SsangYong Musso

SsangYong Musso
Общие данные
Производитель	SsangYong
Годы производства	1993—2005 (SsangYong/Daewoo) 2003—2007 (Moratab Khodro) 2008—2011 (ТагАЗ)
Класс	SUV
Иные обозначения	SsangYong MJ Daewoo Musso Mercedes-Benz Musso TagAZ Road Partner Moratab Musso
Дизайн
Тип кузова	5‑дв. SUV (5‑мест.) 4‑дв. пикап (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Двигатель
D 2,3 Общие данные Тип Дизельный, атмосферный Производительность Максимальная мощность 56,6 кВт (77 л. с.) Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2300 см3 Цилиндров 4 D 2,9 Общие данные Тип Дизельный, атмосферный Производительность Максимальная мощность 72,0 кВт (98 л. с.), при 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 256 Н·м, при 2100 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 5-цилиндр. Объём 2,9 л см3 Цилиндров 5 TD 2,9 Общие данные Тип Дизельный, турбонаддув Производительность Максимальная мощность 88,25 кВт (120 л. с.) Камера сгорания Конфигурация рядный, 5-цилиндр. Объём 2,9 л см3 Цилиндров 5 G23D Общие данные Тип Бензиновый Макс. скорость 176 Разгон до 100 км/ч 12.5 Производительность Максимальная мощность 102,96 кВт (140 л. с.), при 6200 об/мин Максимальный крутящий момент 210 Н·м, при 2800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2,3 л см3 Цилиндров 4 G32D Общие данные Тип Бензиновый Макс. скорость 190 Разгон до 100 км/ч 10.2 Производительность Максимальная мощность 161,8 кВт (220 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 307 Н·м, при 4700 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Объём 3199 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24
Массово-габаритные характеристики
Длина	4656 мм
Ширина	1864 мм
Высота	1735 мм
Колёсная база	2630 мм
Колея задняя	1520 мм
Колея передняя	1510 мм
Масса	Снаряженная: 1890 кг Полная: 2520 кг
На рынке
Похожие модели	УАЗ Патриот Great Wall SUV
Другая информация
Объём бака	72 л
Дизайнер	Кен Гринли
Преемник
SsangYong Rexton SsangYong Actyon Sports для Musso Sports

SsangYong Musso (Musso — рус. носорог) — среднеразмерный рамный внедорожник производившийся в Южной Корее компанией SsangYong с 1993 по 2005 год.

Первые модели, выпущенные в 1993 году, оснащались бензиновым или дизельным двигателем, производимыми по лицензии Mercedes-Benz, что характеризует двигатели, как надёжные. По утверждению завода-изготовителя, 3,2-литровый бензиновый двигатель способен без капитального ремонта проходить 1 млн км. К 2008 году от немецкого дизельного двигателя отказались, из-за установленных в Корее экологических норм. Внедорожник комплектуется 4-ступенчатой автоматической коробкой передач от Mercedes-Benz либо BTRA (Австралия) — обе отличаются высокой надёжностью, а также 5-ступенчатой механической коробкой передач Т5 TREMEC (бывший Borg Warner).

Дизайн машины был спроектирован Кеном Гринли и потому имел вполне стильный европейский вид, пользовавшийся популярностью. В 1994 и 1996 годах машина получала награду Auto Design Award на автошоу в Бирмингеме в Великобритании.

Хорошо известный из-за своих внедорожных способностей, Musso занял первое место на ралли Pharaohs Rally в Египте среди вседорожников в октябре 1994. Однако в России, как внедорожник, он славы не снискал. Здесь сказались низкий клиренс, недостаточная коррозионная стойкость кузова и недостаточная надёжность слишком мягкой подвески. Musso рассчитан на 5 человек, но встречались также и 7-местные варианты. Если потребуется, то в 5-местном Musso можно разложить складные металлические скамейки, увеличив тем самым число мест для пассажиров до 10.

Модель выпускалась в Иране корпорацией Iran Khodro, под именем Moratab.

С 2010 года автопроизводитель SsangYong Motor принадлежит индийской компании Mahindra & Mahindra.

Mercedes-Benz Musso

Так как SsangYong имел общие технологии с Mercedes-Benz, Musso было принято продавать на некоторых рынках под маркой Mercedes-Benz. Это позволяло продавать автомобили SsangYong без необходимости создавать свою дилерскую сеть, используя сеть Mercedes-Benz.

TagAZ Road Partner

Tagaz Road Partner после рестайлинга

С 2008 по 2014 год Musso производился в России на Таганрогском автомобильном заводе, под маркой Tagaz Road Partner. С середины 2009 была доступна версия в кузове пикап под названием Tagaz Road Partner P600. Также в 2009 году провели лёгкий фейслифтинг модели — изменились светотехника, капот и передние крылья. Всё остальное осталось без изменений.

См. также

• SsangYong Korando