АКСМ-62103
Внешний вид
| АКСМ-62103 | |
|---|---|
| | |
| Производитель |
|
| Единиц построено | 141 |
| Годы выпуска | 2009 - настоящее время |
| Характеристики | |
| Максимальная скорость | 65 км/ч |
| Масса | 17 т |
| Мест для сидения | 29 |
| Номинальная вместимость | 130 (5 чел/м²) |
| Полная вместимость | 159 (8 чел/м²) |
| Низкопольность | 40% |
| Напряжение сети | 550 В |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Количество дверей | 3 |
| Габариты | |
| Колея | 1524 мм |
| Длина | 15784 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 3850 мм |
| База | 7350 ± 6 мм |
| База тележки | 1940 ± 0,5 мм |
| Диаметр колёс | 710 мм |
| Двигатели | |
| Мощность | 200 кВт |
АКСМ-62103 — усовершенствованная модель трамвая АКСМ-60102 с транзисторной системой управления, тяговыми двигателями переменного тока, позволяющие экономить до 50 % потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления, с измененной светотехникой, бамперами и остеклением около центральной двери. Представляет собой односекционный вагон, с двумя моторными тележками производства Белкоммунмаш, трёхдверный, с переменным уровнем пола (в середине салона пол низкий) и асинхронными тяговыми электродвигателями. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.
Модификации
- Stadler 62103 - Производство Штадлер Минск
Конструктивные особенности
- комфортная кабина водителя с индивидуальным входом из салона
- поворотное регулируемое кресло водителя с виброзащитным пружинным механизмом и гидродемпфером
- двухступенчатое подрессоривание тележек
- панорамное ветровое стекло
- зеркала заднего вида с электроподогревом и антибликовым покрытием
- высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения стальных оцинкованных листов, композитных материалов и тщательной антикоррозионной обработки
- низкий уровень пола в средней части салона (35 %)
- транзисторный тяговый привод позволяющий экономить до 50 % потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления
- вынос электрооборудования на крышу
Эксплуатация
| Страна | Город | Количество |
| Витебск | 44 единицы | |
| Новополоцк | 1 единица | |
| Усть-Каменогорск | 4 единицы | |
| Барнаул | 2 единицы | |
| Казань | 20 единиц | |
| Кемерово | 1 единица | |
| Новосибирск | 52 единицы | |
| Омск | 1 единица | |
| Прокопьевск | 2 единицы | |
| Самара | 9 единиц | |
| Смоленск | 2 единицы | |
| Старый Оскол | 2 единицы |
Галерея
-
Трамвай АКСМ-62103 на конечной станции в Казани
-
Трамвайный вагон АКСМ-62103 в Казани
Примечания
Ссылки