Липецк (станция)

Станция
Липецк
Елец — Грязи-Воронежские
Юго-Восточная железная дорога
Регион ж. д.	Белгородский
Дата открытия	1868
Тип	Пассажирская, грузовая
Количество платформ	4
Тип платформ	3 островные и 1 боковая
Форма платформ	Прямые (некоторые частично завёрнутые вдоль пути)
Выход к	улица Гагарина, улица Терешковой, дома МПС
Расположение	Липецк, Липецкая область
Пересадка на	А 1, 2, 3, 6, 11, 12, 17, 17А, 24, 35, 36, 37, 40, 40а, 48, 105, 105к, 119, 179, 317, 323, 323а, 324, 347, 359, 378
Расстояние до Ельца	78 км
Расстояние до Грязей-Воронежских	37 км
Тарифная зона	0 (Липецк), 8 (от Ельца), 5 (от Грязей-Воронежских)
Код станции	592505
Код в «Экспресс-3»	2014130

Ли́пецк — железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги, находящаяся в городе Липецке, административном центре Липецкой области.

История

На этом месте в первые годы существования Липецка как областного центра был небольшой полустанок.

В начале 1960-х годов на улице Гагарина был построен двухэтажный железнодорожный вокзал в створе нынешней улицы Терешковой. Он завершил перспективу этой улицы.

Однако это здание простояло около тринадцати лет. В 1976 году институт «Липецкгражданпроект» предложил создать на базе железнодорожного вокзала комплекс, в который бы также входил автовокзал. Однако из-за дефицита места для стоянки автобусов от этой идеи отказались. Автовокзал было решено строить на проспекте Победы, где он находится сейчас. Но новый железнодорожный вокзал на 1000 пассажиров тем не менее строить начали. Он вступил в строй 16 сентября 1994 года. На вокзале скульптор Е. А. Вольфсон выполнил несколько скульптур, в том числе «Начальник вокзала и обходчик», «Дама и носильщик». Другой скульптор И. М. Мазур исполнил декоративную композицию в кассовом зале по мотивам романовской игрушки, а также герб на фасаде.

В начале XXI века вокзал был реконструирован и открыт 16 июля 2003 года. В ходе работ были заново окрашены фасады, восстановлен несколько лет не работавший механизм часов на башне, вставлены новые окна золотистого цвета. Внутри здания появились сенсорные поисковые системы, новые табло, скамьи.

Часть вокзала отдана под выставки липецкого экспоцентра.

Пригородное сообщение

Направление	Прибытие	Отправление	Прибытие на конечный пункт	Дни следования
Елец-Воронеж-1	07:14	08:46	12:00	ежедневно
Грязи Воронежские-Елец	07:30	07:34	09:32	ежедневно
Елец-Грязи Воронежские	18:41	18:43	19:40	Воскресенье
Усмань-Елец	18:28	18:50	20:26	Ежедневно
Елец-Грязи Воронежские	19:45	19:50	20:54	Пн-Сб

Дальнее следование по станции

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
25 «Воронеж»	Воронеж — Москва	26 «Воронеж»	Москва — Воронеж
29 «Липецк»	Липецк — Москва	30 «Липецк»	Москва — Липецк
49	Кисловодск — Санкт-Петербург	50	Санкт-Петербург — Кисловодск
55	Баку — Москва	56	Москва — Баку
69	Москва — Липецк	70	Липецк — Москва
89	Волгоград — Санкт-Петербург	90	Санкт-Петербург — Волгоград
115	Адлер — Санкт-Петербург	116	Санкт-Петербург — Адлер
121	Владикавказ — Санкт-Петербург	122	Санкт-Петербург — Владикавказ
135	Махачкала — Санкт-Петербург	136	Санкт-Петербург — Махачкала
149	Минеральные Воды — Минск	150	Минск — Минеральные Воды
301	Адлер — Минск	302	Минск — Адлер
307	Саратов — Барановичи	308	Барановичи — Саратов
389	Анапа — Минск	390	Минск — Анапа

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
227	Новороссийск — Санкт-Петербург	228	Санкт-Петербург — Новороссийск
237	Анапа — Москва	238	Москва — Анапа
247	Анапа — Санкт-Петербург	248	Санкт-Петербург — Анапа
259	Анапа — Санкт-Петербург	260	Санкт-Петербург — Анапа
293	Анапа — Мурманск	294	Мурманск — Анапа
479	Сухум — Санкт-Петербург	480	Санкт-Петербург — Сухум
481	Новороссийск — Москва	482	Москва — Новороссийск
517	Анапа — Москва	518	Москва — Анапа
533	Адлер — Москва	534	Москва — Адлер
535	Анапа — Смоленск	536	Смоленск — Анапа
555	Адлер — Смоленск	556	Смоленск — Адлер
561	Ейск — Москва	562	Москва — Ейск

Станция электрифицирована (переменный ток), однако поезда в московском направлении идут на тепловозной тяге, вследствие чего скорость движения мала и многие пассажиры для поездок в Москву предпочитают использовать станцию Грязи-Воронежские.

См. также

• При станции есть посёлок служащих МПС