Ligier JS21
Ligier JS21 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Клод Галлопин Мишель Бюжо |
||||||||
Конструктор | Ligier | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из лёгких сплавов | ||||||||
Подвеска (передняя) | Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы Koni внутри кузова | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель |
Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 495 л.с., V8 (90°), среднерасположенный, продольной компоновки |
||||||||
Трансмиссия | Hewland FGB 5 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Michelin | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Equipe Ligier Gitanes | ||||||||
Пилоты |
Жан-Пьер Жарье Рауль Бойзель |
||||||||
Дебют | Бразилия 1983 | ||||||||
|
Ligier JS21 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный группой конструкторов команды Ligier. Участвовал в Чемпионатах мира Формулы-1 сезона 1983 года.
История
В 1983 году команда полностью сменила состав гонщиков: за руль JS21 сели вернувшийся в команду француз Жан-Пьер Жарье и бразилец Рауль Бойзель, переедший из команды March.
Несмотря на то, что турбированные двигатели имели большое преимущество над атмосферниками, в Ligier решили вернуться к использованию Cosworth DFV. Кроме того, с этого сезона было запрещено использование граунд-эффекта, и команде не удалось построить удачное шасси.
Во многом из-за этого сезон 1983 года стал самым неудачным в истории команды Ligier: впервые в истории выступлений в Чемпионатах мира её пилотам не удалось заработать ни одного очка.
Для улучшения этой статьи желательно: |
Результаты в гонках
Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
---|---|---|---|
500 | 500 миль Индианаполиса | МАЗ | Гран-при Малайзии |
70Л | Гран-при 70-летия | МАЙ | Гран-при Майами |
АБУ | Гран-при Абу-Даби | МАР | Гран-при Марокко |
АВС | Гран-при Австралии | МЕК | Гран-при Мексики |
АВТ | Гран-при Австрии | МЕХ | Гран-при Мехико |
АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МОН | Гран-при Монако |
АЙФ | Гран-при Айфеля | НИД | Гран-при Нидерландов |
АРГ | Гран-при Аргентины | ПЕС | Гран-при Пескары |
БАХ | Гран-при Бахрейна | ПОР | Гран-при Португалии |
БЕЛ | Гран-при Бельгии | РОФ | Гран-при России |
БРА | Гран-при Бразилии | САН | Гран-при Сан-Марино |
ВЕЛ | Гран-при Великобритании | САП | Гран-при Сан-Паулу |
ВЕН | Гран-при Венгрии | САУ | Гран-при Саудовской Аравии |
ГЕР | Гран-при Германии | САХ | Гран-при Сахира |
ДАЛ | Гран-при Далласа | СИН | Гран-при Сингапура |
ДЕТ | Гран-при Детройта | США | Гран-при США |
ЕВР | Гран-при Европы | СШЗ | Гран-при США-Запад |
ИНД | Гран-при Индии | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
ИСП | Гран-при Испании | ТОС | Гран-при Тосканы |
ИТА | Гран-при Италии | ТУЦ | Гран-при Турции |
КАН | Гран-при Канады | ФРА | Гран-при Франции |
КАТ | Гран-при Катара | ШВА | Гран-при Швейцарии |
КИТ | Гран-при Китая | ШВЕ | Гран-при Швеции |
КОР | Гран-при Кореи | ШТИ | Гран-при Штирии |
ЛАС | Гран-при Лас-Вегаса | ЭМИ | Гран-при Эмилии-Романьи |
СИЗ | Гран-при Сизарс-пэласа | ЮАР | Гран-при ЮАР |
ЛЮК | Гран-при Люксембурга | ЯПО | Гран-при Японии |
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | JS21 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
M | БРА |
СШЗ |
ФРА |
САН |
МОН |
БЕЛ |
ДЕТ |
КАН |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
ЕВР |
ЮАР |
0 | НКЛ | |
Жарье | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | 8 | 7 | Сход | 9 | НС | 10 | ||||||
Бойзель | Сход | 7 | Сход | 9 | Сход | 13 | 10 | Сход | Сход | Сход | НКВ | 10 | НКВ | 15 | НКЛ |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|