Short C-23 Sherpa
| C-23 Sherpa | |
|---|---|
 C-23B Sherpa | |
| Тип | лёгкий военно-транспортный самолёт |
| Разработчик | Short Brothers |
| Производитель | Short (Белфаст) |
| Первый полёт | 23 декабря 1982 года |
| Начало эксплуатации | 1985 год |
| Эксплуатанты |
Армия США ВВС США |
| Годы производства | 1984 — |
| Единиц произведено | ~34 |
| Базовая модель | Short 330 |
Шорт C-23 «Шерпа»[1] (англ. Short C-23 Sherpa, «Воздушный змей») — лёгкий военно-транспортный самолет.
Разработан фирмой «Шорт» (Англия) на базе модели Short 330. Первый полёт совершил в 1984 году.
В марте 1984-го фирма «Шорт» получила от ВВС контракт на 165 млн долларов, для производства 18 машин типа «Шерпа» и на материально-техническое обеспечение и обслуживание их в течение десяти лет.
Расчетный безопасный срок службы самолёта — 40 000 полётов.
Модификации
- C-23A Sherpa
- 18 самолётов.
- C-23B Sherpa
- 16 самолётов
- C-23B+ Super Sherpa
- C-23C
- C-23D
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации C-23A:
Источник данных: «Уголок неба», Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2-3 человека
- Пассажировместимость: 30 солдат или 28 парашютистов или 15 раненых на носилках с 3 сопровождающими
- Грузоподъёмность: 3 175 кг
- Длина: 17,69 м
- Размах крыла: 22,76 м
- Высота: 4,95 м
- Площадь крыла: 42,08 м²
- Коэффициент удлинения крыла: ~13
- Профиль крыла: корни: NACA 63A418; законцовки: NACA 63A414[3]
- Масса пустого: 6 680 кг
- Масса снаряжённого: 8 650 кг
- Нормальная взлётная масса: 10 390 кг
- Максимальная взлётная масса: 11 566 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 1 740 кг
- Объём топливных баков: 2 182 л
- Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-45-R
- Мощность двигателей: 2 × 1 197 л.с.
(2 × 894 кВт)
- Воздушный винт: пятилопастный, малоскоростной «Хартцелл» фиксированного шага
- Диаметр винта: 2,82 м
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 352 км/ч на 3 050 м
- Крейсерская скорость: 296 км/ч
- Скорость сваливания: 136 км/ч (с выпущенными шасси и закрылками)
- Практическая дальность: 1 240 км (с нагрузкой 1 966 кг)
- Практический потолок: 3 500 м (или 6 095 м)
- Скороподъёмность: 10 м/с
- Нагрузка на крыло: 247 кг/м²
- Тяговооружённость: 170 Вт/кг
- Аэродинамическое качество: ~15
Эксплуатанты
- Сухопутные войска Бразилии – в 2016 году получены 8 C-23B, ранее принадлежавших НГ США.[5]
Гражданские
Самолёты из состава ВВС США и Армии США были проданы различным гражданским операторам, включая:
- Era Aviation[6]
- Freedom Air[6]
- Департамент шерифа графства Ричленд (Южная Каролина)[6]
См. также
сопоставимые самолёты:
Примечания
- ↑ «Шорт» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 660. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ Taylor, JWR (Editor). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989 (англ.). — Jane's Information Group, 1988. — ISBN 0 7106-0867-5.
- ↑ Lednicer, David The Incomplete Guide to Airfoil Usage. m-selig.ae.illinois.edu. Дата обращения: 16 апреля 2019.
- ↑ "C-23 Sherpa." Архивировано 27 апреля 2017 года. NASA Airborne Science Program. Retrieved: 26 May 2017.
- ↑ O Retorno dos Aviões ao EB: Projeto de Incorporação dos 6 C-23B Sherpa da AVEx (3 June 2018).
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 (December 2014) «Whatever happened to .. C-23 Sherpa» (Dutch Aviation Society) (427): 150–157. ISSN 0927-3417.
Ссылки
- C-23 Sherpa. «Уголок неба» (рус.)
- C-23 Sherpa. GlobalSecurity.org (англ.)
- C-23 Sherpa page on Florida National Guard site (англ.)
- C-23 page on theAviationZone.com (англ.)
 |