К-131

К-131
История корабля
Государство флага	СССР,  Россия
Порт приписки	Западная Лица, Видяево
Спуск на воду	6 июня 1966
Выведен из состава флота	27 июля 1993
Современный статус	утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля	ПЛАРК
Обозначение проекта	проект 675
Кодификация НАТО	«Echo-II»
Скорость (надводная)	15 узлов
Скорость (подводная)	29 узлов
Рабочая глубина погружения	240 м
Предельная глубина погружения	300 м
Автономность плавания	50 суток
Экипаж	109 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	4500 т
Водоизмещение подводное	5760 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	115,4 м
Ширина корпуса наиб.	9,3 м
Средняя осадка (по КВЛ)	7,8 м
Силовая установка
Атомная, двухвальная. 2 реактора ВМ-А, 2 турбозубчатых агрегата 60-Д1, 2 дизель-генератора ДГ-400, 2 электродвигателя ПГ-116.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 носовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед, 2 кормовых ТА калибра 406 мм, 4 торпеды
Ракетное вооружение	8 крылатых ракет надводного старта. П-6, П-5Д

К-131 — советская и российская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1964—1966 годах, входила в состав Северного флота. В 1993 году выведена из боевого состава, в 2003 году утилизирована.

История строительства

Подводная лодка К-131 была заложена 31 декабря 1964 года в цехе № 50 предприятия «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 544. 27 июня 1966 года спущена на воду, 23 августа завершила швартовные испытания, 25-29 августа выполнила заводские ходовые испытания, с 30 августа по 30 сентября прошла государственные испытания, 30 сентября 1966 года подписан приёмный акт, лодка вошла в строй.

История службы

31 октября 1966 года подводная лодка К-131 под командованием капитана 2-го ранга В. П. Шеховцова вошла в состав Северного флота, 27 марта 1967 года зачислена в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота с базированием на губу Малая Лопаткина, Западная Лица (город Заозёрск). В 1965—1967 годах на базе 11-й ДиПЛ был сформирован 258-й экипаж АПЛ проекта 675, с 1968 года являвшийся вторым экипажем К-131.

В 1967 году лодка совершила боевую службу в Средиземном море, старшим на борту являлся заместитель командира 11-й ДиПЛ В. Н. Поникаровский. В ночь с 5 на 6 июля находящаяся в Адриатическом море К-131 в связи с началом Шестидневной войны получила приказ следовать к побережью Израиля и быть готовой применять основное оружие по береговым целям. К тому времени, как лодка прибыла в указанный район боевая обстановка изменилась и приказ был отменён. До конца года лодка совершила вторую боевую службу, и в 1968 году — ещё одну.

9 октября 1968 года в Баренцевом море К-131 столкнулась с неопознанной иностранной подводной лодкой — в зарубежных источниках называется британская АПЛ HMS Warspite (S103) типа «Вэлиант». В 1969 году К-131 выполнила две боевых службы и осуществила групповую ракетную стрельбу по одной цели совместно с АПЛ К-135.

В 1970 году К-131 приняла участие в маневрах «Океан-70», в составе группы, включавшей также К-125 и К-170 была развёрнута в заданном районе и в ходе учений выполнила условный ракетный залп по АУГ «противника». В том же году передана в состав 7-й дивизии подводных лодок с прежним местом базирования. В 1972—1976 годах прошла ремонт на СРЗ-10 в Полярном.

В 1977 и 1978 годах выполнила по боевой службе, оба раза с 351-м экипажем, командир — В. Л. Рачковский. В 1979 году основной экипаж К-131 выполнил боевую службу на борту К-125.

В 1980 году К-131 в составе 7-й дивизии перебазирована в Ара-губу (Видяево), выполнила боевую службу. В 1982 году дважды выходила на боевую службу — в мае-июне с основным экипажем, в августе-сентябре — с 461-м экипажем. 28 сентября 1982 года на находящейся в доке К-131 возник пожар — горела краска в уравнительной цистерне № 2, два человека погибли, четверо ранены. В 1983 году совершила боевую службу.

В 1984 году на возвращавшейся с боевой службы К-131 возник пожар в восьмом отсеке вследствие попадания искр от электрического точила на регенеративную установку РДУ. На нескольких моряках вспыхнула одежда, пожар распространился и в 7-й отсек. Был потушен системой ЛОХ, в результате пожара погибло 13 человек, лишившаяся хода лодка была приведена в базу на буксире. Погибшие моряки были захоронены в братской могиле в Видяево, в 2000 году, после гибели «Курска» на могиле был возведён мемориальный комплекс «Морякам-подводникам, погибшим в океане» в память катастроф на К-131 и К-141 «Курск».

С августа 1984 года по ноябрь 1989 года К-131 прошла ремонт на СРЗ-35 в Мурманске, в ходе восстановления были перезаряжены реакторы.

В 1991 году К-131 привлекалась для осуществления учебно-боевой подготовки. В 1992 году переименована в Б-131. С 1993 года имела ограничения в режимах работы главной энергетической установки. 27 июля 1993 года выведена из состава флота, перечислена в состав 346-го дивизиона подводных лодок отстоя, находилась в Ара-губе.

В 2003 году выгружено ядерное топливо, переведена на СРЗ «Нерпа» и утилизирована, трёхотсечный реакторный блок некоторое время хранился в акватории СРЗ, к 2014 году разделана до одноотсечного реакторного блока, который в том же году был установлен на суше в пункте долговременного хранения ядерных отходов «Сайда-губа».

Всего за 27 лет службы К-131 совершила 11 автономных походов и прошла 248 038 миль.

Командиры

• 1965—1968: Владимир Петрович Шеховцов;
• 1976—1982, 1986: Владимир Яковлевич Варнаков;
• 1982—1984: Евгений Николаевич Селиванов;
• 1984—1986: Василий Владимирович Седунов;
• 1988—1991: Николай Тимофеевич Кичев;
• 1991—1994: В. В. Абхалимов.

Литература

• В. В. Осинцев. 11-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. — СПб.: Тайфун, 2008. — Т. 6. — 232 с. — («На службе Отечеству»). — 500 экз.

Ссылки

• А. С. Николаев. К-131, Б-131, проект 675, 258-й экипаж (рус.). www.deepstorm.ru. «Штурм Глубины» (2003—2024). Дата обращения: 11 сентября 2025.