ЗИЛ-49061

Для термина «Синяя птица» см. также другие значения.

ЗИЛ-49061 «Синяя птица»
Общие данные
Производитель	Завод имени Лихачёва
Годы производства	1980—1991
Дизайн
Колёсная формула	6 × 6 / 4 (крайние оси)
Двигатель
ЗИЛ-508.10 Общие данные Производитель ЗИЛ Тип карбюраторный, бензиновый Макс. скорость на суше— 75 км/ч; на плаву — 10 км/ч Ресурс 350 тыс. км. Производительность Максимальная мощность 110 кВт (150 л. с.), при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент 402 Н·м, при 1800—2000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 6000 см3 Цилиндров 8 Диаметр цилиндра 100 мм Ход поршня 95 мм Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1—5—4—2—6—3—7—8 Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 7,1 Питание Рекомендованное топливо А-76 Охлаждение жидкостное Экологические нормы ГОСТ Р 51832-2001 (изм. № 1) Расход топлива на трассе 47
Трансмиссия
10-ступенчатая МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	9000 мм
Ширина	2480 мм
Высота	2944 мм
Клиренс	590 мм
Колёсная база	2400+2400 мм
Колея задняя	2000 мм
Колея передняя	2000 мм
Масса	8400 кг
Полная масса	11 800 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	75 км/ч— на суше; 10 км/ч— на плаву
На рынке
Связанные	ЗИЛ-4906
Другая информация
Грузоподъёмность	3400 кг
Дизайнер	Виталий Андреевич Грачёв
Модификации
ЗИЛ-4906 — грузовая ЗИЛ-2906 — шнекороторная
Предшественник
ПЭУ-1

ЗИЛ-49061 «Синяя птица» — советский трёхосный полноприводный плавающий автомобиль на базе вездехода ЗиЛ-4906. Первоначально создавался как вездеход, предназначенный для поиска и эвакуации приземлившихся экипажей космических кораблей.

История создания

Первый прототип автомобиля построен в 1971 году. Выпускался с 1980 года по ноябрь 1991 года. Поисково-спасательный комплекс «Синяя птица» поступил на снабжение ПСС ВВС СССР в первой половине 1980-х годов и заменил собой семейство автомобилей аналогичного назначения ПЭУ-1. В состав данного комплекса, который был разработан в строительно-конструкторском бюро ЗиЛ, были включены транспортные средства специального назначения, обеспечивавшие решение задач поиска и эвакуации возвращаемых аппаратов космических кораблей и их экипажей: грузовой автомобиль ЗИЛ-4906 (ПЭМ-1), оснащённый закрытой пассажирской кабиной и системой кондиционирования воздуха, а также термо- и шумоизоляцией, ЗИЛ-49061 (ПЭМ-1М), а также шнекороторный снегоболотоход ЗИЛ-29061. В начале 90-х годов ранее засекреченное производство специальных вездеходов было преобразовано в ОАО «Вездеход ГВА». С тех пор наиболее интересными^[кому?] выпускаемыми машинами ОАО «Вездеход ГВА» являются аварийно-спасательные амфибии «Синяя птица». Они предлагались в грузовом и грузопассажирском исполнении ЗИЛ-4906 и ЗИЛ-49061 (6 × 6) с бензиновыми или дизельными двигателями.

Существует машина аналогичной компоновки — итальянская Iveco Magirus Marconi Duffy, созданная в 2007 году.

Автомобиль участвовал в 1992 г. в обеспечении первого в мире частного космического запуска «Европа-Америка-500».

Всего машин выпущено 26 штук, 14 из которых в пассажирской версии, 12 в грузовой модификации.

Технические характеристики

• Мощность двигателя, л. с. — 136,185, 150
• Трансмиссия — 10-ступенчатая
• Подвеска — независимая, торсионная
• Тормоза — дисковые
• Кузов — стеклопластик
• Дополнительное снаряжение — радионавигационные приборы, средства спасения
• Полная масса, т — 9,6…11,8
• Скорость движения, км/ч:
• по шоссе — 75…80
• на плаву — 8…9...10
• минимальная устойчивая — 0,9
• Габариты, мм:
• длина — 9250
• ширина — 2480
• высота — 2944
• Расход топлива — 65 л/100 км.

Галерея

• 

  На заводе

• 

  Пассажирский салон

• 

  Пассажирский салон

• 

  ЗИЛ-49061 в музейном комплексе УГМК

• 

  ЗИЛ-4906 в музейном комплексе УГМК

Документалистика

• "Синяя птица" Грачёва. Документальный фильм из серии «Первые в мире». ООО «Голд Медиум» по заказу ВГТРК. 2018 г. ГТРК «Культура». 11.06.2019. 13 минут.

См. также

• ЗИЛ-2906

Ссылки

• ЗИЛ-49061 на сайте производителя