Бриско, Райан

Райан Бриско
Райан Бриско
Общая информация
Гражданство	Австралия
Дата рождения	24 сентября 1981 (43 года)
Место рождения	Сидней, Австралия
IRL IndyCar
Дебют	2003
Текущая команда	Chip Ganassi Racing
Персональный номер	8
Бывшие команды	Dreyer & Reinbold Racing; Luczo-Dragon Racing; Penske Racing; Panther Racing
Старты	109
Победы	7
Поулы	12
Быстрые круги	12
Лучшее место в чемпионате	3-й в 2009
Предыдущие серии
2000-01; 2001; 2001-02; 2001-02; 2002; 2002; 2003; 2003; 2005-06, 2008-09, 2011-12; 2005-07; 2006; 2006, 2010-13; 2007-08, 2013; 2013	Ф-Рено 2000 Италия; ЕК Ф-Рено 2000; Немецкая Ф3; Французская Ф3; Международная Ф3000; Итальянская Ф3; Евросерия Ф3; Британская Ф3; RSCS; A1 Grand Prix; Champ Car; V8 Supercars; ALMS; FIA WEC
Чемпионские титулы
2001; 2003	Ф-Рено 2000 Италия; Евросерия Ф3

Ра́йан Бри́ско (англ. Ryan Briscoe; родился 24 сентября 1981 года в Сиднее, Австралия) — австралийский автогонщик.

чемпион Евросерии Формулы-3 (2003).
бронзовый призёр чемпионата IRL IndyCar (2009).
бронзовый призёр чемпионата ALMS в классе LMP2 (2007).

Общая информация

Райан женат: его супруга — Николь Манске-Бриско — работает ведущей в передачах о NASCAR на американском телевидении.^[1]

Австралиец — хороший знакомый другого автогонщика — Роберта Дорнбоса. Оправляясь от травмы, полученной в аварии на Chicagoland Speedway в 2005 году, Бриско перенёс операцию в Италии, остановившись на это время в доме голландца (последний был в это время на соревнованиях с командой Minardi).

В дополнении к родному английскому, Райан также владеет итальянским и французским языками.

Спортивная карьера

Ранние годы

Как и многие его соперники того времени, Райан начал свою гоночную карьеру с картинговых соревнований. В 1993—2000 годах он проводит множество стартов сначала на национальном уровне, а затем в Европе, обосновавшись в Италии. Особых успехов австралийцу добиться не удаётся, но ряд его локальных успехов заинтересовывает гоночную программу концерна Toyota, вскоре ставшую помогать ему.

В 2000 году начинается карьера Бриско в гонках формульного типа: при поддержке Prema Powerteam он дебютирует в итальянском чемпионате двухлитровой Формулы-Рено. Через год Райан становиться чемпионом этого первенства, одержав пять побед в десяти гонках сезона и значительно опередив ближайших преследователей. Основное преимущество, впрочем, было добыто на чисто итальянских этапах, потому в параллельном сезоне в еврокубке австралиец уже не имел такого преимущества и стал лишь четвёртым, пропустив нескольких своих соперников по чемпионату Италии. В 2001 же году Бриско провёл несколько гонок в более престижном классе — в Формуле-3.

Успешное выступление в младшей серии сподвигло менеджмент пилота на рискованный шаг — на сезон-2002 ему нашли место в высшем молодёжном первенстве Европы — чемпионате Международной Формула-3000. Решение не оправдало себя: Nordic Racing, ещё год назад ставший неоспоримым чемпионом в обоих зачётах, благодаря усилиям опытных Томаша Энге и Джастина Уилсона, в том году не слишком угадал с выбором пилотов, подписав в пару к Бриско Жолта Баумгартнера. Венгерско-австралийская пара большую часть первых гонок чемпионата боролась во втором десятке пелотона, что не слишком устраивало не менеджмент Райана, ни Nordic. В итоге, накануне французского этапа серии, Райан покинул серию, оставшую часть сезона участвуя в различных гонках на технике Формулы-3, параллельно работая в тестовой программе Toyota в Формуле-1.

