Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «MotoGP»)
Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при
World Championship Motorcycle Racing
Grand Prix
▲ Логотип Moto Grand Prix ▼ Пример мотоцикла MotoGP▲ Логотип Moto Grand Prix
▼ Пример мотоцикла MotoGP
Вид спорта Мотоциклетный спорт
Мото гонки[англ.]
Основание 1949
Основатель FIM
Страна Международная
Количество команд 13 (MotoGP)[1],
17 (Moto2)[2],
16 (Moto3)[3],
11 (MotoE)[4]
Владелец FIM, Dorna[англ.]
Руководитель FIM
Чемпион(ы) Италия Франческо Баньяя
(MotoGP — 2022 год),
Испания Аугусто Фернандес[англ.]
(Moto2 — 2022 год),
Испания Исан Гевара[англ.]
(Moto3) — 2022 год),
Швейцария Доминик Аэгертер
(MotoE — 2022 год)
Рекорд(ы) Италия Джакомо Агостини
(8 титулов класса 500cc),
Италия Джакомо Агостини
(7 титулов класса 350cc),
Испания Анхель Ньето
(7 титулов класса 125cc),
Испания Анхель Ньето
(6 титулов класса 50cc),
Италия Валентино Росси,
Испания Марк Маркес
(по 6 титулов класса MotoGP),
Великобритания Фил Рид,
Испания Макс Бьяджи
(по 4 титула класса 250cc),
Испания Хорхе Мартинес
(3 титула класса 80cc),
Франция Жоанн Зарко
(2 титула класса Moto2),
Испания Хорди Торрес
(2 кубка MotoE),
[П 1](по 1 титулу класса Moto3)
Официальный сайт

Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при (англ. World Championship Motorcycle Racing Grand Prix), также с 2002 года используется название MotoGP. Серия гоночных Гран-при в трёх классах. Класс MotoGP является главным и самым престижным соревнованием по шоссейно-кольцевым мотогонкам на гоночных мотоциклах. Два младших класса Moto2 и Moto3 являются гонками поддержки для MotoGP, но при этом имеют статус чемпионата мира. Все три класса используют специальные мотоциклы-прототипы, которые отсутствуют в свободной продаже и не разрешены к эксплуатации на дорогах общего пользования. Коммерческие права на чемпионат принадлежат международной компании Dorna Sports S.L.

История

Джакомо Агостини на трассе Нюрбургринг в 1976 году

Чемпионат впервые был организован в 1949 году Международной федерацией мотоциклетного спорта (Fédération Internationale de Motocyclisme, FIM) и состоял из пяти классов: 500 см³, 350 см³, 250 см³ и 125 см³, а также класса мотоциклов с колясками и объёмом двигателя 600 см³. В 1950-х годах в чемпионате доминировали итальянские производители и, в особенности MV Agusta, выигрывавшая титулы в классе 500 см³ с 1958 по 1974 год. Вместе с этим также росли престиж и популярность чемпионата по всему миру, что однако повлияло и на рост расходов команд. В результате FIM приняла правило, которое привязывало количество цилиндров у двигателей к определенному классу: один цилиндр у двигателя 50 см³, два у 125 см³ и 250 см³ и четыре у 350 см³ и 500 см³.

В 1970-х годах побед стали добиваться европейские и японские производители, MV Agusta не удержала титул в «королевском» 500 см³ классе. В 1980 году был упразднен класс 350 см³, а к 1990 году в чемпионате осталось четыре класса: 500 см³, 250 см³ и 125 см³ и мотоциклы с колясками. Последние были исключены из Чемпионата мира в 1996 году; с 1997 года для них стал проводиться отдельный чемпионат. В это время в высшем классе чемпионата наступает эпоха доминирования японских производителей и американских пилотов, поздние девяностые стали золотой эрой Honda.

Сезон 2002 года ознаменовывается сменой 500 см³ класса на 990 см³, также меняется название чемпионата и его высшего класса на MotoGP. В 2007 в целях безопасности FIM принимает решение о снижении объема двигателей класса MotoGP до 800см³, также вводится ограничение количества используемых шин на гоночный уик-энд. 2010 год становится последним для существования 250 см³ класса — его сменяет Moto2 c 600-кубовыми двигателями от единого поставщика Honda. Moto2 также унифицирует некоторые узлы мотоцикла с целью снижения затрат[5]. Класс 800см³ пробыл в чемпионате пять лет и в 2012 году был расширен до 1000 см³[6][7].

