Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит (Нью-Йоркское метро)

«Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит» Hoyt–Schermerhorn Streets линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди линия Кросстаун, Ай-эн-ди
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°41′19″ с. ш. 73°59′06″ з. д.
Дата открытия	9 апреля 1936
Боро	Бруклин
Округ	Нижний Бруклин
Тип (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	4 (используются 2)
Тип платформ	островные
Выход к улицам	Хойт-стрит, Скермерхорн-стрит
Пассажиропоток (2019)	▲3 605 153 (140 из 424)
Код станции	175
Соседние станции	Берген-стрит     (G) Джей-стрит — Метротек     (A C) Корт-стрит     (закрыта и превращена в музей) Лафайетт-авеню     (A C) Ностранд-авеню     (A) Фултон-стрит     (G) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов

«Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит» (англ. Hoyt–Schermerhorn Streets) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линиях Фултон-стрит, Ай-эн-ди, и Кросстаун, Ай-эн-ди. Находится в Бруклине, на пересечении Хойт-стрит и Скермерхорн-стрит. Станция имеет шесть путей и четыре островных платформы. На станции останавливаются маршруты: A (круглосуточно), C (круглосуточно, кроме ночи) и G (круглосуточно). По двум центральным путям станции проходят поезда маршрута G, а по двум следующим (по другую сторону от действующих островных платформ) — маршрутов A и C.

Два центральных пути относятся к линии Кросстаун, к западу от станции эти пути уходят ниже, поворачивают на юг и сливаются с путями линии Калвер. Следующая от центра пара путей принадлежит линии Фултон-стрит, к западу от станции эти пути поворачивают на север и переходят в линию Восьмой авеню. Эти две пары путей обслуживаются одной парой платформ. Самые внешие пути и платформы не используются, эти пути идут на запад в Нью-Йоркский транспортный музей. Два пути линии Фултон-стрит к востоку от станции превращаются в четыре: два экспресс-пути (регулярного движения нет) и два локальных (маршруты A ночью и C круглосуточно, кроме ночи).

Станция имеет два выхода в город. Один из них (западный) ведёт к перекрестку Хойт-стрит и Скермерхорн-стрит. Второй приводит к перекрёстку Бонд-стрит и Скермерхорн-стрит. Второй выход располагается в здании магазина. Все турникетные павильоны расположены в мезонинах над платформами. Проход к двум неиспользуемым платформам закрыт и сейчас туда попасть нельзя. Также имеется большое количество закрытых выходов, раньше со станции можно было пройти к перекрёстку Скермерхорн-стрит и Ливингстон-стрит, также был выход к ныне закрытому универмагу.

Закрытая платформа

В искусстве

• Фильм «Ночные ястребы».
• Видеоклип Майкла Джексона «Bad»
• Фильм из серии «Крокодил Данди».

Ссылки

• nycsubway.org — Hoyt—Schermerhorn Street (англ.)
• Station Reporter — A Lefferts (англ.)
• Station Reporter — A Rockaway (англ.)
• Station Reporter — C Train (англ.)
• Station Reporter — G Train (англ.)
• Abandoned Stations: Court St, and Hoyt—Schermerhorns Sts platforms (англ.)
• The Subway Nut — Hoyt—Schermerhorn Streets Pictures Архивная копия от 4 апреля 2016 на Wayback Machine (англ.)
• Hoyt Street entrance from Google Maps Street View (англ.)
• Bond Street entrance from Google Maps Street View (англ.)