Volkswagen Typ 3
| Volkswagen Typ 3 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Volkswagen | ||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1961—1973 | ||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Вольфсбург, Германия Сан-Бернарду-ду-Кампу, Бразилия Клайтон, Австралия |
||||||||||||||||||||||||
| Класс | малый семейный автомобиль | ||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Volkswagen 1500, Volkswagen 1600 | ||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. седан (4‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 2‑дв. универсал (4‑мест.) 4‑дв. седан (4‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||
| 4-ст. МКПП, 3-ст. АКПП | |||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4225 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1605 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1475 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 150 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2400 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Масса | 880 кг | ||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | C-сегмент | ||||||||||||||||||||||||
| Преемник | |||||||||||||||||||||||||
| Volkswagen Passat | |||||||||||||||||||||||||
Volkswagen Typ 3, также обозначался как Volkswagen 1500 и позднее как Volkswagen 1600 — автомобиль производства компании Volkswagen, выпускался в кузовах седан, хэтчбек и универсал.
Описание
Автомобиль Volkswagen 1500 впервые был представлен на 40-м Международном автосалоне в сентября 1961 года во Франкфурте. К июлю 1973 года изготовлено 2542382 автомобилей[1].
Производство началось в августе 1961 года, за месяц до представления на автосалоне. Первые Volkswagen 1500 выпускались в кузове седан разновидности «нотчбэк». Затем последовал вариант с кузовом универсал, первые автомобили были выпущены в феврале 1962 года. Два кабриолета на базе нотчбэка 1500 также были заявлены вместе с оригинальными моделями, но так и не были запущены в производство. В августе 1965 года была представлена версия фастбэк, было выпущено 1600 экземпляров[1]. Модель была модернизирована в 1970 году, что позволило увеличить вместимость багажного отделения на 42 л[2]. Помимо Германии, сборка также велась в Австралии[3][4] и Бразилии[5].
Автомобиль комплектовался бензиновыми четырёхцилиндровыми двигателями воздушного охлаждения объёмом 1,5 и 1,6 л, расположенными в задней части автомобиля и 4-ст. МКПП или 3-ст. АКПП, корпус крепился болтами к раме[6]. Typ 3 позиционировался как более семейный автомобиль, по сравнению с Volkswagen Käfer, в нём было больше места для пассажиров и багажа, а также более мощный двигатель[7].
-
1600 фастбэк -
1600 универсал -
1500 нотчбэк -
Кабриолет
.jpg)
_Classic-Gala_2021_1X7A0088.jpg)
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945-1990, Band 3. — Stuttgart : Motorbuch Verlag, 2003. — P. 52-54. — ISBN 3-613-02116-1.
- ↑ (October 1969) «Volkswagen 1600 TL». Daily Express Motor Show Review 1969 on 1970 Cars (Daily Express Newspaper).
- ↑ Phil Matthews, Australian Volkswagen History — 1960—1964, www.clubvw.org.au Архивная копия от 9 апреля 2021 на Wayback Machine Retrieved on 20 October 2017
- ↑ Volkswagen Cars in Australia Архивная копия от 9 апреля 2021 на Wayback Machine Retrieved on 17 October 2013
- ↑ Volkswagen no Brasil (недоступная ссылка). Carroantigo.com. Дата обращения: 19 июля 2011. Архивировано 14 июля 2013 года.
- ↑ Schrader, Stef This 1968 Volkswagen Fastback Is Actually A Miata. Jalopnik. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- ↑ Volkswagen Type 3 Flat-Four | Hemmings Daily. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 13 августа 2020 года.
