Bentley 3.5 Litre
| Bentley 3.5 Litre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1934 Bentley 3½ Litre с кузовом открытое купе производства Park Ward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Bentley Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1933—1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
.svg){kind=small} Дерби |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Четырёхступенчатая механическая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3200 мм (126 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Rolls-Royce 20/25[англ.] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bentley 3½ Litre (позже 4¼ Litre) — спортивный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors c 1933 по 1939 год. Первая модель, созданная после поглощения Bentley компанией Rolls-Royce. Оснащалась двигателем рабочим объёмом 3,5 литра, а с 1936 года получила большего размера 4,25-литровый мотор. Всего было произведено 1177 3,5-литровых моделей и 1234 автомобиля с большим двигателем[2].
Описание
Овладение Bently компанией Rolls-Royce в 1931 году лишило первую независимости, но, её имя, по крайне мере, сохранилось. Представленный в августе 1933 года первый из Derby Bentley, как позже по месту производства стали называть эти автомобили, сохранил спортивный дух марки и даже улучшил его.
Созданный на основе Rolls-Royce 20/25[англ.] автомобиль имел немного укороченную колёсную базу и форсированный до 115 л.с. шестицилиндровый двигатель. Эту комбинацию дополняла четырёхступенчатая коробка с синхронизаторами на третьей и четвёртой передачах и тормозная система с механическим приводом с усилителем. В результате получился спортивный автомобиль бесшумный и лёгкий в управлении. Получивший вскоре прозвище «тихий спорткар», он не имел себе равных в виде неутомимого путешественника, сочетая в себе качество и надёжность Rolls-Royce с ходовыми и скоростными свойствами Bentley.
Как эксклюзивный автомобиль «тихий спорткар» комплектовался заказными кузовами, чаще всего производства Park Ward. Но и другие Британские и не только кузовные фирмы делали для него свои работы, иногда уникальные[3].
В 1936 году автомобиль, названный 4¼ Litre, получил двигатель увеличенного рабочего объёма. В отличие от аналогичного мотора Rolls-Royce, этот двигатель оборудовался двумя карбюраторами, имел более высокую степень сжатия и распредвал с кулачками особого профиля[4].
В 1938 году греческий корабельный магнат и большой любитель автоспорта Андре Эмбирикос (André Embiricos) заказал себе специальный автомобиль. Он попросил переделать имевшееся у него открытое купе 4¼ Litre во что-то более быстрое и оригинальное. Французский дизайнер Жорж Полен (англ. Georges Paulin) создал, а на фирме Pourtout изготовили для него, лёгкий обтекаемый кузов из алюминиевого сплава[5]. Получился идеальный автомобиль класса Гран Туризмо, который развивал высокую максимальную скорость и позволял долго удерживать её. Так, на тестах в Brooklands он смог больше часа непрерывно двигаться со скорость выше 180 км/ч[6].
Галерея
-
1935 Bentley 3½ Litre с кузовом седан производства Park Ward -
1935 Bentley 3½ Litre с кузовом седан производства Rippon Bros -
1936 Bentley 3½ Litre с кузовом купе производства Figoni et Falaschi -
1937 Bentley 4¼ Litre с кузовом купе производства James Young -
1939 Bentley 4¼ Litre с кузовом купе производства Park Ward -
1939 Bentley Embiricos с кузовом купе производства Pourtout
_at_Autostadt_02.JPG)
_(cropped).jpg)
.jpg)
Примечания
- ↑ 100 Years of Bentley. — P. 231. Specifications. 3½ Litre.
- ↑ 1933 Bentley 3½-Litre Sports Saloon (англ.). Bonhams (12 Sep 2015). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 17 сентября 2015 года.
- ↑ 1934 Bentley 3.5-Litre Sports Saloon (англ.). Bonhams (16 Sep 2005). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 4 апреля 2020 года.
- ↑ 1937 Bentley 4¼-Litre Drophead Coupé (англ.). Bonhams (24 Jun 2016). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 4 апреля 2020 года.
- ↑ 100 Years of Bentley . — P. 104. Chapter 4 Going Continental.
- ↑ История Continental. Bentley Embiricos. Bentley Motors. Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 15 апреля 2020 года.
Литература
- Andrew Noakes 100 Years of Bentley в «Книгах Google»
Модельный ряд Bentley с 1920 года
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bentley Motors | Rolls-Royce | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | 3 L | 4½ L | ВМВ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Седан | 6½ L | 4 L | S1 | Eight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Six | 3½ 4¼ L | S2 | T1 | T2 | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V | VI | R | S3 | Turbo R | Flying Spur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Люкс-класс | 8 L | Camargue | Brooklands | Arnage | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Brooklands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corniche | Continental & C Turbo | Continental R/S/T | Continental GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Azure | Continental GTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | Bentayga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||