SMS Mainz (1909)

«Майнц»
SMS Mainz
Гибель лёгкого крейсера «Майнц»
Служба
Германия
Класс и тип судна	Бронепалубный крейсер типа «Кольберг»
Изготовитель	AG Vulcan Stettin
Спущен на воду	23 января 1909 года
Введён в эксплуатацию	1 октября 1909 года
Выведен из состава флота	1914 год
Статус	погиб 28 августа 1914 года
Основные характеристики
Водоизмещение	4 362 т (нормальное) 4 889 т (полное)
Длина	130 м
Ширина	14 м
Осадка	нормальное водоизмещение: 5,27 м полное: 5,6 м
Бронирование	палуба — 20…40 мм; рубка — 100 мм; щиты ГК — 50 мм
Двигатели	2 паровые турбины AEG-Curtiss 15 котлов
Мощность	20 200 л. с.
Движитель	2 винта ∅ 3,45 м
Скорость хода	26,8 узла
Дальность плавания	3630 миль на скорости 14 узлов
Вооружение
Артиллерия	12 × 105-мм; 4 × 52-мм
Минно-торпедное вооружение	2 × 450-мм ТА, 100 морских мин

«Майнц» (нем. SMS Mainz) — немецкий лёгкий крейсер времён Первой мировой войны. Второй корабль в серии из четырёх однотипных кораблей. Заложен в 1907 году, спущен на воду 23 января 1909 года, вошёл в строй 1 октября 1909 года.

История службы

На момент начала Первой мировой войны лёгкий крейсер «Майнц» входил в состав разведывательных сил Флота Открытого моря, возглавляемых контр-адмиралом Хиппером.

28 августа 1914 года в составе отряда крейсеров принял участие в Гельголандском сражении. В первой половине дня «Майнц», следовавший из устья Эмса в район острова Гельголанд в боевом охранении основных сил, был атакован крупным соединением британских кораблей. Против «Майнца» действовали лёгкие крейсера «Аретьюза» и «Фирлесс», поддерживаемые 31 эскадренным миноносцем.

В результате скоротечного боя «Майнц» получил ряд попаданий артиллерийскими снарядами и торпедой и, потеряв боеспособность, стал тонуть. В 12 часов 50 минут крейсер спустил флаг. Оставшиеся в живых члены экипажа крейсера были сняты британскими кораблями. Потери среди экипажа — 89 человек убитыми.

В 14 часов 10 минут лёгкий крейсер «Майнц» затонул в точке с координатами 53°58′ с. ш. 6°42′ в. д.

Командиры корабля

• фрегаттен-капитан Фридрих Тейсмеер (октябрь 1909 — январь 1910)
• фрегаттен-капитан Ганс фон Абекен (январь — февраль 1910, май 1910)
• фрегаттен-капитан Вильгельм Тимме (июнь — сентябрь 1910)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Морис фон Эгиди (сентябрь 1910 — сентябрь 1912)
• фрегаттен-капитан Генрих Рейцман (октябрь 1912 — январь 1913, июнь — ноябрь 1913)
• капитан-лейтенант/корветтен-капитан Гусав Блокхайс (январь — июнь 1913)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Вильгельм Пашен (ноябрь 1913 — август 1914)

Литература

• Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921 / Editor Randal Gray. — Conway Maritime Press Ltd, 1985. — 439 p. — ISBN 0851772455. (англ.)
• Трубицын С. Б. Лёгкие крейсера Германии (1914-1918 гг.). — Издательство альманаха «Корабли и сражения», 1997. — 98 с.
• Рейнхард Шеер. Германский флот в Мировую войну. — Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1940. — 337 с.

Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.