Kugelblitz

Kugelblitz
Kugelblitz
Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm M.K. 103 Zwilling) Kugelblitz
Классификация	зенитная самоходная установка
Боевая масса, т	23
Компоновочная схема	многоствольная, моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди
Экипаж, чел.	5
История
Годы производства	1944—1945
Количество выпущенных, шт.	2 (3)
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5920
Ширина, мм	2950
Высота, мм	2400
Клиренс, мм	400
Бронирование
Тип брони	стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	80 / 9°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	20 / 70°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	80 / 12° — 30 / 60°
Борт корпуса (верх), мм/град.	20 / 10° — 30 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град.	30 / 0°
Корма корпуса, мм/град.	20 / 10°
Днище, мм	10
Крыша корпуса, мм	10 / 88° — 11 / 90°
Лоб башни, мм/град.	20 / 40° — 30 / 31°
Маска орудия, мм/град.	10 / 60°
Борт башни, мм/град.	20 — 30 / 31°
Корма башни, мм/град.	30 — 30 / 31°
Крыша башни, мм/град.	10
Вооружение
Калибр и марка пушки	2 × 30-мм MK.103
Тип пушки	нарезные автоматические
Боекомплект пушки	1200
Углы ВН, град.	−7…+90°
Прицелы	Schwebekreis-Visier ZF 1×40°
Пулемёты	1 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	265
Скорость по шоссе, км/ч	38
Скорость по пересечённой местности, км/ч	20
Запас хода по шоссе, км	200
Запас хода по пересечённой местности, км	130
Удельная мощность, л. с./т	11,4
Тип подвески	сблокированная попарно, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,81
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	2,2
Преодолеваемый брод, м	0,8

Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm M.K. 103 Zwilling), «Кугельблиц» (нем. Kugelblitz — «шаровая молния») — германская опытная зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны. Создана фирмой «Даймлер-Бенц» в 1944 году, на шасси наиболее распространённого среднего танка PzKpfw IV. Для установки вращающейся башни специальной конструкции был использован погон танка "Тигр".^[1]

Устройство и назначение

Советские специалисты при изучении данной машины пришли к выводу, что ЗСУ, благодаря своим ходовым качествам, мощности вооружения и быстроте подготовки орудия к бою, предназначалась для защиты танковых колонн на маршах от воздушных налётов.^[1]

Броневая защита орудия была изготовлена в виде шара, к котором размещены две 30-мм авиационные пушки МК-103 с ленточным питанием, два оптических и два авиационных прицела для каждого из двух наводчиков: по горизонту и по высоте, которые также находились в шаровой бронезащите и вращались вместе с ней. Конструкция башни обеспечивала возможность кругового обстрела по горизонту и стрельбы по воздушным целям при угле возвышения до 90°^[1]. В советских источниках указан экипаж в 5 человек,^[1] командир машины предположительно размещался в задней части башни, между наводчиками и имел свой прибор наблюдения.

Выпуск и боевое использование

Планировалось начать выпуск «Кугельблицев» уже осенью того же года, однако из-за непрекращающихся задержек, вызванных тяжёлым положением германской промышленности выполнить даже сокращённый план в полной мере не удалось. Так, из трёх, начатых в сентябре 1944 года производством на «Даймлер-Бенц» шасси, ни одного не закончили. В конце октября два шасси стали собираться на Stahlindustrie в Дуйсбурге. Туда же отправились и два изготовленных корпуса с башнями. Одной из главных причин стал захват союзниками предприятий фирмы Deutsche Edelstahlwerke, которая к тому времени стала главным субподрядчиком. Фактически, в феврале 1945 года, в Дуйсбурге, удалось собрать только две установки^[2] (по советским данным было собрано 3 опытных образца)^[1]. О боевом применении этих самоходок известно очень мало. Согласно зарубежным источникам^{[каким?]} один «Kugelblitz» использовался в боях на Восточном фронте. Предположительно, ЗСУ привлекалась для обеспечения ПВО аэродрома Spatenberg и 1-го апреля 1945 года была уничтожена советскими войсками. Ещё две турели были отправлены в Берлин, где использовались в качестве стационарных огневых точек. В настоящее время сохранилась только одна турель, которая демонстрируется в экспозиции Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (Rendsburg). Однако, в 1996 году на склоне горы Spatenberges были обнаружены элементы второй башни, которые были отправлены для восстановления.

Планы дальнейшего усовершенствования ЗСУ

Согласно советским данным, немецкой промышленностью планировалась дальнейшая модернизация и усовершенствование данной ЗСУ, а именно:

- усиление огневой мощи за счёт установки двух дополнительных 20-мм зенитных пушек;

- установка приводов наводки с гидравлическим управлением, для быстрой наводки орудия;

- изготовление установок с ходовой частью и корпусом танка Pz.Kpfw.38(t) Ausf.D, имеющего броню до 30-мм.^[1]

Галерея

Flakpanzer Kugelblitz (Modell)
Dieses Bild zeigt ein Modell des Flakpanzers "Kugelblitz".
Flakpanzer Kugelblitz- 1/35 scale model

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 В.Г. Наумов. Немецкая самоходная зенитная установка Кугельблитц // Вестник танковой промышленности : Ежемесячный научно-технический журнал. — 1945. — Октябрь-ноябрь (№ 10-11). — С. 35.
↑ Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle. Panzer Tracts No. 23 Panzer Production 1933-1945. — 2011.

Литература

М. Барятинский. Бронетанковая техника Третьего рейха. — М.: Моделист-конструктор, 2003. — 96 с. — (Бронеколлекция спецвыпуск № 1). — 3000 экз.
T. L. Jentz. Flak Selbstfahrlafetten and Flakpanzer — Sd.Kfz. 10/4 to 8.8 cm Flak auf VFW. — Darlington, Maryland: Darlington Productions, 1998. — 56 p. — (Panzer Tracts № 12).

[:0-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 В.Г. Наумов. Немецкая самоходная зенитная установка Кугельблитц // Вестник танковой промышленности : Ежемесячный научно-технический журнал. — 1945. — Октябрь-ноябрь (№ 10-11). — С. 35.

[2] Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle. Panzer Tracts No. 23 Panzer Production 1933-1945. — 2011.

[1]

[2]