В 2003 году менеджмент устроил Бриско в свежеобразованное первенство евросерии Формулы-3. Немалый опыт выступления в подобных гонках благотворно сказался на выступлениях австралийца: выиграв восемь из двадцати стартов сезона он стал первым победителем данного чемпионата, уверенно компенсируя все неудачи в первых гонках уик-энда результатами во вторых заездах. Следующий год Райан проводит исключительно тестах Toyota, приняв даже участие в нескольких пятничных тренировках Гран-при чемпионата мира,^[2] чем всё и ограничилось — руководители программы так и не доверили молодому пилоту статус основного гонщика команды и накануне следующего сезона устроили Бриско в Chip Ganassi Racing серии IRL IndyCar, которой в тот момент японцы поставляли моторы.

Годы в Северной Америке

Поддержка японцев дало немного: Райан отъездил за Ганасси лишь один сезон, не показав за это время ни особой стабильно результатов, ни безаварийной езды: из-за различных происшествий он пропустил три этапа того сезона и занял в общем зачёте лишь девятнадцатое место, ни разу не приехав в гонках выше восьмого места, но выиграв одну поул-позицию. Чип, уже подписавший на следующий год контракт с Дэном Уэлдоном, предпочёл не продлевать соглашение с Бриско. Следующие пару сезонов австралиец время от времени старутует в IRL IndyCar и Champ Car, понемногу обретая требуемую от него стабильность.

В 2008 году карьера Бриско выходит на второй пик: Penske Racing переводит одного из пилотов своей команды в IRL IndyCar в NASCAR и на образовавшуюся вакансию берёт австралийца, с которым до того некоторое время работала в гонках спортпрототипов. Райан проводит в коллективе Роджера пять сезонов, выиграв за это время восемь гонок и регулярно борясь в группе лидеров пелотона. В 2008 году он реально боролся за титул, одержав три победы и сразу восемь раз приехав вторым, однако собственная ошибка во время выезда с пит-стопа на этапе в Японии^[3] лишила его важных очков и отбросила лишь на третье место в общем зачёте. Несколько лет спустя Райан ещё раз лишил Пенске титула, когда в одной из гонок сезона отобрал победу и десять зачётных баллов у своего напарника Уилла Пауэра. Уиллу, в итоге, не хватило до титула всего четырёх очков.

Накануне сезона-2013 Penske Racing потеряла нескольких спонсоров, что стоило Бриско места в команде. Райан, тем не менее, принял участие в том году в нескольких гонках, стартуя сначала за Chip Ganassi Racing, а затем за Panther Racing. Не показав особых результатов, австралиец, тем не менее, получил предложения от обоих коллективов подписать контракт полноценного пилота на будущий год и, в итоге, вернулся в Ganassi.^[4]

Прочие выступления

В 2005-07 годах, не имея постоянного места в Champ Car или IRL IndyCar, австралиец принимал предложения руководителей австралийской команды в A1 Grand Prix, стартуя за неё в пяти уик-эндах серии и дважды за это время приехав в гонке на подиумных позициях.

Параллельно с выступлениями в различных «чампкаровских» первенствах Бриско стартовал и в различных гонках спортпрототипов: с 2005 года он регулярно принимал участие в суточном марафоне в Дейтоне и ряде других гонок в Grand Am, несколько раз приводя свой экипаж на подиумные позиции. С 2007 года австралиец также стартует в различных первенствах лемановских прототипов, одержав немало побед в своём классе в гонках американской серии (включая выигрыш полусуточного марафона в Себринге и первое место в Petit Le Mans), а также единожды приведя свой экипаж к общему вице-чемпионскому титулу в классе. В 2013 году, вместе с Level 5 Motorsports, австралиец впервые принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана».

