Вязьма-Брянская (станция)

Вязьма-Брянская
	Станция
Вязьма-Брянская
	Вязьма — Вязьма-Брянская; Вязьма-Брянская — Фаянсовая; Вязьма-Брянская — Муратовка
	Московская железная дорога
	Вокзал ст. Вязьма-Брянская
ДЦС	6
Регион ж. д.	Смоленский
Оператор	ОАО РЖД
Дата открытия	1930 год
Тип	узловая
Характер работы	промежуточная
Классность	2
Количество платформ	1
Количество путей	>10
Парки	ПМС-96
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая, низкая
Длина платформы, м	800
Ток	нет
Выход к	ул. Центральная; ул. Рабочая
Расположение	Россия, Смоленская область
Установленный километраж	6,6 км.
Расстояние до Вязьмы	7 км
Расстояние до Муратовки	142 км
Расстояние до Занозной	99 км

Вя́зьма-Бря́нская — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги, расположенная одноимённом селе Вяземского района Смоленской области.

История

Открыта в 1930 году на участке построенной в 1874 году Ряжско-Вяземской железной дороги, одновременно с запуском в промышленную эксплуатацию железнодорожной линии Вязьма — Брянск. Строительство этого участка планировалось ещё в начале XX века, имевшего важное народнохозяйственное значение для страны как кратчайший путь из северо-западных областей на юг страны.

Первые изыскания по прокладке железной дороги были осуществлены в 1913 году бывшим Московским Обществом Подъездных Путей, которые по своим техническим параметрам фактически не отличались от изысканий 1926 года^[1]^[2].

Весной 1929 года началось полномасштабное строительство новой железнодорожной ветки. Ход строительства грандиозной по тем временам стройки широко освещался в советской печати начала 1930-х годов. Для строительства железной дороги при строящейся станции был основан рабочий посёлок.

В годы первых пятилеток и индустриализации станция технически совершенствовалась. Были построены паровозный сарай на 1 стойло, запасные станционные пути.

В годы Великой Отечественной войны в районе станции и посёлка шли тяжёлые бои. В этих местах героически сражались части окружённой ударной группы 33-й армии генерал-лейтенанта Михаила Ефремова^[3].

После войны было отремонтировано железнодорожное полотно, служебные и технические постройки. Возобновлено регулярное пассажирское сообщение.

Описание

Станция относится к Смоленскому региону МЖД.^[4] По характеру работы — станция 2 класса^[5].

Состоит из одной боковой низкой пассажирской платформы и станционного здания.

Не оборудована турникетами и навесами.

Движение и путевое развитие

Станция располагается на железнодорожной линии Вязьма — Вязьма-Брянская, которая к востоку от Вязьмы-Брянской разветвляется на два хода:

на юг — в сторону станции Фаянсовая и Брянска;
на юго-восток — в сторону станции Износки и Калуги I.

Через станцию с остановкой проходят пригородные поезда (рельсовые автобусы), следующие на Износки (на юго-восток) и Фаянсовую (на юг) со станции Вязьма, а также обратно. Движение пассажирских поездов дальнего следования через станцию не осуществляется.

Коммерческие операции, выполняемые на станции

О — Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
§ 1 — Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
§ 3 — Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования^[6]

Происшествия и катастрофы

В феврале 2022 года была совершена попытка похищения 14,38 тонн рельс, примыкающих к станции.^[7]

Фотогалерея

Вид станции в сторону Вязьмы, 2011 г.
Вид станции в сторону развилки на два направления, 2011 г.

Примечания

↑ ^{Перейти обратно: 1,0} ^1,1 Вязьма-Брянская, 2017.
↑ Гуц, 2009.
↑ Михеенков, 2015.
↑ Карта Смоленского регионального центра ЦППК (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
↑ Тарифное руководство № 4. ст. Вязьма-Брянская (неопр.). Дата обращения: 12 сентября 2017. Архивировано 3 февраля 2017 года.
↑ Станция Вязьма-Брянская в Тарифном руководстве № 4, 2022.
↑ С путей в Смоленской области украли 15 тонн рельсов | Газета «Рабочий путь» (рус.) (неопр.) ?. www.rabochy-put.ru. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.

Литература

Гуц В. А. Вязьма-Брянское сельское поселение. История муниципального образования Вязьма-Брянского сельского поселения Вяземского района Смоленской области: 150-летию со дня образования посвящается. — Смоленск: «Смядынь», 2009. — 86 с. — ISBN 978-5-87210-209-0.
Будаев Д. И. Смоленская область. Энциклопедия. — Смоленск: СГПУ, 2003. — Т. 2. — С. 80. — 623 с. — 4200 экз. — ISBN 978-5-8801-8315-9.
Михеенков С. Е. 33 армия, которую предали. — М.: Вече, 2015. — (Военные тайны XX века). — 1500 экз. — ISBN 978-5-4444-3243-3.

Ссылки

Историческая справка (рус.). официальный сайт. Администрации Вязьма-Брянского сельского поселения (2017). Дата обращения: 12 сентября 2017.
Тарифное руководство №4 (рус.). Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (11 июля 2022). Дата обращения: 11 июля 2022.
Перечни станций, коды АСУЖД (ЕСР), тарифные расстояния, линиии и участки железных дорог (рус.). Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ (июль 2022). Дата обращения: 11 июля 2022.
Расписание движения пригородных поездов по ст.Вязьма-Брянская на сайте агрегатора tutu.ru.

[_db264b5f727a1c8d-1] {Перейти обратно: 1,0} ^1,1 Вязьма-Брянская, 2017.

[_2b17e87740dd55d8-2] Гуц, 2009.

[_6df6ae1f2a7e8142-3] Михеенков, 2015.

[4] Карта Смоленского регионального центра ЦППК (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.

[Data_1-5] Тарифное руководство № 4. ст. Вязьма-Брянская (неопр.). Дата обращения: 12 сентября 2017. Архивировано 3 февраля 2017 года.

[_0650b8d1d1bab0e3-6] Станция Вязьма-Брянская в Тарифном руководстве № 4, 2022.

[7] С путей в Смоленской области украли 15 тонн рельсов | Газета «Рабочий путь» (рус.) (неопр.) ?. www.rabochy-put.ru. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]