Cadillac Deville (1994—1999)
Cadillac Deville | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Cadillac |
Годы производства | 1994—1999 |
Сборка | Detroit/Hamtramck Assembly (Детройт, США) |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5-6‑мест.) |
Платформа | K-body |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 5183—5330 мм |
Ширина | 1884—1946 мм |
Высота | 1384—1433 мм |
Колёсная база | 2891 мм (113,8 дюймов) |
Масса |
1672—1843 кг (Deville), 1838 кг (D'Elegance), 1801—1820 кг (Councours) |
На рынке | |
Связанные | Buick Electra, Oldsmobile 98 |
Похожие модели | Lincoln Continental |
Сегмент | F-сегмент |
Предшественник | |
Cadillac Deville (1985—1993) | |
Преемник | |
Cadillac Deville (2000—2005) |
Cadillac Deville или Cadillac de Ville (рус. Кадилла́к Деви́ль) — полноразмерные легковые автомобили американской фирмы Cadillac, отделения корпорации General Motors выпускавшиеся в 1949—2005 годах. В иерархии Cadillac занимали промежуточное положение между автомобилями начального уровня: 62-й серии, Calais[англ.], Seville, и автомобилями высшего класса: 75-й серии, Eldorado. В описываемый период выпускался только седан Cadillac Sedan Deville.
С 1994 модельного года[Комм. 1] прекратилось производство Coupe Deville, в продаже остались только седаны. Автомобиль был переведён на новую переднеприводную платформу K-body и его сборка вернулась в Детройт[1].
1994—1995
Cadillac Sedan Deville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Cadillac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина |
5183 мм (1994)[2], 5326 мм (1995)[3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина |
1884 мм (1994), 1946 мм (1995) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота |
1384 мм (1994), 1431 мм (1995) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2891 мм (113,8 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1546 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1546 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса |
1672 кг (1994), 1705 кг (1995) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,35[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 76 л |
Новый седан сохранил такую же, как и в предыдущем модельном году[Комм. 1] колёсную базу 113,8 дюймов (2891 мм), но стал немного длиннее. Он имел стройный обтекаемый кузов с мощным передним бампером, хромированная окантовка которого переходила на боковины в виде широкого молдинга с надписями Sedan Deville на дверях. Крупные блок-фары имели специальные боковые секции, которые использовались для освещения поворота. Установленные заподлицо лобовое и боковые стёкла, помимо улучшения обтекаемости, были призваны снизить шум в салоне. Этому, также, способствовали двойные уплотнения дверей и дополнительная шумоизоляция переднего щитка и пола[4].
Кузов был спроектирован с учётом требований стандартов по сопротивлению удару, в том числе — сбоку. Он имел каркас, изготовленный из высокопрочной стали, в котором размещались пассажиры и деформируемые зоны спереди и сзади. При лобовом столкновении, опоры силового агрегата ломались, и он уходил вниз, не затрагивая салон. Специальные усилители замков дверей и брусья безопасности защищали ездоков от удара сбоку. Автомобиль стандартно оснащался двумя передними подушками безопасности, предохранившими всех троих пассажиров на переднем сиденье[5]. Модель показала хорошие результаты при оценке пассивной безопасности по методике Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA).
NHTSA[6] | ||
---|---|---|
Фронтальный удар | Водитель | |
Пассажир | ||
Протестированная модель: 1994 Cadillac Deville 4-DR. |
В салоне перед водителем располагалась электронная полностью цифровая панель приборов, на которой по центру крупными цифрами отображалась скорость автомобиля. Слева от спидометра размещался цифровой указатель запаса топлива, справа — одометр с указателями полного и текущего пробега. Индикатор ниже показывал режим работы трансмиссии, а в верхней части панели приборов располагался ряд контрольных ламп. Экраны бортового компьютера располагались слева и справа от панели приборов. Левый отображал, в различных вариантах, расход топлива, а справа на дисплее отображалась разнообразная сервисная информация.
Положение раздельных передних сидений изменялось с помощью электроприводов. Нажатие соответствующих кнопок на двери перемещало сиденье вперёд-назад, вверх-вниз и отдельно поднимало или опускало переднюю или заднюю части подушки. Положение спинки регулировалась вручную, но и здесь, за дополнительную плату, мог быть установлен электрический привод[7]. Также, по заказу сиденье оснащалось электроподогревом. При необходимости, спереди мог разместиться третий пассажир, специально для него был предусмотрен поясной ремень безопасности.
