Пумпури (платформа)
| Платформа | |
| Пумпури Pumpuri | |
|---|---|
| линия Торнякалнс — Тукумс II | |
| Latvijas dzelzceļš | |
 Пассажирское здание (май 2016 г.) | |
| 56°57′36″ с. ш. 23°44′13″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1877 год |
| Прежние названия | Карлсбад, Карлсбад-I, Меллужи, Меллужи-I |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Ток | постоянный (3 кВ) |
| Расстояние до Рижского центрального вокзала | 28[1] км |
| Расстояние до Тукумс II | 40[1] км |
| Код в АСУЖТ | 097218 |
| Код в «Экспресс-3» | 2500705 |
Пу́мпури (латыш. Pumpuri) — остановочный пункт в Юрмале на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги.
История
Платформа Карлсбад была открыта в числе первых станций новой железной дороги, связавшей Ригу с побережьем в 1877 году. Её активными пользователями стали многочисленные дачники, посетители курзалов, пансионатов и морских ванн. Нынешнее станционное здание сохранилось до наших дней в своём историческом виде.
В 1914 году, после появления невдалеке новой посадочной платформы, была переименована в Карлсбад-I. В 1919 году стала называться Меллужи, в 1922 году — Меллужи-I. С 1939 года называется Пумпури[2].
В конце 2015 — начале 2016 гг. проведена реконструкция платформы[3] (Перроны заменены на средние, высотой 550 мм над головкой рельса, демонтирован островной перрон, установлены информационные табло и камеры видеонаблюдения).
Галерея
-
Пассажирское здание (сентябрь 2010 г.) -
Общий вид (май 2016 г.)
Примечания
- ↑ Перейти обратно: 1,0 1,1 Архивированная копия. Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. Страница 73
- ↑ Латвийская железная дорога начинает модернизацию платформ на станциях Дубулты, Лиелупе, Пумпури и Слока. Дата обращения: 21 июля 2020. Архивировано 21 июля 2020 года.
