Перейти к содержанию

Contemporary Amperex Technology

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Contemporary Amperex Technology
宁德时代新能源科技股份有限公司
Завод CATL в АрнштадтеЗавод CATL в Арнштадте
Тип Публичная компания
Листинг на бирже Шэньчжэньская фондовая биржа
Основание 2011
Основатели Цзэн Юйцюнь
Расположение Ниндэ, Китай
Ключевые фигуры Цзэн Юйцюнь (председатель правления), Чжоу Цзя (CEO)
Отрасль Производство электротехники и автомобильных комплектующих
Продукция литий-ионные аккумуляторы
Оборот ▲ 7,9 млрд долл. (2020)[1]
Чистая прибыль 0,56 млрд долл. (2018)
Активы 9,3 млрд долл. (2018)
Капитализация 27,4 млрд долл. (2019)
Число сотрудников 24 900
Дочерние компании Valmet Automotive
Сайт catl.com/en/

Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) — крупнейший китайский производитель топливных элементов, литий-ионных, литий-железо-фосфатных и литий-полимерных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии. Компания входит в тройку крупнейших мировых производителей аккумуляторов (наряду с Panasonic и BYD Company) и в число крупнейших публичных компаний Китая. Основана в 2011 году, штаб-квартира расположена в городе Ниндэ[2][3][4][5][6][7][8].

Производственные комплексы CATL расположены в Ниндэ, Фошане, Лияне, Синине и Арнштадте, научно-исследовательские центры — в Ниндэ, Шанхае и Мюнхене. Дочерние компании CATL имеются в Гонконге, США, Канаде, Японии и Франции.

История

Contemporary Amperex Technology основана в 2011 году в городе Ниндэ (провинция Фуцзянь), в 2012 году компания заключила стратегическое партнёрство с германской группой BMW на поставку аккумуляторов для электрических автомобилей и мотоциклов. В 2013 году CATL открыла завод аккумуляторов в провинции Цинхай, в 2014 году учредила дочерние компании в Германии и Пекине, в 2015 году открыла в провинции Гуандун предприятие по переработке старых аккумуляторов[4].

В 2016 году Contemporary Amperex Technology открыла производство в провинции Цзянсу, в 2017 году купила 22 % акций финской компании Valmet Automotive[англ.] (производство автомобилей и автомобильных комплектующих), в 2018 году CATL вышла на Шэньчжэньскую фондовую биржу и открыла завод в Тюрингии[4][9]. В феврале 2021 года CATL выделила 29 млрд юаней (около 4,5 млрд долл. США) на расширение производственных мощностей, из этой суммы 12 млрд юаней CATL инвестировала в строительство завода автомобильных аккумуляторных батарей в городе Чжаоцин (Гуандун), 12 млрд юаней — на расширение завода в городе Ибинь (Сычуань) и 5 млрд юаней — на расширение завода в уезде Сяпу (Фуцзянь)[10].

В июле 2021 года CATL впервые представила натрий-ионную батарею для мировой автоиндустрии[11]. В октябре 2021 года председатель Contemporary Amperex Technology Цзэн Юйцюнь с состоянием в размере 320 млрд юаней занял третье место среди миллиардеров Китая[12].

Деятельность

По состоянию на начало 2019 года выручка CATL составляла 4,1 млрд долл., прибыль — 0,56 млрд долл., активы — 9,3 млрд долл., рыночная стоимость — 27,4 млрд долл. В компании работало почти 25 тыс. сотрудников[13]. По итогам 2019 года чистая прибыль CATL выросла на 28,6 % и достигла 4,36 млрд юаней (620 млн долл.), а выручка выросла на 53,8 % и достигла 45,55 млрд юаней[14].

По итогам 2020 года чистая прибыль CATL составила 5,58 млрд юаней (около 861 млн долл. США), что на 22,4 % больше по сравнению с показателем 2019 года; годовая выручка компании выросла на 9,9 % в годовом исчислении до 50,32 млрд юаней; продажи литий-ионных аккумуляторов выросли на 14,4 % в годовом исчислении[15].

