MotoGP (класс)
Шаблон:Действующий чемпионат по кольцевым мотогонкам
Класс MotoGP или Королевский класс — формат соревнований на мотоциклах в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Является самым престижным из всех трех классов чемпионата. Был введен в сезоне 2002 году на замену класса 500сс, который существовал с первого чемпионата мира 1949 года. В среднем за сезон происходит в 18 этапов, которые, за редкими исключениями, проходят вместе с соревнованиями в классах Moto2 и Moto3.
История
Международная мотоциклетная федерация (FIM) меняла спецификацию класса несколько раз в своей истории. В начале новой эры MotoGP в 2002 году были разрешены к использованию двухтактные двигатели с объемом 500 куб.см, или четырехтактные с объемом 990 куб.см. Уже в следующем сезоне четырехтактные двигатели вытеснили двухтактные благодаря лучшим эксплуатационным характеристикам. Для повышения безопасности гонок, в 2007 году максимальный допустимый объем двигателя был уменьшен до 800 куб.см без уменьшения существующих ограничений веса. в классе MotoGP не определяется конкретная конфигурация двигателя однако количество цилиндров определяет допустимую минимальную вес мотоцикла: больше цилиндров —большая минимальный вес. Это необходимо потому, что для такого объема, двигатель с большим количеством цилиндров способен производить больше энергии. В 2004 году были введены форматы мотоциклов в трех-, четырех-и пяти-цилиндровый конфигурациях. Также был разработан шестицилиндровый двигатель, но такая схема не нашла поддержки. В настоящее время четырех-цилиндровые двигатели предлагают лучший компромисс между весом, мощностью и расходом топлива. С 2009 года все производители используют это решение в любых V-образных или линейных конфигурациях двигателя.
В 2002 году FIM с целью повышения безопасности внесла изменения в технический регламент соревнований, связанные с ограничением минимального веса, количества доступного топлива и максимальной мощности двигателя. Изменены правила уменьшили максимальный объем двигателя с 990 до 800 куб.см и ограничили количество доступного топлива на дистанции из 26 литров в 2004 году до 21 литра в 2007 год.
11 декабря 2009 года, комиссия Grand Prix объявила, что начиная с 2012 года в класс MotoGP будет увеличен максимальный объем двигателя до 1000 куб.см, максимальная количество цилиндров составит четыре, а максимальный диаметр будет ограничен до 81 мм[1]. Кармело Эспалета, генеральный директор Dorna Sports отметил, что прогнозируемые изменения были приняты командами-участницами положительно.
Система начисления очков
Чемпион мира, мотогонщик набравший к концу сезона наибольшее количество очков в чемпионате мира. Система начисления очков происходит первым лучшим пятнадцать мотогонщицам в гонке. Все результаты, заработанные пилотом, так же идут в зачёт команде. Лучший результат пилота той марки мотоцикла на котором мотогонщик участвует, засчитывается в зачет производителя.
| Система начисления очков | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионы и призёры


| № | Сезон | Чемпионы | Очки | 2 место | Очки | 3 место | Очки | Ссылки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2002 | 355 | 215 | 209 | [2] | |||
| 2 | 2003 | 357 | 277 | 228 | [3] | |||
| 3 | 2004 | 304 | 257 | 217 | [4] | |||
| 4 | 2005 | 367 | 220 | 206 | [5] | |||
| 5 | 2006 | 252 | 247 | 229 | [6] | |||
| 6 | 2007 | 367 | 242 | 241 | [7] | |||
| 7 | 2008 | 373 | 280 | 249 | [8] | |||
| 8 | 2009 | 306 | 261 | 234 | [9] | |||
| 9 | 2010 | 383 | 245 | 233 | [10] | |||
| 10 | 2011 | 350 | 260 | 228 | [11] | |||
| 11 | 2012 | 350 | 332 | 254 | [12] | |||
| 12 | 2013 | 334 | 330 | 300 | [13] | |||
| 13 | 2014 | 362 | 295 | 263 | [14] | |||
| 14 | 2015 | 330 | 325 | 242 | [15] | |||
| 15 | 2016 | 298 | 249 | 233 | [16] | |||
| 16 | 2017 | 298 | 261 | 230 | [17] | |||
| 17 | 2018 | 321 | 245 | 198 | [18] | |||
| 18 | 2019 | 420 | 269 | 211 | [19] | |||
| 19 | 2020 | 171 | 158 | 139 | [20] | |||
| 20 | 2021 | 278 | 252 | 208 | [21] | |||
| 21 | 2022 | 265 | 248 | 219 | [22] |
См. также
Примечания
- ↑ MotoGP Goes Back to 1000cc in 2012. Motorcycle USA. Дата обращения: 14 ноября 2022. Архивировано 22 апреля 2016 года.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2002.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2003.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2004.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2005.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2006.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2007.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2008.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2009.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2010.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2011.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2012.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2013.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2014.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2015.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2016.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2017.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2018.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2019.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2020.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2021.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2022.
Ссылки
- motogp.com/en/MotoGP — официальный сайт MotoGP