МАЗ-4370

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
МАЗ-4370 «Зубрёнок»
Общие данные
Производитель МАЗ
Годы производства 1999 — настоящее время
Сборка МАЗ (Минск, Белоруссия)
Дизайн
Тип кузова Бортовой
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
ММЗ Д-245.7Е9
Общие данные
Производитель ММЗ
Тип Дизельный
Производительность
Максимальная мощность 136 л. с.
Максимальный крутящий момент 382 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм
Питание
Рекомендованное топливо дизельное
Система питания турбодизель
Экологические нормы ЕВРО-1...2
Трансмиссия
М5
Массово-габаритные характеристики
Длина 5500-8200 мм
Ширина 2550 мм
Высота 2850 мм
Колёсная база L1: 3000 мм
L2: 3700 мм
L3: 4200 мм
Динамические характеристики
Максимальная скорость 90 км/час
На рынке
Похожие модели DAF LF
Iveco EuroCargo
MAN LE/MAN TGL
Mercedes-Benz Atego
Renault Midlum
Volvo FL
ЗИЛ-5301
КАМАЗ-4308
ГАЗ-3310 Валдай
ГАЗ-3307/ГАЗон-Next
Hyundai Mega Truck
Foton Aumark
КрАЗ-4501

МАЗ-4370 «Зубрёнок» — белорусский среднетоннажный низкорамный грузовой автомобиль класса N2 категории MCV, который изготавливается с конца 2003 года на Минском автомобильном заводе.

После развала в конце 1990-х годов картеля с АМО ЗИЛ Горьковский автозавод озаботился созданием востребованного рынком низкорамного развозного среднетоннажного автомобиля для перевозок по дорогам улучшенных категорий. Первые образцы создавались совместно с Минским автозаводом, однако в дальнейшем минчане в одностороннем порядке отказались от поставок на ГАЗ своих кабин типа МАЗ-5336 и запустили в производство семейство 5-тонных низкорамных бескапотных грузовиков МАЗ-4370, которое позднее в народе прозвали «Зубрёнок». За основу взяли немецкий MAN L2000, первый МАЗ-4370 вышел из ворот завода летом 1999 года. На базе машины МАЗ-4370 был создан 4,5-тонный грузовик МАЗ-4371, который тоже в народе называют «Зубрёнок».

Описание модели

В отличие от очень похожих грузовиков российского производства типа ЗИЛ-5301 и ГАЗ-3310 Валдай, бескапотная кабина «Зубрёнка» более просторна и комфортабельна, а сам грузовик перевозит больше груза. Таким образом, на российском рынке долгое время не было наиболее прямого конкурента и только в 2007 году на рынок был выведен среднетоннажник КАМАЗ 4308, который наиболее близок к модели «4370». Также на базе автомобиля был создан самосвал МАЗ-4570.

Модификации

Модификация: МАЗ-437040 [1] МАЗ-43704 [3] МАЗ-437043 [2] МАЗ-437030 [2]
Двигатель ММЗ Д-245.9-540 ММЗ Д-245.30 Е2 ММЗ Д-245.30 Е3 DEUTZ BF4M 1013FC
Экологический стандарт Евро-1 Евро-2 Евро-3 Евро-3
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 100 (136) 115 (155) 115 (155) 125 (170)
Коробка перадач (КПП)
ЗИЛ-695Д (СААЗ) (5) СААЗ-3206.70 (5) СААЗ-3206 (5) ZF S5-42 (5)

См. также

Примечания

  1. http://gruzoviki.com.ru/models/maz-model.asp?maz=170 Архивная копия от 23 декабря 2010 на Wayback Machine МАЗ 437040 061
  2. 2,0 2,1 МАЗ-4370. Дата обращения: 7 июля 2012. Архивировано 25 ноября 2011 года.