Кирилловское (станция)
| Станция | |
| Кирилловское | |
|---|---|
| Выборгское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 60°28′02″ с. ш. 29°17′05″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1869[1] |
| Прежние названия | Перк-ярви |
| Тип | товарно-пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 6 |
| Тип платформ | 1 островная, 1 боковая |
| Форма платформ | прямая |
| Расстояние до Санкт-Петербурга (Финляндский вокзал) | 88 км |
| Код в АСУЖТ | 020803 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005304 |
Кири́лловское (до 1948 — Перк-ярви, фин. Perkjärvi) — товарно-пассажирская станция на 88-м километре Выборгского направления Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги.[2]. Расположена между платформами Заходское и Лейпясуо в крупном одноимённом посёлке. Имеет 6 путей, старый вокзал финской постройки с залом ожидания и билетными кассами, 2 высокие платформы и железнодорожный переезд.
Переименована в 1948 г. вместе с посёлком в честь воентехника В. П. Кириллова, погибшего во время Зимней войны.
Электрифицирована в 1968 году в составе участка Рощино — Кирилловское[3]. В конце 1980-х боковую платформу направления «на Выборг» начали перестраивать в островную с прокладкой дополнительного пути, однако в связи с финансовыми трудностями реконструкция завершилась лишь в конце 1990-х; тогда же на платформах появились крытые скамейки и надземный пешеходный переход.
Реконструирована вместе с вокзалом в 2008—2009 годах во время массовой реконструкции платформ. На станции имеют остановку все пригородные электропоезда, кроме поездов повышенной комфортности. Для некоторых из них она является конечной. Рядом с платформами находится остановка автобусов, идущих в разные садоводства. В посёлке Кирилловское есть озеро: Малое Кирилловское.
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 225. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Кирилловское | Железнодорожная станция. Справочник (недоступная ссылка). ТрансЛогистик.ру. Дата обращения: 28 мая 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка. Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.
Ссылки
