Бекасово I

Бекасово I
	Станция
Бекасово I
	Киевское направление; Москва-Сорт.-Киевская — Бекасово I; Бекасово I — Тихонова Пустынь; Большое кольцо МЖД; Бекасово I — Кубинка I; Бекасово I — Столбовая
	Московская железная дорога
	Станция Бекасово I
	55°25′46″ с. ш. 36°50′27″ в. д.HGЯO
ДЦС	3
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Оператор	РЖД
Дата открытия	1923
Прежние названия	Бекасово
Тип	промежуточная
Классность	3
Количество платформ	2
Количество путей	9
Тип платформ	островные: высокая и низкая
Прилегающие перегоны	Селятино — Бекасово I (2), Бекасово I — Нара (2), Пожитково — Бекасово I (3), Бекасово I — Бекасово-Сортировочное (4)
Ток	постоянный 3 кВ
Выход к	деревня Бекасово, пос. Киевский (ул.Бекасовская), СНТ "Яхонт", "Бекасово-1", "Лесное-2" , "Озерки", "Дубки", "Южное"
Расположение	Поселение Киевский города Москвы
Пересадка на станции	Бекасово-Центральное
Пересадка на	А: 306
Установленный километраж	61,5 / 233,0
Расстояние до Москвы-Сорт.-Киевской	58 км
Расстояние до Тихоновой Пустыни	108 км
Расстояние до Кубинки I	26 км
Расстояние до Столбовой	56 км
Тарифная зона	7 от Москвы-Пасс.-Киевской, общий тариф по Большому кольцу МЖД

Бекасово I — узловая станция на пересечении Киевского направления МЖД и Большого кольца МЖД. Входит в Московско-Смоленский центр по организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Основная часть станции расположена в поселении Киевский Троицкого округа Москвы. Юго-западная окраина станции за путепроводом I пути Большого кольца находится за границей Москвы, в Наро-Фоминском городском округе Московской области.

Станция названа по расположенной к западу, в Наро-Фоминском городском округе Московской области, деревне Бекасово.

Станция включает большое количество соединительных ветвей, позволяющих движение в разных направлениях, в том числе в объезд основной части станции. Вместе с сортировочной станцией Бекасово-Сортировочное образует крупнейший^[где?] Бекасовский железнодорожный узел.

Пассажирское движение

Работают электропоезда моторвагонного депо ТЧ-20 Апрелевка:

по радиальному направлению в сторону «старой» Москвы (до Москвы-Киевской или Апрелевки) и в сторону Калужской области (конечные станции Нара (г.Наро-Фоминск), Малоярославец, Калуга I). Продолжительность поездки от Бекасово I до Киевского вокзала составляет приблизительно 1 час 5 минут — 1 час 15 минут, до станции Нара — 10 минут. В каждую сторону электропоезда ходят в среднем 2 раза в час. Конечной станцией не является.
по Большому кольцу в северном направлении (по часовой стрелке) на Кубинку II, Поварово II и в юго-восточном направлении (против часовой стрелки) на Бекасово-Сорт. — Мачихино — Кресты — Сандарово — Столбовую — Детково. Можно доехать до пересадок на Ленинградское, Рижское, Белорусское (Смоленское), Курское направления. Станция Бекасово I является начальной/конечной для нескольких электропоездов Большого кольца.
Имеются «прямые» электропоезда с радиального Киевского направления на Большое кольцо, проходящие по некоторым ветвям станции, но не все из них заезжают к платформам станции с остановкой.

Калуга I — Кресты (одна пара в сутки), один из рейсов в сутки Апрелевка — Детково имеют остановку на платформе. Вторая при следовании из Апрелевки или объезжает основную часть станции, прибывая по крайнему южному пути (I путь БМО) к низкой платформе, или сразу прибывает к платформе со стороны Апрелевки, осуществляя стоянку со сменой направления.
Москва-Киевская — Бекасово-Сорт. / Кресты; остальные рейсы Апрелевка — Бекасово-Сорт. / Мачихино / Столбовая / Детково осуществляют переезд с Киевского радиального на Кольцо и обратно по соединительной ветви № 5 в северо-восточной части станции, не заезжая к платформам. До графика лета 2014 года все рейсы со стороны Москвы-Киевской всегда заезжали к платформам (а все рейсы обратно следовали по ветви № 5 в течение десятков лет), но после того как был уложен стрелочный съезд станции между главными путями у примыкания ветви № 5 к Киевскому направлению стало возможно и движение в обратную сторону: с лета 2014 вечерняя половина поездов из Москвы-Киевской стала так следовать, а с декабря 2017 остальная половина и один из рейсов из Апрелевки (второй остался заезжающим).

На станции Бекасово I останавливаются все электропоезда, за исключением экспрессов. Также осуществляется штатная остановка скорых поездов № 85/86 Москва - Климов и №131/132 Москва - Новозыбков.

До лета 1997 года также ходили «прямые» электропоезда от/до Белорусского вокзала (и в том числе далее транзитом) через Кубинку I. Для них была отдельная третья боковая высокая платформа на два вагона с северо-западной стороны, разобрана в начале 2000-х вместе с путём. Эту же платформу иногда использовали поезда по Большому кольцу в сторону Кубинки.

С северо-западной стороны находятся поселение и станционное здание с залом ожидания, бывшей билетной кассой и буфетом (сейчас касса находится на высокой платформе), с юго-восточной — просёлочная дорога (ул. Бекасовская) в основную часть посёлка Киевский. Вдоль участка дороги на Киевский находятся частные дома.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[2]:

Автобусы: 306

Галерея

См. также

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

Расписание электропоездов по станции Бекасово I: на tutu.ru, на Яндекс. Расписаниях

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[module-2] Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

[1]

[2]

Большое кольцо Московской железной дороги
Cтанции и участки прямой пересадки	Александров — 81 км (Ярославское напр. МЖД/СЖД) Дмитров — Яхрома — Икша (Савёловское напр.) Манихино I (Рижское напр.) Кубинка I (Смоленское (Белорусское) напр.) Бекасово I (Киевское напр.) Столбовая (Курское напр.) Михнево и Жилёво (Павелецкое напр.) Яганово (две ветви кольца) Воскресенск — 88 км (Рязанское напр.) Ильинский Погост (две ветви кольца) Куровская (Казанское напр.) Орехово-Зуево (Горьковское напр.) Бельково (линия на Иваново СЖД)
Прочие пункты пересадки	142 км (на пл. Поваровка Ленинградского напр. ОЖД) 165 км (на Манихино I Рижского напр.) (пешеходные пересадки не в рамках пересадочных узлов)
Прочие конечные пункты	Наугольный Бубяково Жёлтиково Костино Драчёво Поварово II Поварово III Лукино Кубинка II Акулово Пожитково Посёлок Киевский Бекасово-Сортировочное Мачихино Кресты Чернецкое Сандарово Детково Сотниково Мякинино Непецино Егорьевск II Егорьевск I Дулёво Киржач Карабаново Александров II (Курсивом обозначены пункты, бывшие ранее конечными для маршрутов поездов)
Моторвагонные депо	ТЧ-12 Александров (Ярославского напр.) ТЧ-20 Апрелевка (Киевского напр.) ТЧ-26 Куровская (Казанского напр.) ТЧ-31 Домодедово (Павелецкого напр.)
Сортировочные станции	Бекасово-Сортировочное Орехово-Зуево