Ке-Ну

Ке-Ну
Ке-Ну
Боевая масса, т	8,4
Компоновочная схема	отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж, чел.	3—4
История
Производитель	Мицубиси дзюкогё
Годы разработки	1944
Годы производства	1944
Годы эксплуатации	1944—1945
Размеры
Длина корпуса, мм	4380
Ширина, мм	2070
Высота, мм	2280
Клиренс, мм	400
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.	25
Лоб корпуса (низ), мм/град.	12
Борт корпуса (верх), мм/град.	12
Корма корпуса (верх), мм/град.	8
Днище, мм	9
Крыша корпуса, мм	6—9
Лоб башни, мм/град.	15—25
Маска орудия, мм/град.	30
Борт башни, мм/град.	25
Корма башни, мм/град.	25
Вооружение
Калибр и марка пушки	57-мм Тип 97
Длина ствола, калибров	18,4
Пулемёты	2 × 7,7-мм Тип 97
Подвижность
Тип двигателя	рядный 6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	110
Скорость по шоссе, км/ч	40
Запас хода по шоссе, км	240
Тип подвески	тип Хара
Преодолеваемый подъём, град.	33°
Преодолеваемый ров, м	2
Преодолеваемый брод, м	1

Тип 4, «Ке-Ну» (яп. 四式軽戦車 ケヌ ён сики кэй сэнся кэ-ну) — японский лёгкий танк времён Второй мировой войны, представлявший собой лёгкий танк «Ха-Го» с установленной на него башней среднего танка «Чи-Ха». Выпускался компанией «Мицубиси» в небольших количествах в 1944 году, а также переделывался из обычных «Ха-Го».

История и создание

Тип 4 «Ке-Ну» являлся побочным эффектом продолжающейся разработки среднего танка Тип 97 «Чи-Ха». Оригинальный «Чи-Ха» был вооружен 57мм пушкой с низкой начальной скоростью. Опыт применения в Маньчжоу-го, Китай на ранних стадиях Японо-китайской войны (1937—1945), а также против Советского Союза в боях на Халхин-Голе в ходе Советско-японских пограничных конфликтов (1938-1939) показал, что данная пушка абсолютно не эффективна против имевшейся брони, что послужило причиной разработки новой 47мм пушки с высокой начальной скоростью полета снаряда. Установка новой 47мм пушки на танк «Чи-Ха» привело к созданию «Шинхото Чи-Ха». Освободившиеся после модернизации башни со старыми 57мм пушками было решено смонтировать в корпус лёгкого танка «Ха-Го». Результат получил название Тип 4, «Ке-Ну». Подобным образом в течение 1944г. было произведено примерно 100 танков «Ке-Ну».

Недостатки

Несмотря на установку пушки от среднего танка Тип 97 «Чи-Ха», «Ке-Ну», хоть и получил повышенную огневую мощь, оставался по сути легким танком Тип 95 «Ха-Го». Установка новой башни на старое шасси привело к увеличению массы танка на 1т и снизило максимальную скорость до 40 км/ч. Кроме того модернизация ни коим образом не решила главной проблемы Типа 95 - абсолютно недостаточной толщины бронирования корпуса. Максимальная толщина бронирования составляла 30мм в лобовой части башни и легко пробивалась 37мм, 75мм и 2-х фунтовыми пушками на танках союзников.

Боевое применение

Тип 4 "Ке-Ну" в Бронетанковом Музее в Кубинке, Москва

Модернизация была проведена в 1944, и серьёзного влияния на ход войны танк оказать уже не сумел, так как большинство танков поступило в части, предназначенные для обороны Японских островов от так и не состоявшейся высадки войск США. Несколько Тип 4 «Ке-Ну» были отправлены в Корею и Маньчжоу-го, где воевали против частей Красной армии в ходе Маньчжурской операции (1945).

В Танковом музее в Кубинке представлен гибрид с корпусом «Ха-Го» и башни «Чи-Ха» под видом« Ке-Ну».https://tankist-31.livejournal.com/362936.html

Литература

• Steven J. Zaloga. Japanese Tanks 1939-45. — Osprey, 2007. — ISBN 9781846030918.
• A. M. Tomczyk. Japońska broń pancerna. — Gdańsk: AJ Press, 2002. — Vol. 2 — Japońska broń pancerna w latach 1939—1942. — 121 p. — (TankPower № 10). — ISBN 8-37237-111-3.
• Chris Bishop. The Encyclopedia of Weapons of World War II.  (англ.) — N.Y.: MetroBooks, 2002. — P.18-19 — 544 p. — ISBN 1-58663-762-2.