Шаумян (эсминец)
| Левкас с 5 февраля 1925 года Шаумян |
|
|---|---|
 Эсминец «Шаумян» (бывший «Левкас») |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Фидониси» |
| Организация | ВМФ СССР |
| Изготовитель | «Наваль» |
| Строительство начато | 23 мая 1916 |
| Спущен на воду | 10 октября 1917 |
| Введён в эксплуатацию | 10 декабря 1925 |
| Статус | погиб 3 апреля 1942 (атака немецкой авиации) |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
1326 т (нормальное), 1580 т (полное). После модернизации: ?/1760 т (нормальное/полное)[1] |
| Длина | 93,26 м (при вводе в строй)[1] |
| Ширина | 9,07 м[1] |
| Осадка | 3,2 м[1] |
| Двигатели | 2 паровые турбины «Парсонс», 5 котлов «Торникрофт» в 3-х котельных отделениях |
| Мощность | 29 000 л. с. (контрактная) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 36,3 узлов (на приёмных испытаниях) |
| Дальность плавания | 2130 миль на 18 узлах |
| Экипаж | 136 человек, в том числе 9 офицеров |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4х1 102-мм/60 орудий (боезапас 600 патронов) |
| Зенитная артиллерия |
с конца 1920-х — 2 76-мм пушки Лендера С конца 1930-х — 4 12,7-мм пулемёта ДШК |
| Минно-торпедное вооружение | 4х3 457-мм ТА образца 1913 года (14 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов |
«Левка́с», с января 1919 года «Ива́н Сирко́», с 5 февраля 1925 года «Шаумя́н» — эскадренный миноносец типа «Фидониси», принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».
История службы
Зачислен в списке судов Черноморского флота 2 июля 1915 года. Заложен на стапеле завода «Наваль» в Николаеве 23 мая 1916 года, спущен на воду 10 октября 1917 года. 17 марта 1918 года в недостроенном состоянии был захвачен германскими войсками. Позднее корпус недостроенного корабля поочерёдно захватывался войсками УНР, Красной Армией и ВСЮР.
В 1923—1925 годах корабль был достроен в Николаеве на заводе им. А. Марти; 12 декабря 1925 года вступил в состав Морских сил Чёрного моря (МСЧМ). В мае-июне 1928 года «Шаумян» совершил визит в Константинополь. В октябре 1930 года эсминец нанёс повторный визит в Стамбул, а также посетил средиземноморские порты Пирей и Мессину. С 5 октября 1928 по 16 июля 1930 года и в 1935 году корабль проходил капитальные ремонты[2][3].
На черноморской серии «Новиков» до войны испытывались новые образцы вооружения. На «Шаумяне» в май-июнь 1936 года испытывалась универсальная палубная 76,2-мм артустановка 34-К, а в августе 1939 года 76,2-мм башенная универсальная установка 39-К[4].
К началу Великой Отечественной войны «Шаумян» входил в состав 1-го дивизиона эсминцев. В период боевых действий участвовал в минных постановках, эскортировании транспортов и обороне Одессы. С начала ноября 1941 года принимал участие в обороне Севастополя. 28-29 декабря 1941 года эсминец участвовал в высадке десанта в порту Феодосии в Керченско-Феодосийской операции, где его экипаж проявил исключительную доблесть — «Шаумян» первым под шквальным артиллерийско-миномётным огнём вошёл в акваторию порта и, ведя непрерывный огонь по немецким огневым точкам на берегу, высадил на причалы весь имевшийся на борту десант (330 бойцов при 2 орудиях и 2 миномётах). В этом бою прямым попаданием снаряда на эсминце была сбита грот-мачта, в экипаже 2 моряка погибли и 6 получили ранения.[5]
15-16 января и 24-25 января 1942 года эсминец участвовал в высадке Судакского десанта; 28-29 февраля — в демонстрации высадки десанта в Алуште[2][3].
3 апреля 1942 года «Шаумян» в сильный снегопад осуществлял переход из Новороссийска в Поти. Из-за грубых нарушений правил штурманской службы корабль выскочил на мель неподалёку от Геленджика в районе мыса Тонкий (бухта Рыбачья) в точке 44°33′09″ с. ш. 37°59′01″ в. д.HGЯO. В процессе аварии корабль пробил днище и лёг на грунт. Снять корабль с камней не удалось, впоследствии корабль был полностью разрушен штормами и немецкой авиацией. 102-мм орудия, снятые с корабля, были использованы для формирования береговой батареи № 464 (Новороссийской ВМБ). 3 июня 1942 года «Шаумян» был исключён из состава ВМФ СССР.
После окончания Великой Отечественной войны остатки корабля были почти полностью подняты и разобраны на металл[6][3].
Командиры корабля
- Евдокимов П. А. (1932 год);
- Юмашев И. С. (ноябрь 1927 года — 1931 год);
- Заяц А. И. (1933 год — ?);
- Жуков Е. Н. (1937 год);
- Ерошенко В. Н. (1938 год);
- капитан 3 ранга Валюх К. П. (22 июня — 17 ноября 1941 года);
- старший лейтенант, капитан-лейтенант Фёдоров С. И. (17 ноября 1941 года — 3 апреля 1942 года[3]).
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 116. — ISBN 5-902863-10-4.
- ↑ 2,0 2,1 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 114.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 218.
- ↑ Широкорад А. Б. Советская корабельная артиллерия. — СПб.: Велень, 1995. — С. 12. — 80 с. — ISBN 5-85817-009-9.
- ↑ Морозов М., Платонов А., Гончаров В. Десанты Великой Отечественной войны. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 512 с. — (Военно-исторический сборник). — ISBN 978-5-699-26702-6. — С.136—143.
- ↑ Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 115.
Литература
- Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 218.
- Лихачев П. В. Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР 1920—1955 гг.
|  .svg){kind=small} | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия. | |||||||||||
