Peugeot 2008

1,6 L VTi l4 (5МКПП)
1,6 L VTi l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость	196
Разгон до 100 км/ч	9,5
Производительность
Максимальная мощность	88 кВт (120 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	160 Н·м, при 4250 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1598 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Неэтилированный бензин
Система питания	Синхронизированный распределённый впрыск с переменным подъемом клапанов (VTi)
Выброс CO2	< 134
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	5,9
Расход топлива при городском цикле	7,7
Расход топлива на трассе	4,8

1,2 L VTi l3 (5МКПП)
1,2 L VTi l3 (5МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость	169
Разгон до 100 км/ч	13,5
Производительность
Максимальная мощность	60 кВт (82 л. с.), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент	118 Н·м, при 2750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 3-цилиндр.
Объём	1199 см3
Цилиндров	3
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Неэтилированный бензин
Система питания	Синхронизированный распределённый впрыск с переменным подъемом клапанов (VTi)
Выброс CO2	114
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,9
Расход топлива при городском цикле	6,0
Расход топлива на трассе	4,3

Peugeot 2008
Peugeot 2008
Общие данные
Производитель	Peugeot
Годы производства	2013 — настоящее время
Сборка	Мюлуз, Эльзас, Франция ; Ухань, Хубэй, КНР ; завод Porto Real, Рио-де-Жанейро, Бразилия ;
Класс	Мини-кроссовер
Дизайн
Тип кузова	5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа	PSA PF1
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Общие данные
1,2 L VTi l3 (5МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость	169
Разгон до 100 км/ч	13,5
Производительность
Максимальная мощность	60 кВт (82 л. с.), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент	118 Н·м, при 2750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 3-цилиндр.
Объём	1199 см3
Цилиндров	3
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Неэтилированный бензин
Система питания	Синхронизированный распределённый впрыск с переменным подъемом клапанов (VTi)
Выброс CO2	114
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,9
Расход топлива при городском цикле	6,0
Расход топлива на трассе	4,3
1,6 L VTi l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость	196
Разгон до 100 км/ч	9,5
Производительность
Максимальная мощность	88 кВт (120 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	160 Н·м, при 4250 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1598 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Неэтилированный бензин
Система питания	Синхронизированный распределённый впрыск с переменным подъемом клапанов (VTi)
Выброс CO2	< 134
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	5,9
Расход топлива при городском цикле	7,7
Расход топлива на трассе	4,8
1,6 L VTi l4 (4АКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость	189
Разгон до 100 км/ч	11,2
Производительность
Максимальная мощность	88 кВт (120 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	160 Н·м, при 4250 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1598 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Неэтилированный бензин
Система питания	Синхронизированный распределённый впрыск (VTi) с переменным подъемом клапанов
Выброс CO2	134
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	6,5
Расход топлива при городском цикле	8,8
Расход топлива на трассе	5,2
1,6 L THP l4 (6МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Турбобензиновый, расположен поперечно
Производительность
Максимальная мощность	115 кВт (156 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	260 Н·м, при 1750-4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1598 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Неэтилированный бензин
Система питания	Непосредственный впрыск топлива и система изменения фаз газораспределения (THP)
Экологические нормы	Евро-5
1,4 L e-HDi FAP l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость	159
Разгон до 100 км/ч	14,9
Производительность
Максимальная мощность	84 кВт (68 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	160 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1560 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Система питания	Common Rail
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,0
Расход топлива при городском цикле	4,6
Расход топлива на трассе	3,6
1,6 L e-HDi FAP l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость	181
Разгон до 100 км/ч	11,5
Производительность
Максимальная мощность	68 кВт (92 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	230 Н·м, при 1750-4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1560 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Система питания	Common Rail
Выброс CO2	103
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,0
Расход топлива при городском цикле	4,7
Расход топлива на трассе	3,6
1,6 L e-HDi FAP EGS6 l4 (6АКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость	180
Разгон до 100 км/ч	13,3
Производительность
Максимальная мощность	68 кВт (92 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	230 Н·м, при 1750-4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1560 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Система питания	Common Rail
Выброс CO2	98
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	3,8
1,6 L e-HDi FAP l4 (6МКПП)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Тип	Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость	188
Разгон до 100 км/ч	10,4
Производительность
Максимальная мощность	84 кВт (115 л. с.), при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент	285 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1560 см3
Цилиндров	4
Клапанов	12
Клапанной механизм	DOHC
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Система питания	Common Rail
Выброс CO2	106
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,0
Расход топлива при городском цикле	4,7
Расход топлива на трассе	3,6
Трансмиссия
механическая 5-ступ.
Производитель	Peugeot
Тип	механическая
Число ступеней	5
Механизм управления	селектор на центральной консоли
Переключение	ручное
механическая 6-ступ.
Производитель	Peugeot
Тип	механическая

