Иманта (остановочный пункт)
| Платформа | |
| Иманта Imanta | |
|---|---|
| линия Торнякалнс — Тукумс II | |
| Latvijas dzelzceļš | |
 Пассажирское здание о.п. Иманта | |
| 56°57′02″ с. ш. 23°59′53″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1894 год[1] |
| Прежние названия | Zolitūde, Солитюд, Riga-Solitude |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Ток | постоянный (3 кВ) |
| Расстояние до Рижского центрального вокзала | 10[2] км |
| Расстояние до Тукумс II | 58[2] км |
| Код в АСУЖТ | 096732 |
| Код в «Экспресс-3» | 2500015 |
И́манта (латыш. Imanta) — остановочный пункт в Риге, на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги. Расположена вблизи одноимённого городского района.
История
Станция была открыта в 1894 году. Её первоначальным названием было «Солитюдъ» (фр. solitude — «одиночество») — по расположенной поблизости усадьбе. Услугами станции пользовались жители близлежащих домов, дачники и сельские арендаторы, получившие возможность доставлять свою продукцию в город по железной дороге.
В 1928 году станция получила нынешнее название. В годы гитлеровской оккупации, во время Второй мировой войны, её именовали Riga-Solitude[3]. Старинное здание, построенное при открытии станции, сохранялось, с утратой некоторых декоративных элементов отделки фасада, до марта 2012 года, когда оно было демонтировано из-за ветхости.
В 2015—2016 годах были проведены работы по модернизации платформы, в ходе которых были реконструированы перроны и сооружено новое пассажирское здание, открытое в 2016 году.
В рамках строительства железнодорожной линии Rail Baltica на станции планируется сооружение двух подземных пешеходных переходов[4].
Галерея
-
Текущее здание вокзала
-
Временная касса на платформе Иманта
-
Пассажирское здание в 2010 году
-
Пассажирское здание в 2011 году
-
Пассажирское здание
-
Рижский перрон
-
Зал ожидания старого вокзала
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 2,0 2,1 Архивированная копия. Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. — С. 68
- ↑ Инженерно-технические решения для Rail Baltica (латыш.)