Оля (порт)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого термина существуют и другие значения, см. Оля.
Морской порт
Оля
Местонахождение  Россия, Астраханская область, Оля
Площадь акватории 53,12 км²
Площадь территории 324,84 км²
Пропускная способность 1 580 тыс. тонн
Время навигации круглогодично
К-во и длина причалов 6 причалов общей протяжённостью 907,2 метров
Глубина у причала от 2,82 м до 6 м
Дополнительные сведения
Стивидоры Первая стивидорная компания, Астраханский филиал ФГУП «Росморпорт»
Ближайшие порты Астрахань,
Ближайшая ж/д станция Порт Оля
Ближайший аэропорт Астрахань
Сайт МТП Оля
45°46′54″ с. ш. 47°33′09″ в. д.HGЯO

Оля́ — морской порт в селе Оля Лиманского района Астраханской области. Порт расположен в дельте Волги, на правом берегу реки Бахтемир (на 67 км Волго-Каспийского канала). Согласно информации, внесённой в реестр морских портов, в Порту Оля имеется 6 причалов. Длина причального фронта морского порта составляет 907,2 метра, площадь акватории морского порта — 53,12 км², пропускная способность грузовых терминалов — 1 580 тысяч тонн в год[1].

1 очередь пионерного причала порта введена в эксплуатацию 3 июня 1997 года. В 1996 году к порту подведена автомобильная дорога протяженностью 5,4 км. В июле 2004 года завершено строительство железнодорожного подъездного пути общей длиной 55 километров (ветвь от станции Яндыки Приволжской железной дороги) и железнодорожной станции «Порт Оля»[2]. Концепция развития порта Оля предусматривает строительство второго грузового района, расположенного в 4 км южнее первого с проектным грузооборотом 26 млн тонн[3]. Всего в порту 14 причалов, минимальная длина у причала № 1б —100 м, максимальная у причала № 2а —185 м[4].

Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 31 мая 2010 года порту Оля присвоен порядковый регистрационный номер К-2.

В порту Оля перегружаются металлопрокат (заготовка, арматура, сталь в рулонах и т. д.), пиломатериалы, паллетизированные грузы, грузы в биг-бегах (удобрения, цемент, химия), различные навалочные грузы (кокс, уголь, чугун, ферросплавы), зерновые грузы, масло, оборудование, крупнотоннажные и длинномерные грузы, контейнеры и т. д.[5]

Порт получает прибыль также за предоставление стояночного места для судов без погрузочно-разгрузочных работ. В июле 2020 года были изменены тарифы на услуги по предоставлению причалов в порту Оля, стоимость аренды места выросла на 3%[6].

Примечания

  1. ↑ Реестр морских портов. Федеральное агентство морского и речного транспорта. Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 16 июля 2019 года.
  2. ↑ История создания (недоступная ссылка). МТП «Оля». Дата обращения: 22 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.
  3. ↑ План порта (недоступная ссылка). МТП «Оля». Дата обращения: 22 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.
  4. ↑ Распоряжение об объявлении фактических глубин и допустимых осадок судов у причалов // АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ КАСПИЙСКОГО МОРЯ. Архивировано 26 июля 2021 года.
  5. ↑ Перечень услуг (недоступная ссылка). МТП «Оля». Дата обращения: 22 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.
  6. ↑ Изменены тарифы на предоставление причалов для стоянки судов в морпортах Астрахань и Оля (англ.). portnews.ru. Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 5 августа 2020 года.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Оля_(порт)&oldid=12634958