C 2006 года Бриско время от времени стартует и в туринговых гонках, принимая участие в марафонских этапах высшей лиги австралийской серии V8 Supercars. Не всё всегда шло гладко, но в 2013 году Райан и его напарник Рассел Ингол привели свой Holden Commodore к седьмому месту в общем зачёте гонок на выносливость серии.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
2000	Итальянская Формула-Рено 2000	Prema Powerteam	1	0	0	0	16	17-й
2001	Итальянская Формула-Рено 2000	Prema Powerteam	10	3	1	5	226	1-й
2001	Еврокубок Формулы-Рено 2000		6	1	2	2	102	4-й
2001	Немецкая Формула-3		2	0	0	0	0	НК
2001	Французская Формула-3		1	0	0	0	0	НК
2001	F3 Masters		1	0	0	0		НК
2002	Итальянская Формула-3	Prema Powerteam	1	0	н/д	0	0	НК
2002	Немецкая Формула-3		12	0	0	0	16	13-й
2002	Французская Формула-3		2	0	0	0	0	НК
2002	F3 Masters		1	0	0	0		НК
2002	Международная Формула-3000	Nordic Racing	7	0	0	0	0	НК
2002	Формула-1	Toyota F1	тест-пилот
2003	Британская Формула-3	Prema Powerteam	2	0	0	0	0	НК
2003	Евросерия Формулы-3		20	4	5	8	110	1-й
2003	F3 Masters		1	0	1	0		3-й
2003	Гран-при Макао Ф3		1	0	0	0		7-й
2003	Формула-1	Toyota F1	тест-пилот
2004	Формула-1	Toyota F1	тест-пилот
2005	IRL IndyCar	Chip Ganassi Racing	14	1	1	0	232	19-й
2005	RSCS (класс DP)	Chip Ganassi Racing	1	0	н/д	0	24	83-й
2005	Формула-1	Toyota F1	тест-пилот
2005-06	A1 Grand Prix	Австралия	4	0	0	0	51^[5]	13-й^[6]
2006	IRL IndyCar	Dreyer & Reinbold Racing	4	0	0	0	83	21-й
2006	Champ Car	RuSPORT	2	0	0	0	17	21-й
2006	RSCS (класс DP)	SunTrust Racing	2	0	н/д	0	62	66-й
2006	V8 Supercar Championship Series	Holden Racing Team	2	0	0	0	120	58-й
2006-07	A1 Grand Prix	Австралия	6	0	0	0	25^[5]	13-й^[6]
2007	IRL IndyCar	Luczo-Dragon Racing	1	0	0	0	30	24-й
2007	ALMS (класс LMP2)	Penske Racing	12	1	5	3	186	3-й
2008	IRL IndyCar	Penske Racing	17	3	4	2	447	5-й
2008	Nikon Indy 300		1	0	0	0		1-й
2008	ALMS (класс LMP2)		4	1	1	1	53	10-й
2008	RSCS (класс DP)	Penske-Taylor Racing	1	0	0	0	30	57-й
2009	IRL IndyCar	Penske Racing	17	4	5	3	604	3-й
2009	RSCS (класс DP)	Penske Racing	1	0	0	0	25	53-й
2010	IRL IndyCar	Team Penske	17	3	1	1	482	5-й
2010	V8 Supercar Championship Series	Holden Racing Team Walkinshaw Racing	3	0	0	0	0	НК
2011	IRL IndyCar	Team Penske	17	0	0	0	364	6-й
2011	RSCS (класс DP)	SunTrust Racing	1	0	0	0	26	40-й
2011	International V8 Supercars Championship	Holden Racing Team	2	0	0	0	108	72-й
2012	IRL IndyCar	Team Penske	15	1	1	1	370	6-й
2012	RSCS (класс DP)	SunTrust Racing	1	0	0	0	0	НК
2012	International V8 Supercars Championship	Holden Racing Team	2	0	0	0	0	НК
2013	IRL IndyCar	Chip Ganassi Racing Panther Racing	7	0	0	0	100	26-й
2013	ALMS (класс LMP2)	Level 5 Motorsports	8	5	2	5	129	5-й
2013	FIA WEC (класс LMP2)	Level 5 Motorsports	1	0	0	0	0	НК
2013	International V8 Supercars Championship	Walkinshaw Racing	5	0	0	0	516	35-й
2013	Pirtek Endurance Cup	Walkinshaw Racing	5	0	0	0	516	7-й

