Конарев, Николай Семёнович
Николай Семёнович Конарев | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 ноября 1982 года — 8 мая 1991 года | |||||||||||||||
Глава правительства | Николай Александрович Тихонов Николай Иванович Рыжков |
||||||||||||||
Предшественник | Иван Григорьевич Павловский | ||||||||||||||
Преемник | Матюхин, Леонид Иванович | ||||||||||||||
|
|||||||||||||||
Дата рождения | 19 января 1927 | ||||||||||||||
Место рождения | Сталино, УССР | ||||||||||||||
Дата смерти | 10 апреля 2007 (80 лет) | ||||||||||||||
Партия | КПСС (1952—1991) | ||||||||||||||
Образование | Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта | ||||||||||||||
Учёная степень | доктор технических наук, профессор | ||||||||||||||
Профессия | инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог | ||||||||||||||
Награды |
|
||||||||||||||
Николай Семёнович Ко́нарев (19 января 1927 года, Сталино, УССР, СССР, — 10 апреля 2007 года, Москва, Россия) — министр путей сообщения СССР (1982—91 гг.). Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 11 созыва (1984—89 гг.) от Грузинской ССР. Член ЦК КПСС (1986—1990). Почётный гражданин Харькова.
В период деятельности Конарева был достигнут исторически максимальный годовой объём погрузки на железных дорогах СССР 4 млрд 100 млн тонн (1988 год), вместе с тем на железнодорожном транспорте произошёл ряд масштабных катастроф.
Биография
Детство
Родился 19 января 1927 года в Сталино, детство провёл на Кубани, в станице Петровской, позже семья Конаревых переехала сначала в станицу Ивановскую, а затем в город Невинномысск.
В Невинномысске пережил немецкую оккупацию, принимая участие в диверсиях против отступающих войск врага[источник не указан 3412 дней]. После освобождения Невинномысска окончил среднюю школу, вступил в комсомол и пытался уйти добровольцем на фронт, но не прошёл по зрению.
Работа на железнодорожном транспорте
В июне 1949 года окончил Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Движение» и получил распределение на Южную железную дорогу, где работал инженером по технике безопасности на крупной станции Основа, являвшейся важным центром Харьковского железнодорожного узла. В этом же месяце он женился.
Некоторое время спустя назначен заместителем начальника станции Лозовая. В 25 лет стал заместителем начальника отделения — начальником отдела эксплуатации отделения дороги. Проработав в этой должности полтора года, в декабре 1953 года был назначен помощником начальника дороги. Впоследствии назначен начальником отдела условий перевозок коммерческой службы Южной дороги. Около года спустя переведён начальником оперативного отдела Основянского (Харьковского) отделения ЮЖД.
В 1959 году назначен первым заместителем начальника Основянского отделения Южной дороги. В том же году ему был вручён знак «Почётный железнодорожник». В 1960 году назначен начальником службы движения той же дороги. Внедрив комплексную технологию перевозочного процесса на дорожных направлениях[источник не указан 3412 дней], он в 1962 году стал первым заместителем начальника дороги.
С 1972 по 1976 год — начальник Южной железной дороги.
Работа в Министерстве путей сообщения
В январе 1976 года назначен заместителем министра путей сообщения, а в январе 1977 года — первым заместителем министра с одновременным руководством Главным управлением движения поездов.
После выступления на ноябрьском (1982) Пленуме ЦК КПСС Генерального секретаря Андропова, в котором критически было оценено положение на железнодорожном транспорте, был снят с должности тогдашний министр путей сообщения Павловский, и в 1982 году Конарев назначен министром путей сообщения.
По инициативе Конарева, после проведённых испытаний, была увеличена загрузка товарных вагонов, что позволило значительно повысить эффективность перевозок грузов[источник не указан 3412 дней]. В 1988 году отрасль достигла наивысших показателей не только в стране, но и в мировой практике, превзойдя, к примеру, американские железные дороги по объёмам перевозок в 2 раза, по съёму продукции с 1 километра пути — в 5 раз[источник не указан 3557 дней].
По инициативе Конарева и при его непосредственном участии в Харькове были построены[источник не указан 3412 дней]: метрополитен, спортивный дворец и плавательный комплекс олимпийского уровня, 40-километровая трамвайная линия в Салтовский жилой массив, восстановлен Кузинский путепровод, построены психоневрологический комплекс в Померках и хирургический комплекс в Залютино. Николай Семёнович — почётный гражданин Харькова.
