Strv m/38

Strv m/38
Strv m/38
	Strv m/39
Strv m/38
Классификация	лёгкий танк
Боевая масса, т	8,5
Компоновочная схема	отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж, чел.	3
История
Годы производства	1939—1944
Годы эксплуатации	1939 — 2003
Количество выпущенных, шт.	216
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4900
Ширина, мм	2110
Высота, мм	2080
Клиренс, мм	350
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	15
Борт корпуса, мм/град.	10
Вооружение
Калибр и марка пушки	37-мм Bofors m/38
Тип пушки	нарезная
Пулемёты	1 × 8-мм Karlskrona Ksp m/39
Подвижность
Тип двигателя	рядный; 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	142
Скорость по шоссе, км/ч	48
Запас хода по шоссе, км	220
Удельная мощность, л. с./т	16,7
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, град.	40
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	1,7
Преодолеваемый брод, м	0,7

Strv m/38 — шведский лёгкий танк (до 1943 года в шведской армии относился к средним) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB на основе лёгкого танка L-60. Всего за время серийного производства в 1939—1944 годах было выпущено 216 Strv m/38, в ходе выпуска танк неоднократно модернизировался, хотя и оставался устаревшим. До 1944 года Strv m/38 был самым многочисленным шведским танком и составлял основу танкового парка страны, но с 1944 года он был сменён более современным средним Strv m/42. В шведской армии Strv m/38 оставался на вооружении до середины 1950-х годов, также несколько танков после окончания Второй мировой было продано Доминиканской Республике, где они оставались в строю до 2003 года.

История создания

Танк Landsverk L-60

В 1934 году фирмой Landsverk AB был изготовлен прототип танка Landsverk L-60. Танк был разработан инженером Отто Меркером, который ранее проектировал L-5. Танк был, по сути, модернизированным L-10 — вооружение и бронирование остались прежними, но был заменен двигатель (был установлен 6-цилиндровый карбюраторный двигатель Scania Vabis 1664 мощностью 142 л. с.), изменена ходовая часть (на L-10 катки были сблокированы в тележки, а на L-60 была независимая подвеска) и форма корпуса.

Танк не был принят на вооружение шведской армии, и из-за этого его начали поставлять за рубеж. В конце 1935 года один танк был отправлен в Эйре, где получил обозначение L601, а через год был поставлен второй танк, получивший обозначение L602. Оба танка поступили на вооружение 2-го бронеэскадрона, дислоцировавшегося в Куррахе. У ирландских танков был заменен двигатель (Bussing-Nag V8 мощностью 160 л. с.) и вооружение (одна 20-мм пушка и один 7,71-мм пулемет Madsen). Ирландские L-60 использовались до начала 60-х годов, причем в 1953 году была произведена их модернизация.

По одному экземпляру танка было продано в Австрию и Венгрию.

Strv m/38 и Strv m/39

В результате доработки танка L-60 был разработан танк Strv m/38, принятый на вооружение шведской армией. Бронирование танка — 6-15 мм, вооружение — одна 37-мм пушка Bofors m/38 и одним спаренным 8-мм пулемет m/36. Двигатель — Scania-Vabis 1664, мощностью 142 л. с. В 1938—1939 годах было выпущено 16 единиц (номера: 148—162).

Танк Strv m/39 отличался от Strv m/38 только вооружением (в изменённом лобовом листе башни было установлено два 8-мм пулемета m/36 и одна 37-мм пушка Bofors m/38) и бронированием (максимальная толщина которого, за счет дополнительной брони, достигала 50 мм). В 1940—1941 годах было выпущено 20 единиц (номера: 283—302).

Strv m/40L и Strv m/40K

Танки Strv m/40L были оснащены автоматической трансмиссией, и несколько отличались по размерам, весу и бронированию от предыдущих танков. В 1941 году было выпущено 100 единиц.

Strv m/40K, производимые на заводе Karlstad Mekaniska Verkstad в Карлстаде (отсюада и литера К в обозначении танка), оснащались новым двигателем Scania-Vabis L 603 мощностью 162 л. с., усиленной подвеской и бронированием (толщина брони достигала 50 мм). В 1942—1943 годах было выпущено 80 (или 84) единицы.

Модификации

Strv m/38 (L-60S) — базовая модификация.
Strv m/39 (L-60S II) — модификация с заменой спаренного пулемёта в башне на два автономных.
Strv m/40L (L-60S III) — модификация с автоматической трансмиссией.
Strv m/40K (L-60S V) — модификация с усиленным до 50 мм бронированием, двигателем мощностью 162 л. с. и усиленной подвеской.

Тактико-технические характеристики

	Strv m/38	Strv m/39	Strv m/40L	Strv m/40K
Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L и Strv m/40K
Размеры
Длина, м	4,8	4,8	4,9	4,97
Ширина, м	2,075	2,075	2,075	2,08
Высота, м	2,05	2,05	2,05	2,125
Боевая масса, т	8,5	8,7 (8,95 — с дополнительной броней)	9,11 (9,36 — с дополнительной броней)	10,9
Бронирование, мм	6—15	6—15 (6—50 — с дополнительной броней)	4—15 (4—50 — с дополнительной броней)	4—50
Вооружение
Пушка	1 × 37-мм Bofors m/38	1 × 37-мм Bofors m/38	1 × 37-мм Bofors m/38	1 × 37-мм Bofors m/38
Пулемёты	1 × 8-мм m/36	2 × 8-мм m/36	2 × 8-мм m/36	2 × 8-мм m/36
Подвижность
Двигатель	Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с.	Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с.	Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с.	Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis L 603, 162 л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	48	48	48	48
Запас хода по шоссе, км	220	220	220	220

Машины на базе Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L и Strv m/40K

Серийные

Luftvärnskanonvagn L-62 Anti II

ЗСУ, изготавливаемые в 1941 году на экспорт на базе танка Strv m/40L. 6 экземпляров было поставлено в Финляндию и 1 в Венгрию.

