Союз-12

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Союз-12
Общие сведения
Задачи Испытательный полёт
Статус Успех
Полётные данные корабля
Название корабля Союз-12
Ракета-носитель Союз
Полёт Союза № 12
Стартовая площадка Байконур площадка 1
Запуск 27 сентября 1973
12:18:16 UTC
Посадка корабля 29 сентября 1973
11:33:48 UTC
Место посадки 70 км юго-зап. Караганды
Длительность полёта 1 сут 23 ч 15 мин 32 с
Количество витков 31
Наклонение 51,61 (51,6)°
Апогей 248,6 (347,9) км
Перигей 193 (332,9) км
Период обращения 88,64 (91,18) мин
Масса 6,720 т
NSSDC ID 1973-067A
SCN 06836
Полётные данные экипажа
Членов экипажа 2
Позывной «Урал»
Посадка 2
Место посадки 70 км юго-зап. Караганды
Длительность полёта 1 сут 23 ч 15 мин 32 с
Количество витков 31
Фотография экипажа
В. Г. Лазарев и О. Г. МакаровВ. Г. Лазарев и О. Г. Макаров

«Союз-12» — советский пилотируемый космический корабль серии «Союз» (регистрационный номер 1973-067A / 06836), испытательный полёт космического корабля Союз 7K-T.

Целью полёта были испытания модифицированного транспортного корабля «Союз» и испытания спасательных скафандров «Сокол», предназначенных для спасения экипажа в случае аварийной разгерметизации. Космонавты использовали скафандры во время взлёта и посадки.

Экипаж

Основной экипаж
Дублирующий экипаж
Резервный экипаж

Параметры полёта

  • Масса аппарата — 6,720 т;
  • Наклонение орбиты — 51,61 (51,6)°.
  • Период обращения — 88,64 (91,18) мин.
  • Перигей — 193 (332,9) км.
  • Апогей — 248,6 (347,9) км.

История полёта

Скафандр «Сокол», эксплуатировался с 1973 года («Союз-12») по 1981 год («Союз-40»)

Экипажи первых космических кораблей серии «Союз» не надевали скафандров, полёт происходил в обычных лётных костюмах.

30 июня 1971 года экипаж космического корабля «Союз-11» (командир Г. Т. Добровольский, бортинженер В. Н. Волков и инженер-испытатель В. И. Пацаев) погиб из-за разгерметизации спускаемого аппарата на этапе возвращения на Землю. Пилотируемые полёты в СССР были приостановлены.

Начиная с полёта «Союз-12» на всех советских и российских космических кораблях космонавты используют лёгкие скафандры, призванные спасти экипаж в случае разгерметизации. На модифицированных КК «Союз 7K-T» экипаж был сокращён с трёх до двух космонавтов, поскольку в тогдашних скафандрах три человека в спускаемый аппарат не помещались и много места заняла система аварийного жизнеобеспечения скафандров. Сегодня размеры скафандров и систем к ним сократились и в спускаемый аппарат снова умещаются три человека (см. далее). Космонавты надевают скафандры во время выведения на орбиту и возвращения на Землю, а также таких потенциально опасных манёвров, как стыковка и расстыковка.

Модифицированные транспортные космические корабли «Союз» лишились солнечных батарей, электропитание бортовых систем происходило только от аккумуляторов. После стыковки с орбитальными станциями «Салют» аккумуляторы корабля заряжались от солнечных батарей станции.

Рождение традиции

После приземления космонавты в шутку говорили, что с ними всё же был третий член экипажа — товарищ Сухов. Начиная с этого полёта экипажи всех советских и российских космических кораблей перед стартом смотрят художественный фильм «Белое солнце пустыни», это стало традицией.

Факты

  • На двухместных кораблях типа «Союз» советские космонавты летали до 22 мая 1981 года, последним кораблём этой серии был «Союз-40». На смену пришёл трёхместный «Союз Т». На кораблях «Союз Т» стали использоваться скафандры «Сокол-2».
  • Солнечные батареи устанавливались на пилотируемых кораблях «Союз-16», «Союз-19», «Союз-22», и на беспилотных «Союзах» «Космос-638» и «Космос-672», участвовавших в совместной советско-американской программе «Союз — Аполлон».
  • На корабле «Союз-13», совершившем автономный полёт, тоже были солнечные батареи.

Ссылки