Перейти к содержанию

JAC Motors

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.
кит. 安徽江淮汽车股份有限公司
Тип Публичная компания
Листинг на бирже SSE: 600418
Основание 1964
Расположение  Китай: Хэфэй
Ключевые фигуры Сян Синчу (председатель совета директоров)[1]
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Собственный капитал ▲ 15,242 млрд юаней
($2,40 млрд, 2021)[1]
Оборот ▼ 40,31 млрд юаней
($6,35 млрд, 2021)[1]
Затраты на НИОКР ▼ 1,28 млрд юаней
($0,202 млрд, 2021)[1]
Операционная прибыль ▲ 164 млн юаней
($26 млн, 2021)[1]
Чистая прибыль ▲ 200 млн юаней
($31,5 млн, 2021)[1]
Активы ▲ 46,37 млрд юаней
($7,30 млрд, 2021)[1]
Капитализация 27,6 млрд юаней
($4,35 млрд, 29.10.2022)[1]

JAC Motors (полное название — Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd (安徽江淮汽车有限公司)[2] — китайская автомобилестроительная компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили, а также автобусы[3]. Штаб-квартира и основные предприятия расположены в городе Хэфэй провинции Аньхой.

История

История компании началась в 1958 году со строительства дамбы и шлюзов для регулирования стока воды из озёра Чаоху. В 1962 году строительство было завершено, и завод, производивший оборудование для шлюзов, было решено перепрофилировать на выпуск автокомплектующих. Производство началось в 1964 году, вскоре предприятие было объединено с Аньхойским заводом двигателей внутреннего сгорания. В ноябре 1965 года было заключено соглашение о поставке деталей для автозавода Nanjing Automobile. В 1969 году началось производство собственной модели грузовика, названной Jianghuai; вскоре по этой модели было названо и всё предприятие — Hefei Jianghuai Automobile Factory (Хэфэйский автомобильный завод «Дзянхуай»). В 1986 году начался выпуск новой модели, трёхтонного грузовика HF131, для производства которого было закуплено новое оборудование. Это оборудование, в свою очередь, позволило начать выпуск автобусов. В 1996 году производство автобусов было расширено поглощением Хэфэйского автобусного завода, а в 2003 году — ещё одного, Anhui Ankai Automobile. В 2010 году был куплен ещё один производитель автобусов, Jiangdu Bus Factory[4].

В мае 1997 года на основе предприятия была создана компания Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. В сентябре 1999 года компания разместила свои акции на Шанхайской фондовой бирже. В апреле 1996 года было начато сотрудничество с южнокорейской группой Hyundai, продлившееся 10 лет; в рамках сотрудничества был построен новый завод в Хэфэе, на котором началось производство минифургонов, первой моделью стала Hyundai Starex. С мая 2002 года компания начала выпускать автомобили под собственным брендом JAC, в частности Starex под названием JAC Ruifeng. В 2006 году появилась модель JAC Rein, кроссовер, сделанный по образцу Hyundai Santa Fe. Также в 2006 году велись переговоры о превращении сотрудничества в совместное предприятие, однако всё закончилось полным разрывом отношений. В январе 2008 года под брендом JAC был выпущен первый седан Binyue. Позже в том же году появилась и вторая модель, Tongyue. К разработке этих и последующих моделей привлекалась итальянская дизайнерская компания Pininfarina. В 2012 году было выпущено 450 тыс. автомобилей, из них 150 тыс. легковых. В 2015—16 годах продажи легковых машин достигли 350 тыс., но затем пошли на убыль. Причиной ограниченного успеха было качество продукции, вполне соответствующее невысокой цене[5].

В 2016 году было заключено соглашение о сотрудничестве с разработчиком и производителем электромобилей NIO, в связи с чем был построен ещё один завод в Хэфэе на 120 тыс. автомобилей в год, в 2021 год его производительность была удвоена. В 2017 году было создано ещё одно совместное предприятие, также по производству электромобилей, партнёром стал немецкий концерн Volkswagen. В 2020 году Volkswagen увеличил свою долю в совместном предприятии до 75 %, а также приобрёл 50 % акций Anhui Jianghuai Automobile Group Holding, до того полностью государственной материнской структуры автопроизводителя. Началось строительство нового завода мощностью 350 тыс. автомобилей в год[6][7].

В 2020 году велись переговоры о строительстве нового завода в России по созданию в индустриальном парке «Рязанский» производства по сборке погрузчиков и малотоннажных грузовиков, их продаже и сервисному обслуживанию[8].

Продукция

Под маркой JAC выпускаются погрузчики (электрические, дизельные, газобензиновые грузоподъёмностью 1-10 тонн), гидравлические тележки, легковые, грузовые и внедорожные автомобили, самосвалы, бетономешалки а также пассажирский транспорт (автобусы), длиной от 6 до 12 метров. Компания самостоятельно производит основные узлы и компоненты для своих грузовиков[9].

Кроме автомобилей компания выпускает бытовую электронику, например в 2000-х годах в линейке продукции были портативные CD плееры, поддерживающие воспроизведение mp3 дисков.

