К-7 (1966)
| К-7, К-127 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР,  Россия |
| Порт приписки | Бухта Павловского, Залив Владимира |
| Спуск на воду | 25 сентября 1966 |
| Выведен из состава флота | 19 апреля 1990 |
| Современный статус | утилизирована |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | ПЛАРК |
| Обозначение проекта | проект 675 |
| Кодификация НАТО | «Echo-II» |
| Скорость (надводная) | 15 узлов |
| Скорость (подводная) | 29 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 240 м |
| Предельная глубина погружения | 300 м |
| Автономность плавания | 50 суток |
| Экипаж | 109 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 4500 т |
| Водоизмещение подводное | 5760 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
115,4 м |
| Ширина корпуса наиб. | 9,3 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
7,8 м |
| Силовая установка | |
| Атомная, двухвальная. 2 реактора ВМ-А, 2 турбозубчатых агрегата 60-Д1, 2 дизель-генератора ДГ-400, 2 электродвигателя ПГ-116. | |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед, 2 кормовых ТА калибра 406 мм, 4 торпеды |
| Ракетное вооружение |
8 крылатых ракет надводного старта. П-6, П-5Д |
К-7 — советская и российская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1965—1967 годах, входила в состав Тихоокеанского флота. В 1990 году выведена из боевого состава, в 2007 году утилизирована.
История строительства
Подводная лодка К-7 была заложена 6 ноября 1965 года на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 181. 25 сентября 1966 года выведена из цеха и спущена на воду, к 8 ноября завершила швартовные испытания[1]. 3 декабря 1966 года на К-7 поднят Военно-морской флаг, дата стала годовым праздником корабля, однако в строй лодка на тот момент ещё не вошла. С марта по июль 1967 года продолжились швартовные испытания, 10 августа К-7 прибыла в бухту Павловского[2], где до 30 сентября прошла государственные испытания и вступила в строй.
В составе первого экипажа командиром 3-го дивизиона электромеханической боевой части служил И. Д. Петров, в дальнейшем ставший командиром АПЛ второго поколения и Героем Советского Союза.
История службы
24 октября 1967 года подводная лодка К-7 вошла в состав 26-й дивизии подводных лодок. Помимо основного экипажа был создан 133-й экипаж АПЛ проекта 675, тоже вошедший в состав 26-й ДиПЛ, а в 1968 году переименованный во второй экипаж К-7.
В 1970 году в ходе манёвров «Океан-70» К-7 стала первой советской атомной подводной лодкой, совершившей боевую службу в Индийском океане. После длительного нахождения в тропических условиях[3][4] совершила ракетную стрельбу на 100 км с получением целеуказания от системы МРСЦ-1 «Успех», добилась точного попадания в уголковые отражатели, имитировавшие цель.
Всего в 1968—1972 годах совершила пять боевых служб общей продолжительностью 310 суток, также провела 115 суток в море за отработкой учебно-боевых задач.
В 1971 году второй экипаж был расформирован. В мае 1972 года К-7 в составе группы из пяти АПЛ была развёрнута в Южно-Китайском море для срыва попытки ВМС США организовать морскую блокаду Северного Вьетнама.
В 1972-74 годах лодка прошла ремонт, в 1975 году возвратилась в состав 26-й ДиПЛ[5].
15 января 1978 года К-7 была переименована в К-127[6].
В 1979 году К-127 прошла перезарядку реакторов на СРЗ-30 в бухте Чажма, после чего была передана в состав 29-й дивизии подводных лодок с базированием на залив Владимира, посёлок Ракушка. В 1980—1982 годах совершила пять боевых служб[1].
В 1984—1988 годах К-127 находилась в среднем ремонте на СРЗ-30 в бухте Чажма, во время радиационной аварии 10 августа 1985 года часть экипажа участвовала в ликвидации последствий. В марте 1988 года К-127 вернулась к месту постоянного базирования, но использовалась только для боевой подготовки.
19 апреля 1990 года К-127 была исключена из состава флота, поставлена на прикол в бухте Чажма, в конце 1993 года переведена на отстой в залив Владимира. В 1996 году переведена в бухту Павловского.
В 2007 году утилизирована на ДВЗ «Звезда», разделана до одноотсечного блока, который был установлен на суше в пункте долговременного хранения реакторных отсеков «Устричный». Всего за 23 года службы К-127 прошла 190 151 милю[1].
Командиры
- 1965—1968: В. Ф. Янбих;
- 1969—1972: Г. А. Хватов — в дальнейшем дослужился до командующего Тихоокеанским флотом, адмирал;
- 1972—1973: А. И. Четырбок — в дальнейшем командир однотипной К-56, снят с должности после расследования столкновения К-56 с судном «Академик Берг»;
- 1973—1975: В. А. Зиновьев;
- 1975—1979: Г. Д. Горохов;
- 1979—1983: В. Д. Бояркин;
- 1983—1985: Ю. В. Гульбин;
- 1985—1986: В. Н. Шепель;
- 1986—1988: С. Рябчук;
- 1988—1989: М. В. Лысый;
- 1989—1990: Е. В. Зябкин;
- 1990—1993: А. А. Заика;
- 1993—2000: А. Егоров;
- 2000—2003: Ю. А. Корочкин;
- 2003—2006: А. И. Жилиховский;
- 2006—2007: А. А. Селюков.
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 deepstorm.ru.
- ↑ Астапович, 2021, с. 29.
- ↑ Астапович, 2021, с. 32.
- ↑ Астапович, 2021, с. 37.
- ↑ Астапович, 2021, с. 45.
- ↑ Астапович, 2021, с. 72.
Литература
- Флот с Амурских стапелей. Энциклопедия кораблестроения на Амуре: 1936—2006 годы / редактор-составитель Н. Д. Красикова. — Хабаровск: Издательский дом «Приамурские ведомости», 2006. — 216 с. — 3000 экз. — ISBN 5-8003-0161-1.
- Астапович М. И. Первая дивизия атомных подводных лодок на Тихоокеанском флоте. 1961-2000 годы. — СПб., 2021. — 272 с. — 300 экз. — ISBN 978-5-9965-1622-3.
Ссылки
- А. С. Николаев. К-7, К-127, Б-127(?), проект 675, 133-й экипаж. www.deepstorm.ru. «Штурм Глубины» (2003—2022). Дата обращения: 27 сентября 2025.
.svg){kind=small}