В стандартное оснащение автомобиля входила аудиосистема с радиоприёмником и кассетным плейером. По заказу можно было установить такую же систему с дополнительным усилителем или систему с радио, кассетным и CD плейерами. В обе последние системы входили одиннадцать динамиков. Также, по заказу в багажник устанавливался 6-дисковый CD чейнджер[4]. Можно было заказать автомобиль с брелоком, с которого дистанционно открывались двери и багажник, а также включался свет в салоне. С этого же брелока управлялась противоугонная система, если была установлена[8].
Для контроля работоспособности задних фонарей, над задним окном были расположены специальные индикаторы. Если они светились, то задние фонари работали нормально[9]. Салонное зеркало заднего вида автоматически затенялось при освещении фарами едущего сзади автомобиля[10]. С 1995 модельного года на нём появился компас[11]. Также, с этого года стал доступен люк в крыше[12].
Расположенный спереди поперечно V-образный восьмицилиндровый нижневальный (OHV) двигатель рабочим объёмом 4,9 литра мощностью 200 л.с. остался прежним[13]. Для уменьшения передачи вибрации, были изменены опоры крепления мотора к кузову, а для снижения шума была модернизирована выхлопная система[14]. С двигателем была состыкована автоматическая гидромеханическая четырёхступенчатая трансмиссия 4T60-E с электронным управлением и повышающей последней передачей (overdrive)[15].
Передняя независимая пружинная подвеска с качающимися стойками типа Макферсон и задняя независимая пружинная подвеска на двух поперечных рычагах и подрамнике оснащались электронной системой непрерывного изменения жёсткости на каждом колесе[16][17]. Реечное рулевое управление с гидроусилителем также меняло свои характеристики в зависимости от скорости движения[18]. Двухконтурная гидравлическая тормозная система с усилителем имела дисковые тормозные механизмы на всех колёсах и стандартно оснащалась антиблокировочной системой. Система контроля сцепления устанавливалась по заказу. Автомобиль оснащался 15-дюймовыми литыми алюминиевыми колёсами трёх разных видов.
Помимо стандартной, выпускалась «заряженная» версия автомобиля Deville Concours с новым двигателем серии Northstar. Полностью алюминиевый (головка и блок цилиндров) верхнеклапанный (DOHC) V-образный восьмицилиндровый двигатель имел по два, приводимых цепью распредвала в каждой головке цилиндров. Клапаны, по четыре на цилиндр, приводились непосредственно от распредвала через гидрокомпенсаторы зазоров. Внутри несъёмных чугунных гильз двигались поршни из алюминиевого сплава. В двигателе использовался распределённый впрыск топлива (SFI) во впускной коллектор, изготовленный из термопластмассы. При рабочем объёме 4,6 литра двигатель развивал мощность 275 л.с.[19]
Deville Concours оснащался настроенной подвеской с электронным управлением, система контроля устойчивости устанавливалась стандартно. Внешне модель отличалась эмблемой Cadillac на решётке радиатора, а не на ножке сверху, прорезиненными молдингами на боковинах с надписями Deville Concours на дверях и специального исполнения литыми 16-дюймовыми колёсами. Роскошный салон с кожаной отделкой имел приборную панель с отделкой под дерево[20].
Всего (Sedan Deville и Deville Concours) в 1994 модельном году было выпущено 120 352 автомобиля, в 1995 — 100 066 автомобилей→.
1996
Cadillac Deville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Cadillac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 5326 мм[21] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1943 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1432 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2891 мм (113,8 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1546 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1546 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса |
1782 кг (Deville), 1801 кг (Councours)[22] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость |
180 км/ч (Deville), 210 км/ч (Councours) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 76 л |
Начиная с 1996 модельного года[Комм. 1] все автомобили Deville стали оснащаться двигателями серии Northstar. Sedan Deville использовал 275-сильную версию мотора, а Deville Concours — 300-сильную. Оба двигателя агрегатировались с четырёхступенчатой гидромеханической трансмиссией 4T80-E, которая теперь заполнялась маслом, не требующим замены в течение всего срока службы[23]. Управление силовым агрегатом было улучшено за счёт применение более производительного контроллера и добавления в систему датчика расхода воздуха.