Luftvärnsvärnskanonvagn Lvkv m/43

ЗСУ на базе Strv m/40K. Для шведской армии было изготовлено 17 экземпляров.

Прототипы

Pvkv IV Värjan

Опытный истребитель танков на базе танка Strv m/40L. Вооружался 57-мм пушкой m/43. Единственный прототип был изготовлен в начале 50-х годов.

Strv m/40L с оборудованием для подводной езды

1 танк Strv m/40L был в опытном порядке был оборудован снаряжением для подводной езды.

Боевое применение

Американская оккупация Доминиканской Республики

28 апреля 1965 года войска США высадились в Санто-Доминго для подавления восстания. Восставшим удалось захватить у правительственных войск 12 танков Strv m/40L. 3 танка были подбиты американскими войсками (1 был уничтожен САУ Otnos, 1 — танком M48 Patton, и последний — 105-мм безоткатным орудием).

Оставшиеся машины вскоре были захвачены в исправном состоянии правительственными войсками.

Оценка машины

Надёжность

Танки состояли на вооружении Швеции до 1960-х годов, а в Доминиканской республике их использовали до 2003 года. Это подтверждает их надежность.^{[источник не указан 5125 дней]}

Аналоги

Ближайшим аналогом можно считать венгерские танки «Толди» и немецкие PzKpfw II и PzKpfw 38 (t).^{[источник не указан 5125 дней]}

Состоял на вооружении

Швеция — 16 Strv m/38, 20 Strv m/39, 100 Strv m/40L и 80 (или 84) Strv m/40K.
Доминиканская Республика — 25 танков Strv m/40L поставлены в 1956 году. Несколько танков было подбито в 1965 году, во время гражданской войны в Доминиканской республике. Оставшиеся танки состояли на вооружении до 2001 года.

Где можно увидеть

До наших дней в музейных собраниях и военных лагерях сохранилось не менее 20 танков разных модификаций. Из них 12 машин находятся в Швеции, 1 — в Великобритании, не менее 8 машин — в Доминиканской республике^[1].

Кроме того, в начале 2000-х гг. Доминиканской республикой несколько танков было продано в частные коллекции.

Strv m/40 K. В открытой экспозиции Готландского музея вооруженных сил. Висбю, Готланд
В экспозиции Музея военной готовности. Викен, Сконе. Один Strv m/39 (в помещении музея) и один Strv m/40 K — под открытым небом.
В экспозиции Хеслехольмского музея. Хеслехольм, Сконе — один Strv m/38 (Landsverk L/60C) и один Strv m/40 K.
Strv m/40 K. Под открытым небом в Шёвде, Вестра-Гёталанд.
В экспозиции Бронетанкового музея «Арсенал» в Стренгнесе, Сёдерманланд. Шесть танков — один Strv m/38 (Landsverk L/60C), один Strv m/39, два Strv m/40 K, два Strv m/40L.
На площадке бронетехники на территории средневековой крепости Форталеза Осама, Санто-Доминго — два Strv m/40L.
Под открытым небом на территории Историко-культурного музея в крепости Форталеза Сан Луис, Сантьяго-де-лос-Трейнта-Кабальерос — два Strv m/40L.
У ворот военной базы Форталеза Фернандо Валерио 2-й пехотной бригады. Сантьяго-де-лос-Трейнта-Кабальерос — два Strv m/40L.
Strv m/40L. В экспозиции Танкового музея в Бовингтоне. В ходовом состоянии.

Примечания

↑ Surviving Neutral States WW2 Tanks and SPGs (неопр.). the.shadock.free.fr (5 мая 2018). Дата обращения: 8 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.

Литература

М.Барятинский. Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999
Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002. ISBN 0-00-711228-9
«Полная энциклопедия танков мира 1915—2000». — М.: Харвест. Минск АСТ.Москва. 1998 г.
«Tanks of the World, 1915—1945», Peter Chamberlain, Chris Ellis, 1972

Ссылки

Strv m/38 на wwiivehicles.com (англ.)
Strv m/39 на wwiivehicles.com (англ.)
Strv m/40 на wwiivehicles.com (англ.)
[1]
[2] Архивная копия от 30 января 2009 на Wayback Machine
[3] Архивная копия от 30 октября 2013 на Wayback Machine
БТТ Швеции на странице Aviarmor.net

См. также

[Сохранившиеся_танки_нейтральных_стран_во_ВМВ-1] Surviving Neutral States WW2 Tanks and SPGs (неопр.). the.shadock.free.fr (5 мая 2018). Дата обращения: 8 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.

[1]

Бронетехника Швеции межвоенного периода → Второй мировой войны
Малые танки	L-80^* L-110^* L-100^* L-120^* Strv m/37
Лёгкие танки	Strv m/21 L-5 m/31 fm/31 L-60^* m/38, m/39, m/40 m/41
Средние танки	Strv m/42
Бронеавтомобили	Pbil fm/25 и fm/26 Pbil fm/29 Pbil m/31 L-185^* L-181^* L-190 и L-210^* L-182^* L-180^* Pbil m/39
Бронетранспортёры	Tgbil m/42
Штурмовые орудия	Sav m/43
Противотанковые САУ	Pvkv m/43
ЗСУ	L-62 «Анти»^* L-62 «Анти II»^* Lvkv fm/43
БРЭМ	BBV m/42
Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы; ^* — производились только на экспорт