Д-38
Для улучшения этой статьи желательно: |
Д-38 | |
---|---|
![]() | |
Д-38 обр. 1932 г. | |
Классификация | легкий танк |
Боевая масса, т | 11,5 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель |
|
Годы производства | 1932 |
Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
Количество выпущенных, шт. | 1 опытный |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5580 |
Ширина, мм | 2230 |
Высота, мм | 2400 |
Клиренс, мм | 325 |
Бронирование | |
Тип брони | гомогенная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13/?° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 13/?° |
Борт корпуса, мм/град. | 13/0° |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 10/0° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 10/?° |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 10 |
Лоб башни, мм/град. | 13/0° |
Маска орудия, мм/град. | 13 |
Борт башни, мм/град. | 13/0° |
Корма башни, мм/град. | 13/0° |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 76-мм ПС-3 |
Тип пушки | танковая |
Боекомплект пушки | 50 |
Углы ВН, град. | +25/−?° |
Углы ГН, град. | 360° |
Прицелы | телескопический ТОД-6 перископический ПТ-6 |
Пулемёты | 1 7,62-мм ДТ |
Подвижность | |
Тип двигателя | карбюраторный М-5 |
Мощность двигателя, л. с. | 400 |
Скорость по шоссе, км/ч | 60 (на гусеницах)/90 (на колёсах) |
Запас хода по шоссе, км | 120 (на гусеницах)/200 (на колёсах) |
Удельная мощность, л. с./т | 34,8 |
Колёсная формула | 8 × 2 / 2 |
Тип подвески | подвеска Кристи (свечная) |
Преодолеваемый подъём, град. | 35° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,52 |
Преодолеваемый ров, м | 2,0 |
Преодолеваемый брод, м | 1,90 |
Д-38 — советский опытный лёгкий колёсно-гусеничный артиллерийский танк межвоенного периода, разработанный Николаем Ивановичем Дыренковым. Был построен в единственном экземпляре.
История
В 1931 году на вооружение РККА поступили колёсно-гусеничные танки БТ-2, оснащённые только пулемётным вооружением. Башня предусматривала установку 20-мм или 37-мм пушки, снаряды которой могли разрушать лёгкие укрепления и пробивать броню слабозащищённых танков и машин. В целях усиления огневой мощи инженер Н. И. Дыренков начал разработку новой модели танка. Один из вариантов модернизации БТ-2, созданный при помощи ведущего инженера Н. Гуленко, получил название Д-38. В январе 1932 года появился первый опытный экземпляр данного танка.
Описание
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=D38_2.jpg&width=200)
Корпус доработан для установки башни двух типов: сварной (из плоских броневых листов) и куполообразной (штампованной). Гусеницы для ходовой части заимствованы от танка Кристи M1930, который проходил испытания в СССР. Вскоре спроектирована башня, куда можно было установить орудие «Гарфорд» калибра 76,2 мм (оно ставилось на пушечные бронеавтомобили периода ПМВ), но после нескольких консультации пушку решили заменить на современное орудие ПС-3 без бронирования (так обозначалась опытная 76-мм пушка Сячинтова). Пушка ставилась в цапфах на станине, приваренной к башне, что давало угол возвышения до 25°. Подъёмный механизм сохранили от полковой пушки, а для ведения прицельной стрельбы использовали телескопический танковый прицел образца 1930 года, устанавливаемый рядом с орудием в специальном вырезе в броне. Для борьбы с живой силой противника справа от орудия расположили пулемёт ДТ. Боекомплект из 50 выстрелов к пушке и 2700 патронов к пулемету.
Испытания и итоги
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=D-38_1.jpg&width=200)
Испытания заключались в проверке башни и орудия ПС-3 на танке БТ-2. 25 марта 1932 прошли боевые испытания стрельбы. 41 выстрел сделан при закреплённом направлении башни, ещё 9 при незакреплённой башне. По итогам испытания установку орудия на БТ признали возможной, но конструктивные особенности танка Д-38 привели к тому, что от него отказались. Только в 1936 году идею Дыренкова осуществили, приняв на вооружение танк БТ-7А.
Литература
- Андрей Глухов. Артиллерийские танки. Начало // Военная компания : журнал. — 2017. — Октябрь (№ 10). — С. 63-65.
Ссылки
- Д-38. Опытный легкий танк Архивная копия от 12 января 2014 на Wayback Machine (рус.)