Peugeot 2008 — мини-кроссовер, выпускающийся французской компанией Peugeot с апреля 2013 года в Европе. В модельном ряду автомобиль заменил универсал Peugeot 207 SW. Цены в Германии начинаются с отметки 14 700 евро. В России автомобиль продается с начала 2014 года, цены начинаются с 899 000 рублей^[1].

Первое поколение

Появление

Первые намерения выпустить маленький кроссовер компания высказала в 2008 году, когда собиралась сделать его на базе Peugeot 207^[2]. В 2010 году на Парижском автосалоне был показан концепт-кар HR1, который, однако, был трёхдверным^[3]. Затем, на Шанхайском автосалоне 2011 года, был представлен пятидверный концепт кроссовера SXC^[4]. На Пекинском автосалоне 2012 года был показан прототип Urban Crossover, ставший продолжением линейки маленьких концепт-кроссоверов^[5]. На Парижском автосалоне 2012 года компания представила концепт-кар под названием 2008, предварявший оригинальный кроссовер и раскрывавший будущий его дизайн^[6]. Наконец, на Женевском автосалоне 2013 года был показан серийный вариант автомобиля. В июне 2019 года, был анонсирован выпуск полностью электрической версии кроссовера^[7].

Шасси и оснащение

2008 построен на одной платформе с Peugeot 208 и разделяет с ним до 2/3 общих деталей, таких как приборная панель, консоль, двигатели и детали внешнего вида^[8]. Несмотря на класс автомобиля, он не имеет полного привода и имеет довольно малый клиренс, вместо них представлена антипробуксовочная система Grip Control с режимами «грязь», «снег», «песок» и отключение ESP.

В Германии автомобиль имеет 3 комплектации: Access, Active и Allure^[9]. В базовой автомобиль имеет простую аудиосистему и тканевые сиденья, в богатых появляется 7-дюймовый сенсорный экран^[10], кожаные сиденья и руль, панорамное окно, двухзонный климат-контроль, навигационную систему и лакированные вставки.

Двигатель и трансмиссия

На 2008 предлагаются 1,2-литровый атмосферный трёхцилиндровый и 1,6-литровый атмосферный и турбированный четырёхцилиндровые бензиновые двигатели, а также 2 четырёхцилиндровых турбо дизельных мотора объёмом 1,4 и 1,6 литра, причём последний имеет 2 модификации^[11]. Все двигатели подходят экологическим нормам Евро-5, а дизельные, помимо этого, имеют систему «старт-стоп». В будущем возможно появление гибридной версии автомобиля.

К двигателям предлагаются 4 коробки передач: 5 и 6-ступенчатые механические и 4 и 6-скоростные автоматические.

Размерность шин — 195/65R15, 195/60R16, R17
Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, пружинная, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска — полузависимая, пружинная
Рулевое управление — шестерня-рейка, электроусилитель руля
Передние тормоза — дисковые, вентилируемые
Задние тормоза — дисковые
Свесы — передний 820 мм, задний 801 мм^[12]

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP^[13]
общий рейтинг
88%	77%	72%	70%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Peugeot 2008 1.2 Vti 'Active', LHD (2013)

Вид сзади
Интерьер
Концепт-кар HR1
Концепт-кар 2008

Второе поколение

Летом 2019-го производитель представил второе поколение Peugeot 2008. Технически второе поколение не очень отличается от первого^{[источник не указан 1130 дней]}. В новом поколение кузов вытянулся на 14 см. За счёт таких габаритов салон стал более просторным.