Гонки на машинах с открытыми колёсами

Евросерия Формулы-3

Результаты
Сезон	Команда	Шасси	Мотор	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Очки	Поз.
2003	Prema	Dallara F303/008	Spiess-Opel	HO1 1	AD1 5	PA1 1	NO1 4	LM1 3	NÜ1 НФ	A11 1	ZA1 17	HO3 17	MA1 14	110	1-й
2003	Prema	Dallara F303/008	Spiess-Opel	HO2 1	AD2 1	PA2 2	NO2 НФ	LM2 НФ	NÜ2 7	A12 1	ZA2 1	HO4 1	MA2 14	110	1-й

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.
В верхней строчке показаны результаты субботних гонок, в нижней — воскресных.

IndyCar

Результаты
Сезон	Команда	Шасси	Мотор	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Очки	Поз.
2005	Ganassi	Panoz	Toyota	HMS 20	PHX 19	STP 14	JPN 12	IND 10	TXS 12	RIR 21	KAN 21	NSH 8	-	MIS 10	KTY 13	PPI 20	SNM 19	CHI 22	-	-			232	19-й
2006	Dreyer & Reinbold	Dallara	Honda	-	-	-	-	WGL 3	-	-	-	NSH 9	MIL 18	-	-	SNM 16	-						83	21-й
2007	Luczo-Dragon	Dallara	Honda	-	-	-	-	IND 5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-			30	24-й
2008	Penske	Dallara	Honda	HMS 19	STP 23	MOT 9	-^[7]	KAN 7	IND 23	MIL 1	TXS 3	IOW 7	RIR 15	WGL 12	NSH 23	MDO 1	EDM 6	KTY 7	SNM 2	DET 9	CHI 3		447	5-й
2009	Penske	Dallara	Honda	STP 1	LBH 13	KAN 4	IND 15	MIL 2	TXS 2	IOW 2	RIR 19	WGL 2	TOR 2	EDM 4	KTY 1	MDO 2	SNM 2	CHI 1	MOT 18	HMS 2			604	3-й
2010	Penske	Dallara	Honda	SAO 14	STP 3	ALA 6	LBH 8	KAN 6	IND 24	TXS 1	IOW 4	WGL 2	TOR 18	EDM 4	MDO 6	SNM 4	CHI 11	KTY 24	MOT 4	HMS 4			482	5-й
2011	Penske	Dallara	Honda	STP 18	ALA 21	LBH 2	SAO 3	IND 27	TX1 6	TX2 3	MIL 11	IOW 6	TOR 7	EDM 10	MDO 16	NHM 8	SNM 3	BAL 14	MOT 20	KTY 8	LVS Отм.		364	6-й
2012	Penske	Dallara	Chevrolet	STP 5	ALA 14	LBH 7	SAO 25	IND 5	DET 16	TXS 3	MIL 14	IOW 18	TOR 19	EDM 8	MDO 7	SNM 1	BAL 2	FON 17					370	6-й
2013	Ganassi	Dallara	Honda	-	-	-	-	IND 12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	100	26-й
2013	Panther	Dallara	Chevrolet	-	-	-	-	-	DE1 21	DE2 13	-	MIL 15	-	POC 14	TO1 22	-	-	SNM 17	-	-	-	-	100	26-й

Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты в Indy 500

Год	Шасси	Мотор	СП	ФП	Команда
2005	Panoz	Toyota	24	10	Ganassi
2007	Dallara	Honda	7	5	Luczo-Dragon
2008	Dallara	Honda	3	23	Penske
2009	Dallara	Honda	2	15	Penske
2010	Dallara	Honda	4	24	Penske
2011	Dallara	Honda	26	27	Penske
2012	Dallara	Chevrolet	1	5	Penske
2013	Dallara	Honda	23	12	Ganassi

Сводная статистика в гонках «чампкаров»

Сезоны	Команды	Старты	ПП	Победы	Подиумы	Top10	Победы в Indy 500	Титулы
10	6	113	12	7	19	33	0	0

