Люблино-Сортировочное
| Станция | |
| Люблино-Сортировочное | |
|---|---|
| Москва-Курская — Наумовка | |
| Московская железная дорога | |
| 55°40′10″ с. ш. 37°43′34″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | Московская дирекция управления движением |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1904[1] |
| Тип | сортировочная |
| Классность | внеклассная |
| Количество платформ | 4 (2 о.п) |
| Парки | Люблино-Северное, Люблино-Южное, неч.пр.-отпр. парк «А», неч.сорт. парк «Б», неч.отпр. парк «В», чёт.пр.-отпр. парк «Г», чёт.сорт. парк «Д», чёт.пр.-отпр. парк «Е», парк Марьино |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Люблино-Сортировочное — Москва-Товарная-Курская (2), Люблино-Сортировочное — Андроновка (1), Люблино-Сортировочное — Угрешская (1), Люблино-Сортировочное — Москва-Южный Порт (1), Люблино-Сортировочное — Царицыно (4) |
| Расположение | г. Москва |
| Код в АСУЖТ | 190008 |
Люблино́-Сортиро́вочное — сортировочная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве на территории бывшего города Люблино. Находится между районами Печатники и Люблино города Москвы. Одна из крупнейших сортировочных станций в Москве.
Характеристика
По объёму работы является внеклассной. Напрямую подчиняется Московской дирекции управления движением. Соединяет Курский ход с Малым кольцом (станции Угрешская и Москва-Южный Порт). Кроме того, в начале-середине 2000-х годов все грузовое движение с Рижского, Смоленского и Киевского направлений в сторону Москвы приходило на переформирование на станцию Бекасово-Сортировочное, а грузы с этих направлений, предназначенные в саму Москву, отправлялись маршрутами Бекасово — Люблино. Таким образом, эта станция обрабатывала грузопоток со всех западных и юго-западных направлений.
В границах станции находятся несколько крупных парков. Остановочный пункт Люблино находится в парке Люблино-Северное, Перерва — в парке Люблино-Южное, Депо — вне границ станции на перегоне между этими парками, но также числится пассажирским устройством станции[источник не указан 1725 дней].
Под станцией существуют два автомобильных проезда в тоннелях. Северный, с односторонним движением работает из Печатников в Люблино, южный, с реверсивным движением — работает между Люблино и Печатниками/Курьяновом.
Изменения технологии работы
В 2017 году в Московской дирекции управления движением разрабатываются этапы изменения технологии работы станции Люблино-Сортировочное, где будет сконцентрирована основная грузовая работа Мосузла. С целью оптимизации эксплуатационных расходов при переработке грузовых вагонов была сделана ставка на концентрацию сортировочной работы на этой станции, выбор именно её обоснован расположением, наличием выходов на все основные направления и достаточной проектной мощностью её двух сортировочных систем. В 2017 году вагонопоток со станций Перово и Лосиноостровская, где упал объём работы, а сортировочная горка в Перово законсервирована, перераспределён на крупнейшую в Москве станцию Люблино-Сортировочное[2].
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Через Малое кольцо — без смены тяги. Дата обращения: 15 ноября 2017. Архивировано 29 июля 2018 года.