Во время пребывания его на посту министра произошла серия масштабных железнодорожных катастроф, унёсших тысячи жизней. Среди самых известных:
- Крушение на станции Користовка — 1986 год
- Крушение на станции Каменская — 1987 год
- Арзамасская железнодорожная катастрофа — 1988 год
- Крушение поезда «Аврора» (1988) — 1988 год
- Железнодорожная катастрофа под Уфой — 1989 год
- Крушение на станции Ельниково — 1990 год
Всего с 1983 по 1991 год в СССР произошло свыше 40 крупных железнодорожных катастроф.
Деятельность после ухода с должности министра
В феврале 1991 года написал на имя Президента СССР заявление об отставке, указав в нём на своё принципиальное неприятие многих аспектов проводившейся политики перестройки.
После ухода с должности министра, в начале 1990-х годов, Конарев создал транспортную корпорацию «Интертранс», стал её совладельцем и занял должность председателя. Оставался на этой должности до своей смерти.
Опубликовал более 50 научных трудов, в которых была разработана теория железнодорожных стыков, комплексная технология железнодорожных перевозок и другие[источник не указан 3412 дней].
Умер 10 апреля 2007 года в Москве.
Награды и звания
- орден Ленина (16.01.1987)[1]
- орден Октябрьской Революции (28.02.1974)
- два ордена Трудового Красного Знамени (04.08.1966; 04.05.1971)
- орден Дружбы народов (22.01.1982)
- медали
- Благодарность Президента Российской Федерации (18 января 2007 года) — за большой вклад в развитие железнодорожного транспорта и многолетний добросовестный труд[2]
- Почётный железнодорожник
- Почётный работник морского флота
- знаки «Шахтёрская слава» трёх степеней
Доктор технических наук, президент Общества дружбы народов России и Финляндии, почётный гражданин Харькова.
Память
- Имя Конарева увековечено на Аллее славы стадиона «РЖД Арена».
- В 2006 году фирменный поезд Харьков — Москва получил название «Николай Конарев».
- С 2014 по 2016 годы имя Николая Конарёва носила одна из улиц Харькова.
Примечания
- ↑ Указом так называемого Постоянного Президиума Верховного Совета СССР было нелегитимно присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина.
- ↑ Распоряжение Президента Российской Федерации от 18 января 2007 года № 10-рп «О поощрении Конарева Н. С.»
Литература
- Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945 / Под ред. Н. С. Конарева. — М.: Транспорт, 1987. — 591 с.
- Г. Г. Єфіменко. Конарєв Микола Семенович // Енциклопедія історії України : у 10 т. / Редкол.: В. А. Смолій (голова) та ін. ; Інститут історії України НАН України. — К.: Наукова думка, 2009. — Т. 5: Кон — Кю. — С. 7. — ISBN 978-966-00-0855-4. (укр.)
- О. С. Жученко. Конарев Микола Семенович // Конарев, Николай Семёнович // Енциклопедія сучасної України : [укр.] : у 30 т. / НАН України, Наукове товариство ім. Шевченка, Институт энциклопедических исследований НАН Украины. — К., 2001—…. — ISBN 944-02-3354-X.
Ссылки
- Конарев Николай Семёнович . Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 1 декабря 2012 года.
- Почётный доктор Государственного университета управления — Николай Семёнович Конарев . Дата обращения: 21 июня 2010. Архивировано 30 ноября 2012 года.
- Биография на сайте невинномысской библиотеки .
У этой статьи надо проверить нейтральность. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
- Родившиеся 19 января
- Родившиеся в 1927 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Донецке
- Умершие 10 апреля
- Умершие в 2007 году
- Доктора технических наук
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Октябрьской Революции
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Дружбы народов
- Награждённые медалью «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
- Награждённые медалью «За укрепление боевого содружества»
- Награждённые медалью «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Ветеран труда»
- Награждённые знаком «Шахтёрская слава»
- Почётные железнодорожники
- Выпускники Украинского университета железнодорожного транспорта
- Министры путей сообщения СССР
- Члены ЦК КПСС
- Почётные граждане Харькова
- Депутаты Совета Союза Верховного Совета СССР 11-го созыва
- Депутаты Совета Союза Верховного Совета СССР от округов Грузинской ССР
- Похороненные на Ваганьковском кладбище
- Делегаты XXVII съезда КПСС
- Делегаты XXVIII съезда КПСС