Хронология

Хронология классов чемпионата мира
1940-е 1950-е 1960-е 1970-е 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е 2020-е
# 9 0—9 0—1 2—9 0—9 0—2 3 4—9 0—6 7—9 0—1 2—9 0-1 2—8 9 0—2
1 500 см³ (1949—2001)
2 MotoGP (c 2002)
3 350 см³ (1949—1982)
4 250 см³ (1949—2009)
5 Moto2 (c 2010)
6 125 см³ (1949—2011)
7 Moto3 (c 2012)
8 80 см³ (1984—1989)
9 50 см³ (1962—1983)
10 с колясками (1949—1996)
11 MotoE (c 2019)

Регламент

Технический регламент

Управление мотоцикла Honda RC213V Дани Педросы

Чемпионат мира по мотогонкам делится на три класса — Moto3, Moto2, MotoGP. До 2002 года высшим классом был класс 500 см³, но ввиду того, что в нем использовались 2-тактные двигатели и мотоциклы подобной схемы не применялись нигде больше, его было решено заменить классом MotoGP, использующим 4-тактные моторы до 990 см³. С 2007 по 2011 год (из-за опасности их скоростей) их объём был уменьшен до 800 см³, после чего в 2012 году вернулись к «литровым» спортпрототипам. В отличие от мотоциклов класса «Супербайк», наличие омологационной партии не требуется, мотоциклы-прототипы могут быть построены хоть в единственном числе (но обычно каждый байк существует в двух готовых экземплярах — один запасной на случай замены невосстановимого повреждения основного экземпляра; также запасной мотоцикл используется для замены в том случае, когда трасса подсохла настолько, что необходимо переходить на слик). Минимальная масса мотоциклов MotoGP варьируется от 137 до 163 кг, в зависимости от количества цилиндров, но большинство предпочитает 4-цилиндровую схему, имеющую ограничение по сухой массе в 148 кг (с 2007).

MotoGP класс

Основная статья: MotoGP (класс)

В классе MotoGP используются мотоциклы с объёмом двигателя 1000 см³.

Moto2 класс

Запрос «Moto2» перенаправляется сюда. На эту тему нужна отдельная статья.

Moto2 — это четырёхтактный класс, в котором используются моторы объёмом 600 см³. Был введён в 2010 году, заменив традиционный двухтактный класс с объёмом двигателя 250 см³.

Moto3 класс

Запрос «Moto3» перенаправляется сюда. На эту тему нужна отдельная статья.
Мотоцикл класса 125 см³ команды KTM

В 2012 году класс 125 см³ был заменён на класс Moto3. Здесь действует ограничение одноцилиндровыми 250 см³ четырехтактными двигателями с максимальным диаметром цилиндра 81 мм (3,2 дюйма). Минимальный общий вес мотоцикла и гонщика 148 кг (326 фунтов). Гонщик в классе Moto3 не может быть старше 28 лет или 25 для новичков, участвующих впервые и неизвестных людей (допуск на усмотрение организаторов).

Кубок мира MotoE

Запрос «Кубок мира MotoE» перенаправляется сюда. На эту тему нужна отдельная статья.

Гоночный регламент

Старт гонок проводится с места. Дистанция варьируется по классам: Moto3 — 100 км, Moto2 — 110 км, МотоGP — 120 км.

Начисление очков производится по обычной для кольцевых мотогонок системе:

Позиция 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

В зачёт марок идёт лучший результат по маркам.

Чемпионы и призёры

Чемпионы и призёры класса MotoGP

Франческо Баньяя,
чемпион MotoGP 2022 года
Основная статья: Класс MotoGP
См. также Список чемпионов мира по мотогонкам Гран-при в классе MotoGP

Результаты за последние пять лет

Сезон Чемпионы Очки 2 место Очки 3 место Очки
2018 Испания Марк Маркес 321 Италия Андреа Довициозо 245 Италия Валентино Росси 198
2019 Испания Марк Маркес 420 Италия Андреа Довициозо 269 Испания Маверик Виньялес 211
2020 Испания Джоан Мир[англ.] 171 Италия Франко Морбиделли[англ.] 158 Испания Алекс Ринс 139
2021 Франция Фабио Картараро[англ.] 278 Италия Франческо Баньяя 252 Испания Джоан Мир 208
2022 Италия Франческо Баньяя 265 Франция Фабио Картараро 248 Италия Энеа Бастианини[англ.] 219
Источники:[8][9][10][11][12]

Чемпионы и призёры класса Moto2

Аугусто Фернандес,
чемпион Moto2 2022 года
Основная статья: Класс Moto2
См. также Список чемпионов мира по мотогонкам Гран-при в классе Moto2