Новая система управления ходовой частью включала датчик угла поворота рулевого колеса, что позволило точнее управлять сцеплением шин с дорогой при разгоне или торможении в повороте. На обеих моделях (Deville и Concours) теперь применялись 16-дюймовые колеса в новом оформлении с крупной эмблемой Cadillac по центру[24].
За дополнительную плату предлагался пакет опций, позволявший буксировать прицеп массой 1360 кг (3000 фунтов). Пакет включал в себя дополнительные жгуты проводов, масляный и увеличенный основной радиаторы двигателя[25].
Впервые для автомобилей корпорации на модели Cadillac стали устанавливать систему аварийной связи OnStar[англ.]. При срабатывании подушек безопасности система посылала сигнал оператору и автоматически вызывала аварийные службы[26]. На всех автомобилях появилось многофункциональное рулевое колесо с лепестками управления климат-контролем (регулировка температуры и скорости вентилятора) слева[27] и аудиосистемой (управление громкостью и выбор радиостанции или проигрываемой композиции) справа[28]. Теперь стандартно устанавливался датчик дождя, автоматически включавший стеклоочистители при появлении первых капель[29]. Появилась возможность заказать установку сотового телефона, который подключался к стандартной аудиосистеме, позволяя совершать звонки во время движения[30]. В багажник автомобиля теперь можно было установить 12-дисковый CD чейнджер.
Только на модели Councours применялись амортизаторы с электронно-управляемыми клапанами, а в усилителе рулевого управления использовалась электромагнитная система, которая плавно меняла передаточное отношение, позволяя без усилий маневрировать на небольшой скорости, а при скоростном движении на трассе иметь требуемое усилие на руле[31].
Потяжелевший автомобиль провалил тест на пассивную безопасность.
NHTSA[32] | ||
---|---|---|
Фронтальный удар | Водитель | |
Пассажир | ||
Протестированная модель: 1996 Cadillac Deville 4-DR. |
Всего в 1996 модельном году было выпущено 100 251 автомобиль→.
1997—1999
Cadillac Deville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Cadillac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина |
5329 мм (1997)[33], 5326 мм (1998)[34], 5330 мм (1999)[35] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1943 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота |
1433 мм (1997), 1432 мм (1998), 1421 мм (1999) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2891 мм (113,8 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя |
1547 мм (1997), 1546 мм (1998—1999) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя |
1547 мм (1997), 1546 мм (1998—1999) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса |
1843 кг (Deville), 1838 кг (D'Elegance), 1820 кг (Councours)[36] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 76 л |
В 1997 модельном году[Комм. 1] автомобиль был немного изменён. Он получил новый, с более выраженным подъёмом по центру, капот, новую решётку радиатора, передний бампер и крылья. Новые задние крылья полностью открывали колёса, на передних дверях поверх молдинга теперь было написано просто Deville. Кузов автомобиля был серьёзно усилен как с точки зрения прочности, так и для снижения шума и вибрации. Все модели стали стандартно оборудоваться новыми фронтальными и дополнительными боковыми подушками безопасности[37][38].
Вместо модели Fleetwood в каталогах Cadillac вновь появилась люксовая версия Deville D'Elegance. Она отличалась специальным золотистым орнаментом на капоте, эмблемой Cadillac на задней панели и вставками на боковых молдингах. Помимо надписи Deville на передних дверях модель несла надпись D'Elegance на задних крыльях. В кожаном салоне с передней панелью и дверями отделанными деревом присутствовали все заказные для обычной модели опции, такие как запоминание положения сиденья, зеркал и настроек радио для двух водителей, двузонный климат-контроль, противоугонная система с дистанционным открыванием дверей и включением внешней подсветки[39][38].
Модель Concours как и прежде отличалась эмблемой Cadillac на решётке радиатора и соответствующими надписями (Deville Councours) на дверях. Ещё одной отличительной особенностью автомобиля были встроенные в передний бампер противотуманные фары. В салоне появилась приборная панель с аналоговыми (стрелочными) указателями и консоль, как продолжение передней панели, а рычаг переключения режимов трансмиссии теперь находился между сидениями. Таким образом, третьего пассажира спереди разместить было уже невозможно, автомобиль стал пятиместным[40][38].
Усиленный автомобиль с честью выдержал тесты на безопасность, в том числе вновь введённое испытание ударом сбоку.
