Узбекистанская линия
| Узбекистанская линия | |
|---|---|
Ташкентский метрополитен | |
| Открытие первого участка | 7 декабря 1984 года |
| Длина, км | 14,3 |
| Количество станций | 11 |
| Время поездки, мин. | 21 |
| Макс. число вагонов в составе поезда | 5 |
| Число вагонов в составе поезда | 4-5 |
| Интервал движения в часы «пик» | 4-5 минут |
| Самая напряжённая станция |
Беруни, Алишер Навоий |
| Наземные участки | нет |
| Электродепо | ТЧ-2 «Узбекистан» |
Узбекиста́нская ли́ния (узб. Ўзбекистон йўли, O`zbekiston yo`li) — вторая линия Ташкентского метрополитена.
Введена в эксплуатацию 7 декабря 1984 года.
Режим работы станций линии — с 05:00 до 00:00
История
Строительство Узбекистанской линии началось в 1980 году.
Хронология пусков
| Участок | Дата пуска | Длина, км | Кол-во станций |
|---|---|---|---|
| «Алишер Навоий» — «Ташкент» | 8 декабря 1984 года |
4,8 | 5 |
| «Ташкент» — «Чкаловская» | 7 ноября 1987 года |
3,3 | 2 |
| «Алишер Навоий» — «Чор-су» | 6 ноября 1989 года |
2,4 | 2 |
| «Чор-су» — «Беруний» | 30 апреля 1991 года |
3,8 | 2 |
| Всего: | 14,3 км | 11 станций |
История переименований
| Станция | Предыдущее название | Годы |
|---|---|---|
| Космонавтов (Космонавтлар) | Проспект Космонавтов | 1984—1992 |
| Машиностроителей (Машинасозлар) | Ташсельмаш | 1987—1992 |
| Дружба (Дустлик) | Чкаловская (Чкалов) | 1987—2012 |
Пересадки
| # | Пересадка на линию | На станцию |
|---|---|---|
| 1 | Чиланзарская линия | Пахтакор |
| 3 | Юнусабадская линия | Минг Урик |
| 4 | Кольцевая линия | Дустлик-2 |
Подвижной состав
На линии используются четырёхвагонные составы и один пятивагонный модернизированный состав сформированные из вагонов моделей 81-717/714, 81-718/719, 81-765/766/767.
См. также
Ссылки
Примечания