Гонки спортпрототипов

ALMS

Результаты
Сезон	Команда	Шасси	Мотор	Класс	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Очки	Поз.
2007	Penske	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 3.4L V8	LMP2	SEB 8	STP 1	LGB 2	HOU 3	MMP 1	LMR 1	MDO 2	ROA 2	MOS 2	DET 7	ATL 5	LAG 2	186	3-й
2008	Penske	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 3.4L V8	LMP2	SEB 8	-	-	-	-	-	-	-	DET 5	ATL 1	LAG 4		53	16-й
2013	Level 5	HPD ARX-03b	Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6	LMP2	SEB 1	LGB 3	LAG 2	LMR 1	-	-	BAL 4	COT 1	VIR 1	ATL 1			125	5-й

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке. В качестве результата указана финишная позиция в своём зачёте.

24 часа Дейтоны

Год	Класс	№	Команда	Напарники	Машина	Круги	ОП	КП
2005	DP	01	Chip Ganassi Racing	Скотт Пруэтт Луис Диас	Riley-Lexus	688	7-й	7-й
2006	DP	10	SunTrust Racing	Макс Анджелелли Эммануэль Коллар Уэйн Тейлор	Riley-Pontiac	123	57-й	29-й
2008	DP	9	Penske-Taylor Racing	Курт Буш Элио Кастроневес	Riley-Pontiac	689	3-й	3-й
2009	DP	16	Penske Racing	Тимо Бернхард Ромен Дюма	Riley-Porsche	717	6-й	6-й
2011	DP	10	SunTrust Racing	Макс Анджелелли Рикки Тейлор Уэйн Тейлор	Dallara-Chevrolet	720	5-й	5-й
2012	DP	10	Wayne Taylor Racing	Макс Анджелелли Рикки Тейлор	Dallara-Chevrolet	14	58-й	14-й

Примечания

↑ Профиль Николь Бриско на сайте ESPN Media zone (англ.). Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 19 октября 2013 года.
↑ Обзор пятничных тренировок Гран-при Венгрии 2004 года (рус.). f1news.ru (13 августа 2004). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 27 декабря 2013 года.
↑ IRL: Ryan Briscoe crashes at Motegi while exiting pits;eventually the championship. (англ.) (видео). YouTube (1 декабря 2009). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 15 июня 2014 года.
↑ Бриско подписал контракт с Chip Ganassi Racing, Канаан взял номер Франкитти (рус.). чемпионат.com (14 декабря 2013). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 26 декабря 2013 года.
↑ ^5,0 ^5,1 Все очки набирались в общую копилку австралийской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Австралию в том сезоне.
↑ ^6,0 ^6,1 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Австралии в первенстве наций.
↑ Командам бывшей серии IRL было запрещено участвовать в этапе в Лонг-Бич, если они участвуют в этапе в Мотеги.

Ссылки

Официальный сайт (англ.)

Профиль (англ.) на сайте Driver Database
Профиль (англ.) на сайте Racing Reference
Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport

Профиль (англ.) на сайте IRL IndyCar

[1] Профиль Николь Бриско на сайте ESPN Media zone (англ.). Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 19 октября 2013 года.

[2] Обзор пятничных тренировок Гран-при Венгрии 2004 года (рус.). f1news.ru (13 августа 2004). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 27 декабря 2013 года.

[3] IRL: Ryan Briscoe crashes at Motegi while exiting pits;eventually the championship. (англ.) (видео). YouTube (1 декабря 2009). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 15 июня 2014 года.

[4] Бриско подписал контракт с Chip Ganassi Racing, Канаан взял номер Франкитти (рус.). чемпионат.com (14 декабря 2013). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 26 декабря 2013 года.

[A11-5] 5,0 ^5,1 Все очки набирались в общую копилку австралийской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Австралию в том сезоне.

[A12-6] 6,0 ^6,1 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Австралии в первенстве наций.

[7] Командам бывшей серии IRL было запрещено участвовать в этапе в Лонг-Бич, если они участвуют в этапе в Мотеги.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]