Р158
| Автодорога | |
| Р158 | |
|---|---|
Р-158 | |
 Р-158 в сети автодорог России федерального значения | |
| Основная информация | |
| Страны |
 Россия |
| Регион |
 Нижегородская область  Мордовия  Пензенская область  Саратовская область |
| Статус | федеральная |
| Владелец | государственная |
| Управляется | Росавтодор |
| Длина | 611 |
| Начало | Нижний Новгород |
| Через | Арзамас, Саранск, Исса, Пенза |
| Конец | Саратов |
| Дорожное покрытие | асфальт |
| Пересечения с другими дорогами | Р228, М5, Р178, Р180, Р125 |
Трасса Р-158 — автомобильная дорога федерального значения Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов. Покрытие трассы — асфальтное. Дорога практически на всём протяжении двухполосная без разделения встречных полос. Протяжённость трассы составляет около 610 км[1].
Общие сведения
Трасса Р-158 протянулась на 648 километров по территории Мордовии, Нижегородской, Пензенской и Саратовской области. Дорога Р-158 соединяет между собой четыре больших административных центра России. Автотрасса Р-158 начинается в Нижнем Новгороде как продолжение проспекта Гагарина, который имеет выход на другую федеральную трассу М7 «Волга». Автодорога Р-158 до Арзамаса пролегает по пересечённой местности.
Трасса Р-158 направляясь вокруг Арзамаса имеет выход на автотрассу Р-72 Владимир — Муром — Арзамас. Дальше, в районе посёлка Шатки, примерно на 146 километре, к этому маршруту примыкает дорога Перевоз — Шатки. После этого в населённом пункте Лукоянов есть поворот на автотрассу Лукоянов — Первомайский и дорогу Гагино — Лукоянов. На 216 километре маршрута, в посёлке Ужовка, к трассе Р-158 примыкает дорога Ужовка — Большое Болдино, а в районе села Починки есть поворот на автотрассу Саранск — Ромоданово — Кемля — Починки.
В Саранске дорога на Саратов пересекается с автотрассой Р-180 Саранск — Краснослободск — Новые Выселки. После Саранска автодорога Р158 пересекается с автострадой М5 «Урал» в районе посёлка Рамзай и проходит мимо Пензы. Затем в районе Константиновки пересекается с трассой Р-208 Тамбов — Пенза. После этого через 105 километров трасса проходит мимо Петровска и ещё через 102 километра достигает Саратова, где имеет выход на автотрассу Р-228 Саранск — Саратов — Волгоград и дорогу А144 Курск — Воронеж — Борисоглебск.
Маршрут от Нижнего Новгорода до Саратова проложен по равнинной холмистой местности. По пути достаточно спусков и подъёмов. Климат вдоль всего маршрута умеренно-континентальный. Причём в конце пути климат становится более континентальным, что выражается в более высокой температуре летом. По ходу движения автотрасса Р-158 пересекает реки: Печеть, Верейка, Теша, Алатырь, Атьма, Исса, Пензятка, Ардым, Медведица.
В ведении ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород находится 287 км автодороги в Нижегородской области и Республике Мордовия[2]
| Нижегородская область | Республика Мордовия | |
| Обслуживающая подрядная организация | ООО «Нижегородавтодор» | |
| Участки(288 км) | Категория IБ — 31 км
Категория II — 189 км Категория III — 67 км Общая площадь твердого покрытия — 3792,365 тыс. м² | |
| Протяженность автодороги в Нижегородской области — 224,5 км.
Проходит по Кстовскому, Дальнеконстантиновскому, Арзамасскому, Шатковскому, Лукояновскому районам и Починковскому муниципальному округу. — км 13+500 — км 138+100 — км 143+600 — км 165+000 — км 171+100 — км 249+600 * участки дороги в нас.пунктах Шатки и Лукоянов относятся к местной сети |
Протяженность автодороги в Республике Мордовия — 63,5 км.
