Ligier JS5

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Ligier JS5
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Жерар Дюкаруж
Флаг Франции Мишель Бижо
Флаг Франции Поль Карилло
Конструктор Флаг Франции Ligier
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Matra MS73, 3,0 л, 490 л.с. при 11,500 об./мин., V12, среднерасположенный,
продольной компоновки
Трансмиссия Hewland TL 2-200 5 скоростей, ручная
Вес 605 кг
Топливо Shell
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Ligier Gitanes
Пилоты Флаг Франции Жак Лаффит
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1976
Гонки Победы Поулы БК
16 0 1 0

Ligier JS5 — первый болид Формулы-1 команды Ligier, разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа и участвовавший в чемпионате мира Формулы-1 1976 года.

История

Ligier JS5 с увеличенным воздухозаборником.

Буквы JS в названии шасси — это инициалы друга Ги Лижье — французского гонщика Жо Шлессера (фр. Jo Schlesser), который погиб во время Гран-при Франции 1968 года.

На шасси устанавливался V-образный 12-цилиндровый двигатель Matra MS73. Единственным гонщиком команды был француз Жак Лаффит[1].

Завоевав поул-позицию в Монце, три подиума в 16 гонках, Лаффит принёс команде 20 очков, что позволило занять пятое место в зачёте Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки КК
1976 JS5 Matra MS73
3,0 V12
G БРА
ЮАР
СШЗ
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
США
ЯПО
20 5
Флаг Франции Лаффит Сход Сход 4 12 3 12 4 14 Сход Сход 2 Сход 3 Сход Сход 7
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

  1. Журнал "Формула 1". Март 2002 года (неопр.). — изд. "Автопанорама". — С. 68—73.

Ссылки