Эскадренные миноносцы типа «Кагэро»
Эскадренные миноносцы типа «Кагэро» | |
---|---|
陽炎型駆逐艦 | |
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | «Асасио» |
Последующий тип | «Югумо» |
Годы постройки | 1937—1940 годы |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2032 т стандартное 2540 т полное |
Длина | 116,2 м |
Ширина | 10,80 м |
Осадка | 3,76 м |
Двигатели |
3 котла «Кампон» 2 ТЗА «Кампон» |
Мощность | 52 000 л.с. (39 000 кВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 35,5 узлов |
Дальность плавания | 5000 миль при 18 узлах |
Экипаж | 239 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 6 (3×2) 127-мм/50 Тип 3 |
Зенитная артиллерия | 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96 |
Противолодочное вооружение |
гидролокатор тип 93 18 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение |
2×4 610-мм ТА 16 торпед Тип 93 |
Эскадренные миноносцы типа «Кагэро» (яп. 陽炎型駆逐艦 Кагэро:гата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев. Вместе с более поздним типом «Югумо» были также известны как эсминцы типа А (яп. 甲型駆逐艦 Ко:гата кутикукан). Было построено 19 кораблей этого типа.
История создания и конструкция
После того как Япония 1937 году отказалась от соблюдения условий Лондонского морского договора, руки у японских конструкторов были развязаны. Они обобщили опыт постройки эскадренных миноносцев и выработали требования на новый эсминец для Императорского флота. Адмиралтейство тоже выработало свои требования:
- Скорость — 36 узлов
- дальность плавания 5000 миль 18-узловым ходом,
- вооружение, как у «специального типа»
- размеры корпуса, не большие аналогичным у «специального типа».
Но конструкторам удалось отстоять свой вариант: с шириной большей на 0,45 м и максимальной скоростью 35 узлов, немного большим водоизмещением, лучшей остойчивостью и мореходностью.
Заказаны в 1937 и 1939 годах. Дальнейшее развитие эсминцев типа «Асасио». Отличались от них более совершенными обводами корпуса и более мощной и лёгкой силовой установкой со значительно большим запасом топлива (что позволило достичь дальности плавания в 5000 морских миль 18-узловым ходом).
В 1937—1941 годах на японских верфях было построено 19[прим. 1] кораблей этого типа. Кроме того, на базе того же проекта были построены ещё 19 эсминцев типа «Югумо» и экспериментальный эсминец «Симакадзэ».
На эсминец «Амацукадзэ» установили экспериментальную силовую установку. Новые котлы имели более высокую температуру пара (до 400°С) и более высокое давление (до 40 кГ/см²).
История службы
Все эсминцы этого типа успели войти в состав флота до вступления Японии во Вторую Мировую войну. Активно использовались в боевых действиях на Тихом океане и понесли тяжелейшие потери — из 19 единиц было потоплено 18. Уцелевший «Юкикадзэ» в 1947 году был передан Китаю, переименован в «Тань Ян» (кит. 丹陽), в 1949 году уведён сторонниками Чан Кайши на Тайвань и прослужил там до 1970 года.