Модельный ряд

В России представлены следующие модели автомобильной техники JAC:

Автобусы:

  • JAC HFC6830G — 8-метровый городской автобус с дизельным двигателем Yuchai YC4E150-20 (Euro II) мощностью 150 л. с., количество посадочных мест — 21.
  • JAC HK6105G1 — 10-метровый городской автобус с дизельным двигателем Yuchai YC6J210-20 (Евро II) мощностью 210 л. с., количество посадочных мест — 32 (общая вместимость — 70 чел.).
  • JAC HK6120 — 12-метровый туристический автобус с дизельным двигателем Weichai WP.10.290 (Euro IV) мощностью 290 л. с., количество посадочных мест — 45.
  • JAC HK6603GQ — 6-метровый пассажирский микроавтобус с газовым (метановым) двигателем CA4GN (Евро III) мощностью 111 л. с., количество посадочных мест — 18.
  • JAC HK6730К — 7-метровый пассажирский микроавтобус с дизельным двигателем CY4102BZLQ (Euro II) мощностью 120 л. с., количество посадочных мест — 21.
  • JAC HK6880K — 9-метровый междугородный автобус с дизельным двигателем Yuchai YC4G220-20 (Euro II) мощностью 220 л. с., количество посадочных мест — 29.

Грузовые автомобили:

  • JAC HFC1040K до 2013 г. — малотоннажный грузовик грузоподъёмностью 2500 кг.
  • JAC HFC1045K до 2013 г. — малотоннажный грузовик грузоподъёмностью 3000 кг.
  • JAC N56 с 2014 г. — малотоннажный грузовик грузоподъёмностью 3000 кг.
  • JAC HFC1061K до 2013 г. — грузовик грузоподъёмностью 3000 кг.
  • JAC N75 с 2014 г. — грузовик грузоподъёмностью 5000 кг.
  • JAC HFC1083K до 2013 г. — грузовик грузоподъёмностью 5000 кг.
  • JAC N120 с 2015 г. — грузовик грузоподъёмностью 8500 кг.
  • JAC HFC3252KR1 до 2013 г. — грузовик грузоподъёмностью 25000 кг.

Вилочные погрузчики:

Вилочные погрузчики JAC
  • JAC СPQD 15 — 100 — бензиновые вилочные погрузчики, грузоподъемностью от 1,5т до 10т;
  • JAC СPCD 15 — 250 — дизельные вилочные погрузчики, грузоподъемностью от 1,5т до 25т;
  • JAC СPD 15 — 50 — электропогрузчики вилочные, грузоподъемностью от 1,5т до 5,0т.
  • JAC CDD 20-60 — самоходные электроштабелеры, грузоподъемностью от 1,5т до 2х, и с высотой подъёма от 1 м до 6 м;
  • JAC CBD 15 — 30 — самоходные перевозчики палет, грузоподъемностью от 1,5т до 3т;

Легковые и внедорожные автомобили:

Кроссовер JAC Rein
  • JAC Rein — кроссовер, созданный с оглядкой на Hyundai Santa Fe первого поколения, но технически не имеющий к нему никакого отношения[10]. Автомобиль собирали на Таганрогском автозаводе, в том числе под именем Tagaz C190.
  • JAC Refine — пятиметровый минивэн.
  • JAC J3 — седан А-класса
  • JAC S5 — кроссовер, созданный «с оглядкой» на Hyundai ix35, но технически не имеющий к нему никакого отношения[11].
  • JAC J2 — хэтчбек В-класса.
  • JAC S7 — среднеразмерный кроссовер.
  • JAC J7 — лифтбэк C-класса
  • JAC T6 — пикап

Электромобили: Фирма JAC создала несколько электрических версий уже существующих грузовиков. Также на Шанхайском автосалоне были представлены[когда?] электрические версии легковых автомобилей, с литиевыми аккумуляторами с радиаторным охлаждением ёмкостью в 66 кВт[math]\displaystyle{ * }[/math]ч, автономность которых составляет до 470 км[источник не указан 1944 дня]; также, по заявлениям официального сайта, общий ресурс этих аккумуляторов до полного износа составит 1 000 000 км[источник не указан 1944 дня].

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 600418.SS - Anhui Jianghuai Automobile Grup Corp Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 29 октября 2022.
  2. ↑ Introduction: JAC Motors — Coordinate Balance and Pursue Excellence (недоступная ссылка). JAC Motors. Дата обращения: 20 марта 2011. Архивировано 13 февраля 2009 года.
  3. ↑ U.S.-China Commercial Relations: Navistar Inc.-- JAC Truck and Engine Joint Ventures Архивировано 3 февраля 2011 года. ustr.gov, January 2011
  4. ↑ Leo Breevoort. The Big Read – JAC (1/3) – The early years (англ.). carnewschina.com (8 мая 2022). Дата обращения: 28 октября 2022.
  5. ↑ Leo Breevoort. The Big Read – JAC (2/3) – The passenger cars (англ.). carnewschina.com (15 мая 2022). Дата обращения: 28 октября 2022.
  6. ↑ Leo Breevoort. The Big Read – JAC (3/3) – The new era (англ.). carnewschina.com (22 мая 2022). Дата обращения: 28 октября 2022.
  7. ↑ Volkswagen и JAC построят в Китае завод по производству электромобилей. Дата обращения: 26 апреля 2019. Архивировано 26 апреля 2019 года.
  8. ↑ Под Рязанью начнут производить погрузчики. Рязанский портал. Дата обращения: 12 августа 2020. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  9. ↑ Chinese Brands. China Auto Web. Дата обращения: 8 марта 2013. Архивировано 23 апреля 2013 года.
  10. ↑ Тимофей Колесников. Jac Rein – китайский вариант популярного в наши дни корейского автомобиля Hyundai Santa Fe. В России продается с 2007 года. 5koleso.ru (8 февраля 2012). Дата обращения: 17 февраля 2022. Архивировано 17 февраля 2022 года.
  11. ↑ Олег Меньщиков. В Россию возвращаются две китайские марки — JAC и Brilliance. Со щитом или на щите?. Авторевю, №7 2014 (апрель 2014). Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=JAC_Motors&oldid=5019790