Проходит по Лямбирскому и Рузаевскому районам. — км 249+600 — 278+800 — км 287+000 — 321+300 | |
| Искусственные сооружения (28) | На автодороге расположено 22 моста, 5 путепроводов и 1 надземный пешеходный переход | |
| Путепроводы — 3 (км/длина/нагрузка):— км 18+000 (75,00 м; А11,НК80), ;
— км 25+000 (развязка с М-7 «Волга») — км 30+741 (17,95 м; А11,НК80); — км 38+000 (17,95 м; А11,НК80) Мосты — 15 (км/река/длина/нагрузка):— км 20+480 (р. Кудьма, 106,40 м; А11,НК80); — км 40+900 (р. Миянка, 23,10 м; А11,НК80); — км 43+800 (р. Тутовка, 41,15 м; А11,НК80); — км 45+100 (р. Модан, 23,10 м; А11,НК80); — км 45+600 (р. Пукстерь, 35,15 м; А11,НК80); — км 61+500 (р. Печеть, 34,93 м; А11,НК80); — км 81+100 (р. Вилейка, 7,60 м; А11,НК80); — км 83+500 (р. Сережа, 60,64 м; А11,НК80); — км 97+500 (руч. Водопре, 23,10 м; А14,Н14); — км 118+050 (р. Теша, 110,90 м; А11,НК80); — км 130+100 (р. Озёрка, 45,56 м; Н30,НК80); — км 145+000 (р. Ельтма, 47,15 м; А14,Н14); — км 162+300 (р. Патерга, 14,56 м; Н30,НК80); — км 211+000 (р. Алатырь, 105,44 м; А14,Н14); — км 218+900 (ручей, 14,50 м; Н30,НК80); — км 220+700 (р. Помаладка, 25,91 м; Н30,НК80) Надземный пешеходный переход: — км 39+000 (высота над п/ч — 5 м) |
Путепроводы — 2 (км/длина/нагрузка):— км 277+675 (69,40 м; Н30,НК80);
— км 309+604 (58,82 м; А11,НК80) Мосты — 7 (км/река/длина/нагрузка): — км 255+764 (р. Б.Атьма, 77,64 м; А14,Н14); — км 260+010 (балка Кологрева, 79,96/173,49 м; А14,Н14); — км 276+479 (р. Пензятка, 62,05 м; А11,НК80); — км 295+646 (р. Ривза, 15,42 м; А11,НК80); — км 298+646 (р. Левжа, 50,20 м; А11,НК80); — км 307+722 (р. Пишля, 76,94 м; А11,НК80); — км 312+029 (р. Инсар, 76,15 м; А11,НК80) | |
| Площадки отдыха(13) | - км 48+870 (2395 м²., на Саратов)
— км 75+498 (557 м²., на Саратов) — км 75+498 (625 м²., на Н.Новгород) — км 102+370 (1186 м²., на Саратов) — км 114+895 (933 м²., на Саратов) — км 125+605 (379 м²., на Саратов) — км 154+800 (310 м²., на Саратов) — км 160+900 (1204 м²., на Н.Новгород) — км 199+515 (1565 м²., на Н.Новгород) — км 249+440 (665 м²., на Н.Новгород) |
- км 251+150 (415 м²., на Саратов)
— км 317+725 (1100 м²., на Н.Новгород) — км 321+160 (600 м²., на Саратов) |
| Светофорные объекты (5) | - км 16+580 (п. Б.Борисово)
— км 19+550 (п. Дружный) — км 22+380 (п. Вязовка) — км 221+890 (с. Починки) |
- км 313 (Рузаевка) |
| Другая инфраструктура | - 3225 дорожных знаков и 167 знаков индивидуального проектирования
— 3 пункта учета интенсивности движения — 1 табло переменной информации — 116 автопавильонов — 3082 сигнальных столбиков — 68,415 км линий электроосвещения, 1421 светильников. — 113,129 км барьерного ограждения — 199 водопропускных труб |
- 784 дорожных знаков и 69 знаков индивидуального проектирования
— 1 пункт учета интенсивности движения — 12 автопавильонов — 876 сигнальных столбиков — 12 км линий электроосвещения, 348 светильников. — 31,95 км барьерного ограждения — 42 водопропускные трубы |
В ведении ФКУ «Поволжуправтодор» находится 297 км автодороги с км 320+900 по км 616+914 в Пензенской области[3] и Саратовской области[4]
Количество полос
На большей своей части дорога имеет 2 полосы для движения, по одной в каждую сторону.
Со стороны Нижнего Новгорода дорога имеет четыре полосы для движения до участка 40 км.
История
Строительство автомобильной дороги Нижний Новгород — Саратов началось в 1934 году. В 1969—1973 годах произведена реконструкция дороги с уширением проезжей части до 7 метров, с укладкой асфальтобетона и полной заменой деревянных искусственных сооружений на железобетонные. В последующие годы производилось уширение проезжей части на некоторых участках до 10 метров и улучшение плана и продольного профиля автодороги.
Развязка км 13+500 — Ольгино
Весь поток машин, въезжающий в Нижний Новгород по автомобильной дороге Р-158, упирался в круговое движение.
