Боровёнка (станция)
| Станция | |
| Боровёнка | |
|---|---|
| Чудово-Московское -- Окуловка | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Здание исторического вокзала на ст. Боровёнка. | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское |
| Оператор | РЖД |
| Дата открытия | 1851[1] |
| Прежние названия | Турцевич |
| Классность | 5 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | >6 |
| Тип платформ | низкая |
| Форма платформ | прямая |
| Ток | пост. =3 кВ |
| Выход к | ул. Советов |
| Расположение |
Новгородская область п. Боровёнка |
| Установленный километраж | 230.9 |
| Расстояние до Москвы |
419 км  |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
231 км |
Боровёнка — станция Октябрьской железной дороги на скоростной линии Санкт-Петербург — Москва. Расположена в границах одноименного посёлка Боровёнка Окуловского муниципального района Новгородской области. Введена в эксплуатацию в 1851 году[2].
Описание
Станция 5 класса, расположена на участке Чудово-Московское — Окуловка, на 231 километре двухпутной электрифицированной скоростной линии Октябрьской железной дороги Москва — Санкт-Петербург. Обслуживается линейными подразделениями Санкт-Петербургского территориального управления Октябрьской железной дороги[3], имеются две низкие пассажирские платформы.
История
Открыта в 1851 году с вводом в промышленную эксплуатацию Николаевской железной дороги. На станции было возведено деревянное здание вокзала с буфетом, кассами и общим залом ожидания. К 1893 году к зданию вокзала были пристроены помещения телеграфа, конторы начальника станции и зал для пассажиров I и II классов. Были удлинены платформы и построены отстойные резервуары канализации[4].
В 1912 году Боровёнка была переименована в ст. Турцевич, в честь бывшего начальника Николаевской железной дороги И. А. Турцевича (1851—1911), однако в 1915 году станции было возвращено её историческое наименование.
В 2018 году, на перегоне Боровёнка — Торбино были установлены новейшие электронно-акустические комплексы по отпугиванию животных. В отличие от других видов защиты, эта система позволяет не нарушать пути миграции животных, как это случается при постройке ограждений. Зона действия каждого комплекса — до 3 километров. При приближении поезда система воспроизводит лай собак, рычание хищников, крики птиц. Акустическая система включается только на время приближения и прохождения состава на участке перехода. Для этого в систему передаётся поездное положение из аппаратно-программного комплекса диспетчерского контроля[5]
Происшествия и катастрофы
25 марта 2003 года на перегоне Боровёнка — Окуловка полностью сгорел вагон электропоезда. О пострадавших не сообщалось[6].
9 февраля 2005 года в 01 час 30 минут на перегоне Боровёнка — Окуловка под одним из вагонов поезда № 25 Санкт-Петербург — Москва заклинило редуктор колёсной пары, и она 13 километров прошла юзом. О происшествии сообщил машинист встречного поезда. Схода вагона с рельсов не произошло, пострадавших не было. График движения поездов по главному ходу был восстановлен лишь к 6 часам утра[7].
Пассажирское движение
На станции останавливаются все пригородные и скоростные поезда «Ласточка», следующие по маршруту Бологое — Санкт-Петербург, а также часть поездов дальнего следования, направлением на Санкт-Петербург, Москву, Астрахань. Имеются две низкие пассажирские платформы с гравийным покрытием.
Примечания
- ↑ Полный список станций всех российских железных дорог. — СПб.: Типография Министерства Путей Сообщения, 1897. — 94 с.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 67. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Структура ОАО «РЖД». Санкт-Петербургское территориальное управление Октябрьской железной дороги
- ↑ Очерк эксплоатации Николаевской ж. д. Главным обществом российских железных дорог. 1868-1893. — СПб.: Составлен Управлением дороги, 1894. — Т. 1. — С. 180, 189, 196. — 391 с.
- ↑ Алексей Чумаков. Когда пересекаются пути // Гудок : газета. — 2019. — 21 августа (№ 150).
- ↑ Владимир Вершинин. Для пожара достаточно искры // Гудок : газета. — 2003. — 27 сентября.
- ↑ Дмитрий Григорьев. Забыли о системном подходе // Гудок : газета. — 2005. — 15 февраля.