Примечания

↑ Комплектации и цены Peugeot 2008 - новый городской кроссовер. Информация о том, где купить Пежо 2008 в России. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 января 2015. Архивировано 28 января 2015 года.
↑ Peugeot сделает маленький кроссовер (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (21 мая 2008). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Peugeot HR1: концепт городского кроссовера (рус.) (недоступная ссылка). zr.ru (30 сентября 2010). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Peugeot рассекретил внешность нового кроссовера (рус.) (недоступная ссылка). zr.ru (14 апреля 2011). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Peugeot представила маленький кроссовер (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (23 апреля 2012). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Peugeot показала будущий кроссовер (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (2 сентября 2012). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Peugeot e-2008: кроссовер с электрическим двигателем (рус.). KOJIECO.RU (22 октября 2019). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
↑ Кроссовер для дачи. Тест нового Peugeot 2008 (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (28 мая 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Кроссовер Peugeot 2008 оценили в валюте (рус.). kolesa.ru (13 мая 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. (недоступная ссылка)
↑ Маленькие кроссоверы - еще одна новинка (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (5 марта 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Появились все подробности о кроссовере Peugeot 2008 (рус.) (недоступная ссылка). drive.ru (20 февраля 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ На мотор-шоу в Швейцарии дебютировал кроссовер Peugeot 2008 (рус.) (недоступная ссылка). zr.ru (7 марта 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.
↑ Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

Ссылки

[1] Комплектации и цены Peugeot 2008 - новый городской кроссовер. Информация о том, где купить Пежо 2008 в России. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 января 2015. Архивировано 28 января 2015 года.

[2] Peugeot сделает маленький кроссовер (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (21 мая 2008). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[3] Peugeot HR1: концепт городского кроссовера (рус.) (недоступная ссылка). zr.ru (30 сентября 2010). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[4] Peugeot рассекретил внешность нового кроссовера (рус.) (недоступная ссылка). zr.ru (14 апреля 2011). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[5] Peugeot представила маленький кроссовер (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (23 апреля 2012). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[6] Peugeot показала будущий кроссовер (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (2 сентября 2012). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[7] Peugeot e-2008: кроссовер с электрическим двигателем (рус.). KOJIECO.RU (22 октября 2019). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.

[8] Кроссовер для дачи. Тест нового Peugeot 2008 (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (28 мая 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[9] Кроссовер Peugeot 2008 оценили в валюте (рус.). kolesa.ru (13 мая 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. (недоступная ссылка)

[10] Маленькие кроссоверы - еще одна новинка (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (5 марта 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[11] Появились все подробности о кроссовере Peugeot 2008 (рус.) (недоступная ссылка). drive.ru (20 февраля 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[12] На мотор-шоу в Швейцарии дебютировал кроссовер Peugeot 2008 (рус.) (недоступная ссылка). zr.ru (7 марта 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано 29 мая 2013 года.

[13] Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

п • о • р Автомобили «Peugeot» с 1980-х до наших дней
Класс	1980-е										1990-е										2000-е										2010-е
Класс	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
Особо малый																															iOn
Особо малый																										107										108
Малый	104											106															207						208
Малый					205															206										206+				301
Малый III группы						309									306														308
Малый III группы	305																					307									408
Средний	504							405									406								407							508
Средний	505
Большой	604									605										607
Спортивный автомобиль																															RCZ
LAV																													Bipper
LAV																		Partner Combi											Partner
Субкомпактвэн																									1007
Компактвэн																														5008
Минивэн															806								807
Мини-кроссовер																																		2008
Компактный кроссовер																														3008							3008
Компактный кроссовер																																	4008
Среднеразмерный кроссовер																													4007
LCV																Expert													Expert								Traveller