Перейти к содержанию

Ла-Фурш (станция метро)

Материал из энциклопедии Руниверсалис
«Ля-Фурш»
La Fourche
Парижский метрополитен
Зал станции (верхний уровень)Зал станции (верхний уровень)
Район Эпинет
Округ XVII и XVIII округа Парижа
Дата открытия 26 февраля 1911 года
Тип односводчатая двухуровневая, мелкого заложения
Количество платформ 3
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Выход к улицам авеню де Клиши, авеню де Сент-Уэн
Наземный транспорт А 54, 74, 81
Noctilien N15, N51
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Код станции 3114
Перейти к шаблону «Линия 13 (Париж)» 
Ле-Куртий
Лез-Аньет
Габриэль Пери
Мэри-де-Клиши
О-де-Сен
Париж
Порт-де-Клиши
Брошан
Сен-Дени — Юниверсите
Базилик-де-Сен-Дени
Сен-Дени — Порт-де-Пари
Каррефур-Плейель
Ателье де Плейель (депо)
Мэри-де-Сент-Уэн
Гарибальди
Сен-Сен-Дени
Париж
Порт-де-Сент-Уэн
Ги Моке
Ля-Фурш
Плас де Клиши
Льеж
Сен-Лазар
Миромениль
Шанз-Элизе — Клемансо
Энвалид
Варен
Сен-Франсуа-Ксавье
Дюрок
Монпарнас — Бьенвеню
Гаите
Пернети
Плезанс
Порт-де-Ванв
Париж
О-де-Сен
Малакофф — Плато-де-Ванв
Малакофф — Рю-Этьен-Доле
Шатийон — Монруж
Ателье де Шатийон (депо)

Ля-Фурш (La Fourche с фр. — «Развилка») — узловая станция линии 13 Парижского метрополитена расположенная на границе XVII и XVIII округов Парижа на ответвлении авеню де Сент-Уэн от авеню де Клиши. От этого перекрёстка станция получила как название, так и конструкцию.

История

  • Станция открылась 26 февраля 1911 года в составе пускового участка Сен-Лазар — Порт-де-Сент-Уэн, образовавшего тогдашнюю линию B компании Север-Юг. Менее, чем через год, 20 января 1912 года открылся участок Ля-Фурш — Порт-де-Клиши, в результате чего на линии началось вилочное движение, действующее и в настоящее время. С 27 марта 1931 года станция, как и вся линия, была переподчинена управлению Парижского метрополитена.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 975 434 человек[2]. В 2013 году этот показатель снизился до 2 904 781 пассажиров (187 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3]

Конструкция

Станция состоит из двух уровней. Верхний уровень сооружён по типовому проекту (односводчатая станция мелкого заложения с боковыми платформами). С одного из путей поезда отправляются в двух направлениях (к Ле-Куртию и в Сен-Дени), на другой прибывают поезда, следующие из Ле-Куртия в сторону станции Шатийон — Монруж. На нижнем уровне располагается единственная боковая платформа, на которую прибывают поезда, следующие из Сен-Дени.

Путевое развитие

В местах примыкания ветви на Сен-Дени расположены стрелочные переводы. Также между путями верхнего уровня на перегоне Пляс-де-Клиши — Ля-Фурш расположен пошёрстный съезд.

Галерея

Примечания

  1. Перейти обратно: 1,0 1,1 По парижскому времени
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 1 января 2013 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 février 2014.
  3. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.