Представители
Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Введён в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Кагэро (яп. 陽炎 Кагэро:, «Марево») | Майдзуру, Япония | 3 сентября 1937 года | 27 сентября 1938 года | 6 ноября 1939 года | Потоплен американской авиацией у острова Рендова 8 мая 1943 года |
Сирануи (яп. 不知火, «Фосфоресцирующий свет на море») | Урага, Япония | 30 августа 1937 года | 28 июня 1938 года | 20 декабря 1939 года | Потоплен американской авиацией у Филиппин 27 октября 1944 года |
Куросио (яп. 黒潮, «Течение Куросио») | Верфи Фудзинагата, Осака, Япония | 31 августа 1937 года | 25 октября 1938 года | 27 января 1940 года | Подорвался на мине у острова Рендова и затонул 8 мая 1943 года |
Оясио (яп. 親潮, «Течение Оясио») | Майдзуру, Япония | 29 марта 1938 года | 29 ноября 1938 года | 20 августа 1940 года | Подорвался на мине у острова Рендова и затонул 8 мая 1943 года |
Хаясио (яп. 早潮, «Быстрое течение») | Урага, Япония | 30 июня 1938 года | 19 апреля 1939 года | 31 августа 1940 года | Потоплен американской авиацией в заливе Хуон 24 ноября 1942 года |
Нацусио (яп. 夏潮, «Летнее течение») | Верфи Фудзинагата, Осака, Япония | 9 декабря 1937 года | 23 февраля 1939 года | 31 августа 1940 года | Торпедирован USS S-37 у Сулавеси 9 февраля 1942 года |
Хацукадзэ (яп. 初風, «Ранний бриз») | верфи Кавасаки, Кобе, Япония | 3 декабря 1937 года | 24 января 1939 года | 15 февраля 1940 года | Потоплен огнём американских кораблей в ходе сражения в заливе Императрицы Августы 2 ноября 1943 года |
Юкикадзэ (яп. 雪風, «Вьюга») Даньян |
Сасебо, Япония | 2 августа 1938 года | 24 марта 1939 года | 20 января 1940 года | После войны передан Китаю по репарациям, в 1949 году уведён на Тайвань, сдан на слом в 1970 году |
Амацукадзэ (яп. 天津風, «Ветер небесной переправы[прим. 2]») | Майдзуру, Япония | 14 февраля 1939 года | 19 октября 1939 года | 26 октября 1940 года | Потоплен американской авиацией южнее Тайваня 6 апреля 1945 года |
Токицукадзэ (яп. 時津風, «Попутный ветер») | Урага, Япония | 20 февраля 1939 года | 10 ноября 1939 года | 15 декабря 1940 года | Потоплен американской и австралийской авиацией в море Бисмарка 3 марта 1943 года |
Уракадзэ (яп. 浦風, «Ветер в бухте») | Верфи Фудзинагата, Осака, Япония | 11 апреля 1939 года | 19 апреля 1940 года | 15 декабря 1940 года | Торпедирован USS Sealion у Тайваня 21 ноября 1944 года |
Исокадзэ (яп. 磯風, «Береговой ветер») | Сасебо, Япония | 25 ноября 1938 года | 19 июня 1939 года | 30 ноября 1940 года | Потоплен американской авиацией в ходе операции Тэн-Го 7 апреля 1945 года |
Хамакадзэ (яп. 濱風, «Бриз») | Урага, Япония | 20 ноября 1939 года | 25 ноября 1940 года | 30 июня 1941 года | Потоплен американской авиацией в ходе операции Тэн-Го 7 апреля 1945 года |
Таникадзэ (яп. 谷風, «Долинный ветер») | Верфи Фудзинагата, Осака, Япония | 18 октября 1939 года | 1 ноября 1940 года | 25 апреля 1941 года | Торпедирован USS Harder в районе Сулавеси 9 июня 1944 года |
Новаки (яп. 野分, «Сильный осенний ветер») | Майдзуру, Япония | 8 ноября 1939 года | 17 сентября 1940 года | 28 апреля 1941 года | Потоплен огнём американских кораблей в сражении в заливе Лейте 26 октября 1944 года |
Араси (яп. 嵐, «Буря») | Майдзуру, Япония | 4 мая 1939 года | 22 апреля 1940 года | 27 января 1941 года | Потоплен в сражении в заливе Велья 6 августа 1943 года |
Хагикадзэ (яп. 萩風, «Леспедециевый ветер») | Урага, Япония | 23 мая 1939 года | 18 июня 1940 года | 31 марта 1941 года | Потоплен в сражении в заливе Велья 6 августа 1943 года |
Майкадзэ (яп. 舞風, «Танцующий ветер») | Верфи Фудзинагата, Осака, Япония | 22 апреля 1940 года | 13 марта 1941 года | 15 июля 1941 года | Потоплен огнём американских кораблей у Трука 17 февраля 1944 года |