Партнёрство

Contemporary Amperex Technology имеет совместные предприятия с компаниями SAIC Motor, Dongfeng и GAC Group. Другими крупнейшими клиентами CATL являются компании BMW, Volkswagen, Daimler, Groupe PSA, Ford, Tesla, Hyundai Motor, Toyota, Honda, Brilliance, BAIC Group, Foton Motor, Geely Automobile, XPeng, Yutong, King Long[англ.]* и Zhongtong Bus[англ.][16][17][18][19][20][21][22][23][24].

В августе 2022 года CATL и производитель грузовиков FAW Jiefang создали совместное предприятие по развитию аккумуляторных технологий (городские сети станций замены аккумуляторов)[25].

Примечания

  1. ↑ Китайский аккумуляторный гигант продлил соглашение с Tesla о поставке ионно-литиевых аккумуляторов. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 30 июня 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  2. ↑ Power surge: Chinese electric car battery maker charges for global market (англ.). Reuters. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 13 января 2017 года.
  3. ↑ This Chinese Battery Maker Hopes to Power Up the Global Electric Car Market (англ.). Fortune. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 4 января 2020 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 Company Profile (англ.) (недоступная ссылка). CATL. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  5. ↑ Contemporary Amperex Technology Co Ltd (англ.). Bloomberg. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2020 года.
  6. ↑ Contemporary Amperex Technology Co Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 5 марта 2020 года.
  7. ↑ Contemporary Amperex Technology (англ.). Fortune. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2020 года.
  8. ↑ Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (англ.). The Wall Street Journal. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2020 года.
  9. ↑ Chinese battery maker CATL buys stake in Finnish car supplier (англ.). Reuters. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 15 сентября 2017 года.
  10. ↑ Китайский гигант CATL выделит 4,5 млрд долл. на расширение производственных мощностей. Жэньминь Жибао.
  11. ↑ Назван способ сделать электромобили дешевле Архивная копия от 14 сентября 2021 на Wayback Machine // Лента.ру, 14 сентября 2021
  12. ↑ Основатель компании-производителя бутилированной воды Nongfu Spring Чжун Шаньшань стал богатейшим человеком Китая. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 29 октября 2021. Архивировано 29 октября 2021 года.
  13. ↑ Contemporary Amperex Technology (англ.). Forbes.
  14. ↑ На 29 проц. выросла прибыль китайского производителя литий-ионных аккумуляторов CATL в 2019 году. Жэньминь жибао. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2020 года.
  15. ↑ Китайский аккумуляторный гигант сообщил о значительном росте прибыли в 2020 году. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
  16. ↑ Our Partners (англ.) (недоступная ссылка). CATL. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  17. ↑ Chinese firm will build battery factory in Germany to supply BMW, Volkswagen (англ.). Ars Technica. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 9 июля 2018 года.
  18. ↑ PSA chooses LG and China's CATL for batteries in future hybrid car (англ.). Reuters. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 27 октября 2020 года.
  19. ↑ China's CATL to supply Honda with EV batteries through 2027 (англ.). Nikkei Inc. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 28 февраля 2019 года.
  20. ↑ Electric cars: China’s battle for the battery market (англ.). The Financial Times. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 30 марта 2017 года.
  21. ↑ CATL and Toyota Form Comprehensive Partnership for New Energy Vehicle Batteries (англ.). Toyota Motor Corporation. Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2020 года.
  22. ↑ Mercedes-Benz и китайский аккумуляторный гигант расширяют партнерство для будущих аккумуляторных технологий. Жэньминь Жибао.
  23. ↑ Китайский аккумуляторный гигант CATL и Ford объявили о глобальном сотрудничестве в сфере производства электромобилей. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 22 июля 2022. Архивировано 22 июля 2022 года.
  24. ↑ Китайская компания CATL будет поставлять новые цилиндрические аккумуляторы для BMW. Жэньминь Жибао.
  25. ↑ Китайский автопроизводитель FAW Jiefang создал совместное предприятие с аккумуляторным гигантом CATL. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 20 августа 2022. Архивировано 20 августа 2022 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Contemporary_Amperex_Technology&oldid=28341643