Перейти к содержанию

Porsche 754

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Porsche 754
Общие данные
Производитель Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG
Годы производства 1959
Сборка  Германия: Штутгарт
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка заднемоторная, заднеприводная
На рынке
Сегмент S-сегмент
Предшественник
Porsche 695
Преемник
Porsche 928

Porsche 754 — прототип 2-дверного четырёхместного автомобиля компании Porsche, изготовленный в 1959 году.

История

(вид сзади)

Ещё с 1957 года появлялись различные разработки в отношении преемника Porsche 356. Так, под типовым номером 695 возникли разработки формы, маленькие модели и даже модели в пропорции 1:1. Однако было предварительно оговорено, что должно сохраниться родство формы с Porsche 356 и конструкция с двигателем заднего расположения с воздушным охлаждением.

Модели, спроектированные под руководством Эрвина Коменды, ещё очень сильно ориентировались на ранние разработки 356-й модели. Однако по этим проектам автомобиль создан не был, и работы продолжались под типовым номером 754.

Двухдверный четырёхместный кузов спроектировал Ф. А. Порше. Первая пластилиновая модель в масштабе 1:7,5 была изготовлена 9 октября 1959 года. Изменённый вариант - уже спустя шесть недель. Позднее эта версия была изготовлена из литьевой смолы и покрыта лаком. Ещё до рождества начались работы над наглядной моделью в масштабе 1:1, изготовление которой было завершено уже 28 декабря. Теперь передняя часть кузова имела почти окончательную форму Porsche 901.

Интересные факты

  • Всего в мире отреставрирована одна модель, которая находится в музее Porsche.

Ссылки