Акигумо (яп. 秋雲, «Осеннее облако») | Урага, Япония | 2 июля 1940 года | 11 апреля 1941 года | 27 сентября 1941 года | Торпедирован USS Redfin у Филиппин 11 апреля 1944 года |
Сравнительные ТТХ конца 30-х[1] | |||||||||
Тип | тип «Ле Арди» |
«Джервис»[2] |
тип «Симс» |
тип «Сольдати» |
тип «Кагэро»[3] |
проект 7[4] |
«тип 1936»[5] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 12 | 24 | 12 | 19 | 19 | 28 | 6 | ||
Размерения Д×Ш×О, м | 101,7×9,9×3,35[прим. 3] | 108,6×10,8×4,17 | 106,2×11,0×3,91 | 106,7×10,2×3,58 | 118,5×10,8×3,76 | 112,8×10,2×3,1 | 123×11,8×4,3 | ||
Водоизмещение | 1772/2215 | 1751/2369 | 1764/2477 | 1715/2290 | 2000/2490 | 1612/2215 | 2411/3415 | ||
Артиллерия ГК | 130-мм/48 — 3×2 | 120-мм/45 — 3×2 | 127-мм/38 — 5×1 | 120-мм/50 — 2×2 | 127-мм/50 — 3×2 | 130-мм/50 — 4×1 | 127-мм/45 — 5×1 | ||
Зенитная артиллерия | 37-мм/50 — 2×1, 13-мм — 2×2 |
40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4 |
12,7-мм — 4×1 | 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) | 25-мм — 2×2 | 76-мм — 2×1, 45-мм — 2×1, 12,7-мм — 2×1 |
37-мм — 2×2, 20-мм — 6×1 | ||
Торпедное вооружение | 1 × 3, 2 × 2— 550-мм | 2 × 5 — 533-мм | 3 × 4 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 533-мм | ||
Противолодочное вооружение | 4 БМБ, ?? ГБ | ГЛ «Асдик», 30 ГБ | ГЛ «QC», 14 ГБ | 2 БМБ, 20? ГБ | 18 ГБ | 25 ГБ | ШП «KDB», 18 ГБ | ||
Энергетическая установка мощность л. с. давление, температура пара кгс/см², °C |
ПТ, 58 000, 35, 385[6] |
ПТ, 40 000, 21, 327 |
ПТ, 50 000, 37, 379 |
ПТ, 48 000, 27, 350 |
ПТ, 52 000, 30, 350 |
ПТ, 50 500, 27, 350 |
ПТ, 70 000, 70, 460 | ||
Максимальная скорость, узлов | 37 | 36 | 35 | 38 | 36 | 38 | 38 | ||
Дальность плавания, морские мили | 6000 на 15 узлах[прим. 4] | 5500 на 15 узлах | 6500 на 12 узлах | 2200 на 20 узлах | 5000 на 18 узлах | 2640 на 19,8 узлах | 2020 на 19 узлах |
Комментарии
- ↑ В справочниках часто фигурирует цифра 18 из-за отнесения последнего корабля(«Акигумо») к типу «Югумо»
- ↑ «Небесная переправа» — астроним, обозначающий широкие участки Млечного пути с большим количеством тёмных областей. Например, именно такой разделяет Танабатацумэ и Кэнгю.
- ↑ В конвее данные отличаются
- ↑ В конвее даны радиусы действия 3100 мили на 10 узлах, и 1900 на 25.
Примечания
- ↑ Платонов А. В., 2003, с. 64.
- ↑ Темиргалеев, 2012, с. 9—10.
- ↑ Патянин, 1998.
- ↑ Балакин С. А. «Гремящий» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7. — Морская коллекция № 2, 1996.
- ↑ Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.
- ↑ Jordan, Dumas, 2015, p. 223.
Литература
- Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 1. — 90 с. — ISBN 5-8172-0078-3.
- Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
- Rekishi Gunzō (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 августа 2012. Архивировано 20 сентября 2012 года., History of Pacific War Vol.64 Mutsuki class destroyer, Gakken (Japan), May 2008, ISBN 978-4-05-605091-2
- Collection of writings by Sizuo Fukui Vol.5, Stories of Japanese Destroyers, Kōjinsha (Japan) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
- Model Art Extra No.340, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-1, Model Art Co. Ltd. (Japan), October 1989, Book code 08734-10
- Daiji Katagiri, Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy Combined Fleet, Kōjinsha (Japan), June 1988, ISBN 4-7698-0386-9
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.41 Japanese Destroyers I, Ushio Shobō (Japan), July 1980, Book code 68343-42
- Иванов В. В. Японские эсминцы 1920—1945. — Влдв., 1996. — 40 с. — ISBN 5-00-004098-8.
- Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб.: Искусство России, 1998. — 138 с. — (Боевые корабли мира).
- Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4.