Перейти к содержанию

Tatra 75

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Tatra 75
Общие данные
Производитель Tatra
Годы производства 19331942
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. родстер (4- или 6‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Tatra 75
Общие данные
Производитель Tatra
Тип бензиновый внутреннего сгорания
Макс. скорость 100
Производительность
Максимальная мощность 30 кВт (41 л. с.)
Камера сгорания
Объём 1688 см3
Цилиндров 4
Клапанов 8
Питание
Охлаждение воздушное
Трансмиссия
4-ст. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Колёсная база 2700 (4-мест.)
3200 (6-мест.)
Масса 1200 кг
Предшественник
Tatra 54
Преемник
Tatra 600

Tatra 75 — легковой автомобиль среднего класса типа «родстер», производившийся чехословацкой компанией Tatra в 1933—1942 годах.

Описание

Tatra 75 — высокоуправляемый автомобиль с расположенным впереди двигателем и задним приводом. Основа — четырёхцилиндровый воздушного охлаждения двигатель Tatra 75 объёмом 1688 см³ (1,7 л) и мощностью 30 л.с. Для изготовления корпуса, двигателя и рамы использовались лёгкие металлы. Имелась четырёхскоростная коробка передач, гидравлическая тормозная система и V-образный радиатор (последние два элемента стали новинкой). Максимальная скорость автомобиля — 100 км/ч при массе 1200 кг. Колёса были выполнены в форме дисков, шасси имело передний мост с двумя поперечными листовыми рессорами и незакреплённую шарнирную подвеску заднего моста с поперечной листовой рессорой.

Выпускались родстеры с 4 и 6 местами (для последних была удлинена колёсная база). За 9 лет был выпущен 4501 экземпляр. В 1947 году на смену Tatra 75 пришла новая модель Tatra 600.

Литература

  • Schmarbeck, Wolfgang: Tatra - Die Geschichte der Tatra-Automobile. Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977