Кольцевую развязку заменили развязкой типа «труба в трубе». Возведение двухуровневой транспортной развязки в Ольгино завершено летом 2021 года к 800-летию Нижнего Новгорода. Новая четырёхполосная дорога протянулась почти на 1,5 километра, а длина трёхпролётного путепровода превысила 72 метра. Стоимость контракта с подрядчиком составляет 1,954 млрд рублей. Реализация проекта позволила увеличить пропускную способность участка с 20 до 90 тысяч автомобилей в сутки[5].
Строительство транспортной развязки в районе деревни Ольгино Нижнего Новгорода полностью завершено: акт окончания работ подписан 22 октября. Также в минувшем месяце получено заключение Госстройнадзора о ее соответствии современным требованиям.
Расширение автодороги
Предусматривается расширение трассы на участке между Нижним Новгородом и Арзамасом в связи со строительством трассы М-12.
Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов считает необходимым расширить до четырёх полос трассу федерального значения Р-158 Нижний Новгород — Саратов. С данной инициативой чиновник выступил на Петербургском международном экономическом форуме, сообщает пресс-служба регионального правительства[6].
Сейчас Р-158 от Нижнего Новгорода до будущего пересечения со скоростной магистралью М-12 Москва — Казань имеет участки с двумя полосами движения. Довести её отрезок протяжённостью 57 км до четырёх полос власти намерены к 2024 году. Дорога будет использоваться для подъезда к столице Приволжья от М-12.
1. Участок 40—52 км. Объявлен конкурс на выполнение ПИР. Выполнение проектных и изыскательских работ по объекту: «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов, на участке км 40+000 — км 52+000, Нижегородская область»[7].
2. Участок 52—77 км. Заключён контракт на проведение проектно-изыскательских работ по расширению трассы до четырёх полос на участке км 52+000 — км 77+200, Нижегородская область[8] (от поворота на Лапшиху до Рождественского майдана). Срок окончания ПИР — 2022 год. Объезд вокруг Богоявления не предусмотрен.
3. Участок 77—104 км. Объявлен конкурс на выполнение ПИР. Проектные и изыскательские работы на капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 77+200 - км 104+500, Нижегородская область[9]
Расширение отдельных участков
- Участок 612—616. Заключён договор на выполнение ПИР. «Выполнение работ по подготовке проектной документации и выполнение инженерных изысканий „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов на участке км 612+500 — км 616+914, Саратовская область“»[10]
Схема автомобильной дороги
Примечания
- ↑ О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения от 17 ноября 2010 - docs.cntd.ru. docs.cntd.ru. Дата обращения: 14 декабря 2021. Архивировано 26 апреля 2022 года.
- ↑ Обслуживаемые дороги. ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород. Росавтодор. Дата обращения: 7 декабря 2021. Архивировано 7 декабря 2021 года.
- ↑ Сеть автомобильных дорог федерального значения ФКУ "Поволжуправтодор". Яндекс.Карты (13 марта 2017). Дата обращения: 11 декабря 2021.
- ↑ Подведомственные организации. Федеральное дорожное агентство. Дата обращения: 7 декабря 2021. Архивировано 9 декабря 2021 года.
- ↑ Строительство транспортной развязки в Ольгино завершится летом 2021 года. GiperNN. Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
- ↑ Трассу Р-158 в Нижегородской области расширят до четырёх полос к 2024 году. GiperNN. Дата обращения: 16 сентября 2021. Архивировано 16 сентября 2021 года.
- ↑ Сведения закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 16 сентября 2021. Архивировано 16 сентября 2021 года.
- ↑ Сведения закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 11 февраля 2021.
- ↑ Сведения закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 16 сентября 2021.
- ↑ Сведения закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 16 сентября 2021. Архивировано 16 сентября 2021 года.
- ↑ Столкновение фуры с поездом попало на видео. Дата обращения: 31 августа 2020. Архивировано 30 августа 2020 года.
Ссылки
- Онлайн-карта трассы Р158 // rudorogi.ru
- Р-158 // Сайт rutrassa.ru
- В 2009 году начнут строить четырёхполосную дорогу с отбойниками между Нижним Новгородом и Арзамасом // Аиф.
- Мостовой переход через реку Водопрь открывается 3 июня 2011 года после реконструкции на автодороге Нижний Новгород — Саратов в Нижегородской области // НИА.
- На федеральной дороге Р-158 в Нижегородской области начаты работы по капитальному ремонту участка км 32—40 // Росавтодор.
| М |
|
|---|---|
| Р |
|
| А |
|
(₽) — на трассе имеются платные участки | |