Результаты за последние пять лет

Сезон Чемпионы Очки 2 место Очки 3 место Очки
2018 Италия Франческо Баньяя 306 Португалия Мигел Оливейра 297 Южно-Африканская Республика Брэд Биндер[англ.] 201
2019 Испания Алекс Маркес 262 Южно-Африканская Республика Брэд Биндер 259 Швейцария Томас Люти 250
2020 Италия Энеа Бастианини[англ.] 205 Италия Лука Марини[англ.] 196 Великобритания Сэм Лоус 196
2021 Австралия Реми Гарднер[англ.] 311 Испания Рауль Фернандес[англ.] 307 Италия Марко Беццекки[англ.] 214
2022 Испания Аугусто Фернандес[англ.] 271.5 Япония Ай Огура[англ.] 242 Испания Арон Канет[англ.] 200
Источники:[13][14][15][16][17]

Чемпионы и призёры класса Moto3

Исан Гевара, чемпион Moto3 2022 года
Основная статья: Класс Moto3
См. также Список чемпионов мира по мотогонкам Гран-при в классе Moto3

Результаты за последние пять лет

Сезон Чемпионы Очки 2 место Очки 3 место Очки
2018 Испания Хорхе Мартин[англ.] 260 Италия Фабио ди Джаннантонио[англ.] 218 Италия Марко Беццекки[англ.] 214
2019 Италия Лоренцо Далла Порта[англ.] 279 Испания Арон Канет[англ.] 200 Испания Маркос Рамирес[англ.] 183
2020 Испания Альберт Аренас[англ.] 174 Италия Тони Арболино[англ.] 170 Япония Ай Огура[англ.] 170
2021 Испания Педро Акоста[англ.] 259 Италия Деннис Фоджа[англ.] 216 Испания Серхио Гарсия[англ.] 188
2022 Испания Исан Гевара[англ.] 319 Испания Серхио Гарсия 257 Италия Деннис Фоджа 246
Источники:[18][19][20][21][22]

Победители и призёры Кубка MotoE

Победитель кубка MotoE 2022 года, Доминик Аэгертер
Основная статья: Кубок мира MotoE
Сезон Победители Очки 2 место Очки 3 место Очки
2019 Италия Маттео Феррари[англ.] 99 Великобритания Брэдли Смит 88 Бразилия Эрик Гранадо[англ.] 71
2020 Испания Хорди Торрес 114 Италия Маттео Феррари 97 Швейцария Доминик Аэгертер 97
2021 Испания Хорди Торрес 100 Швейцария Доминик Аэгертер 93 Италия Маттео Феррари 86
2022 Швейцария Доминик Аэгертер 227 Бразилия Эрик Гранадо 192.5 Италия Маттео Феррари 162.5
Источники:[23][24][25][26]

Закреплённые номера гонщиков

См. также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ С вводом класса Moto3, в сезоне 2012 года, все кто выигрывал чемпионат, чемпионами становили по 1 разу.

Источники

  1. ↑ Teams 2022 years, class MotoGP.
  2. ↑ Teams 2022 years, class Moto2.
  3. ↑ Teams 2022 years, class Moto3.
  4. ↑ Teams 2022 years, class MotoE.
  5. ↑ Сколько стоит сезон в Moto2 - MOTOGONKI.RU
  6. ↑ MotoGP. Описание Архивная копия от 24 февраля 2015 на Wayback Machine - LiveTalkRacing.ru
  7. ↑ MotoGP: Взгляд изнутри - MotoGP-News.ru
  8. ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2018.
  9. ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2019.
  10. ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2020.
  11. ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2021.
  12. ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2022.
  13. ↑ Motorcycle racer standings Moto2 2018.
  14. ↑ Motorcycle racer standings Moto2 2019.
  15. ↑ Motorcycle racer standings Moto2 2020.
  16. ↑ Motorcycle racer standings Moto2 2021.
  17. ↑ Motorcycle racer standings Moto2 2022.
  18. ↑ Motorcycle racer standings Moto3 2018.
  19. ↑ Motorcycle racer standings Moto3 2019.
  20. ↑ Motorcycle racer standings Moto3 2020.
  21. ↑ Motorcycle racer standings Moto3 2021.
  22. ↑ Motorcycle racer standings Moto3 2022.
  23. ↑ Motorcycle racer standings World Cup MotoE 2019.
  24. ↑ Motorcycle racer standings World Cup MotoE 2020.
  25. ↑ Motorcycle racer standings World Cup MotoE 2021.
  26. ↑ Motorcycle racer standings World Cup MotoE 2022.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Чемпионат_мира_по_шоссейно-кольцевым_мотогонкам&oldid=20362730