все работы по организации изготовления были переданы ООО «ВПК», которое поручило сборку второго опытного образца (модернизированного с двигателем ЯМЗ-536, мощностью 312 л. с.) ООО «Селеста» (г. Нижний Новгород). Второй опытный образец был изготовлен в 2010 г. уже под индексом ВПК-3924.

Первый опытный образец внешне отличается от второго резкими угловатыми формами кузова.

Производство автомобиля было поручено Арзамасскому машиностроительному заводу, где первый ходовой образец был изготовлен в 2016 г.

Назначение и область применения

«Медведь» может применяться в качестве бронетранспортёра, шасси для установки ПТУР, миномётов и других систем вооружения, защищённой командно-штабной, разведывательно-дозорной, медицинской машины, либо машины сопровождения колонн (в отличие от БТР, СПМ-3 может использоваться на дорогах общего пользования).

Особенности конструкции

Машина обладает несущим корпусом капотной компоновки. Экипаж машины — 2 человека, десант — до 10 человек. В задней части корпуса предусмотрены распашные двери для посадки-высадки десанта. Днище имеет V-образную форму, помогающую эффективно рассеивать энергию взрыва. Подвеска машины полностью независимая, торсионная, унифицирована с подвеской БТР-90. В трансмиссии машины использованы серийные узлы и агрегаты, использующиеся на грузовых автомобилях семейства «Урал». Двигатель первого опытного образца — ЯМЗ 7601.10 (дизельный, шестицилиндровый, V-образный, мощностью в 300 л. с.). Заявленный межремонтный ресурс машины — 250 000 км, для двигателя — 800 000 км[2], что превосходит аналогичные показатели большей части колёсной и гусеничной бронетехники. Запас хода 1400 км. Во втором и третьем образце устанавливался рядный 6-ти цилиндровый двигатель ЯМЗ-536 мощностью 312 л. с.

Защита и вооружение

ВПК-3924 СПМ-3 Медведь на показе в Бронницах

Машина имеет разнесённую дифференцированную бронезащиту. Корпус и стёкла выдерживают попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной из винтовки СВД с расстояния 100 метров (уровень баллистической защиты класса 6а (ГОСТ Р 509-63). Машина выдерживает подрыв под колесом взрывного устройства, равного 6 кг тротила (класс 2а противоминной защиты по STANAG 4569). Высокой противоминной стойкости наряду с V-образным днищем способствуют большой дорожный просвет (500 мм) и относительно высокая полная масса машины (12 000 кг). Также на машине есть фильтро-вентиляционная установка.

На машину возможна установка различных типов вооружения, в зависимости от выполняемых задач. Это могут быть как пулемёты различных калибров, так и установки ПТУР, автоматические гранатомёты и др.

Перспективы

«Медведь» на выставке «Армия-2021».

По состоянию на июнь 2014 года ВПК-3924 «Медведь» завершает госиспытания на все виды внешних воздействий, в том числе на подрыв[5]. По учтённым результатам испытаний был изготовлен усовершенствованный образец машины. Основные направления изменений: применение перспективного двигателя ЯМЗ-536 (дизельный рядный шестицилиндровый мощностью 312 л. с.), дальнейшее усиление баллистической и противоминной защиты, применение дистанционно управляемого комплекса вооружения и спецсредств, улучшение эргономики. На июнь 2011 года был проведён обстрел машины, однако испытания на подрыв ещё не проводились.

Интерес к машине проявили заказчики из ВВ МВД (в 2013 году им планируется поставить опытно-промышленную партию из пяти машин[6]), также в качестве клиентов разработчики рассматривают Вооружённые Силы РФ. Однако последние уже объявили о предстоящей до 2015 года закупке аналогичных автомобилей унифицированного семейства «Тайфун»[7], более приспособленных для использования армейскими подразделениями.

В 2012 году Военно-промышленная компания планировала начать полноценный серийный выпуск автомобиля в 2014 году. Ёмкость рынка оценивается в 500 машин в год. Соотношение продаж на внутреннем и внешнем рынке прогнозируется в пропорции 50 % на 50 %. Среди возможных зарубежных покупателей производители называют Казахстан, Азербайджан, Узбекистан, страны Африки и Ближнего Востока[6].

В 2013 году на выставке Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле впервые представлен бронированный автомобиль Урал-ВВ с колёсной формулой 6×6, спроектированный по программе «Мотовоз-2» по техзаданию главного командования ВВ МВД России на базе шасси многоцелевого автомобиля Урал-4320. Бронеавтомобиль оснащён двигателем ЯМЗ стандарта «Евро-4», обладает противоминной защитой MRAP и выполнен с однообъёмным бронированным кузовом, в котором можно разместить до 17 бойцов с полным вооружением. Данный автомобиль станет основой для целого семейства тактических защищённых автомобилей, обладающих высокой степенью унификации и отличающихся различными колёсными формулами, в том числе и 4×4[8].

В 2014 году прошел цикл испытаний, в том числе подрывом. Опытный образец был уничтожен.

В 2016 году создан третий опытный образец, доработанный по результатам испытаний. Был представлен на выставках Армия-2016, Kadex и т. д.

В ноябре 2018 года все работы по проекту свернуты.

Фото

Примечания

  1. ↑ "Военно-промышленная компания" рассчитывает с 2013 года начать серийные поставки миннозащищенной машины "Медведь" (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 27 октября 2012 года.
  2. ↑ 2,0 2,1 МВД и армия собираются ездить на «Медведях» (недоступная ссылка). Finamauto. Архивировано 13 апреля 2010 года.
  3. ↑ Машины «Медведь» заменят большую часть бронетранспортёров ВВ МВД РФ | Оборона и безопасность | Лента новостей «РИА Новости». Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 21 января 2012 года.
  4. ↑ СПМ-3 Бронемашина с усиленной противоминной защитой. Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.
  5. ↑ Внутренние войска получат первую партию броневиков «Медведь». Военно-промышленный курьер. Дата обращения: 8 июля 2015. Архивировано 21 июля 2014 года.
  6. ↑ 6,0 6,1 Алексей Хазбиев. Броня по высшему классу Архивная копия от 24 августа 2012 на Wayback Machine // Эксперт, № 33 (815), 20 — 26 августа 2012
  7. ↑ «Известия» первыми сфотографировали засекреченную военную машину — Известия. Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано 17 июня 2011 года.
  8. ↑ Новый бронеавтомобиль «Урал-ВВ» представлен на Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле — Военный Обозреватель. Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.

Литература

  • Суворов С. Взросление «Медведя» (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра. — 2012. — Апрель (№ 04). — С. 23—29.
  • Суворов С., Сивкова Е. Прочнее только танки. MRAP по-русски — это «Медведь» (рус.) // Оружие : журнал. — 2009. — Июнь (№ 06). — С. 06—12. — ISSN 1728-9203.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=ВПК-3924&oldid=12758664