NHTSA[41][42][43] | ||
---|---|---|
Фронтальный удар | Водитель | |
Пассажир | ||
Удар сбоку | Водитель | |
Пассажир | ||
Протестированная модель: 1997,1998,1999 Cadillac Deville 4-DR. w/SAB |
Всего в 1997 модельном году было выпущено 99 601 автомобиль, в 1998 — 111 030 автомобилей, а в 1999 году — 112 253 автомобиля→.
Хронология
Deville | 49 | 50—53 | 54—56 | 57—58 | 59—60 | 61—64 | 65—70 | 71—76 | 77—84 | 85—93 | 94—99 | 00—05 |
Комментарии
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Модельный год[англ.], в отличие от календарного, на фирме Cadillac обычно, но не всегда, начинался в конце сентября, начале октября. Здесь везде, кроме отдельно оговоренных случаев, используются данные за модельный год.
Примечания
- ↑ Detroit-Hamtramck. Vehicle Build History (англ.). GM Media. Дата обращения: 2 ноября 2015. Архивировано 2 июня 2016 года.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 326—329. Specifications.
- ↑ The 1995 Sedan Deville Literature . — P. 6-71—6-74. SPECIFICATIONS.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 1994 Cadillac. — P. 28—41. DeVille.
- ↑ 1994 Cadillac. Safety.
- ↑ 1994 Cadillac Deville 4-DR. (англ.) (недоступная ссылка). National Highway Traffic Safety Administration. Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 6 июня 2016 года.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 7. Seat Adjuster.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 72—75. Remote Keyless Entry System.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 120. Rear Taillamp Monitor.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 121. Mirrors.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 2-59. Electrochromic Day/Night Rearview Mirror with Compass (Option).
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 2-67. Astroroof.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 320—321. 4,9 Liter Engine.
- ↑ 1994 Cadillac. Perfomance.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 321—322. 4T60E Transaxle.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 322—323. Front Suspension.
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 323—324. Short/Long Arm Suspension (SLA).
- ↑ The 1994 Sedan Deville Literature . — P. 325. Speed Sensitive Steering.
- ↑ Peter C. Sessler Ultimate American V-8 Engine Data Book. — P. 29—32. Chapter 5 Cadillac V-8's, 1982-2009. NORTHSTAR.
- ↑ 1994 Cadillac Northstar Series. Deville Concours.
- ↑ The 1996 Cadillac De Ville/De Ville Concours Owner's Manual . — P. 6-63—6-64. Capacities and Specifications.
- ↑ Cadillac With the Northstar Sistem . — P. 42. Powertrain & Perfomance.
- ↑ Cadillac With the Northstar Sistem . Reliability.
- ↑ Cadillac With the Northstar Sistem . Powertrain & Perfomance.
- ↑ John Gunnell Standard Catalog of Cadillac 1903-2004 . — P. 338—339. 1996. Deville-Series 6K/D-V8.
- ↑ OnStar Reaches 1 Billion Customer Interactions (англ.). Cadillac Pressroom (29 июля 2015). Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 1 октября 2016 года.
- ↑ The 1996 Cadillac De Ville/De Ville Concours Owner's Manual . — P. 3-9. Steering Wheel Controls for Climate Control.
- ↑ The 1996 Cadillac De Ville/De Ville Concours Owner's Manual . — P. 3-29. Steering Wheel Controls for Audio System.
- ↑ Cadillac With the Northstar Sistem . Safety.
- ↑ Cadillac With the Northstar Sistem. Security.
- ↑ Cadillac With the Northstar Sistem . Control.
- ↑ 1996 Cadillac Deville 4-DR. (англ.). National Highway Traffic Safety Administration. Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 6 июня 2016 года.
- ↑ The 1997 Cadillac De Ville Owner's Manual . — P. 6-69—6-70. Capacities and Specifications.
- ↑ The 1998 Cadillac De Ville Owner's Manual . — P. 6-66. Capacities and Specifications.
- ↑ The 1999 Cadillac DeVille Owner’s Manual . — P. 6-60—6-70. Capacities and Specifications.
- ↑ Cadillac 1999 Deville. Powertrain and Perfomance.
- ↑ Cadillac 1999 Deville. Deville Safety and Security.
- ↑ 38,0 38,1 38,2 1997 CADILLAC DeVILLE / D'ELEGANCE / CONCOURS (англ.) (недоступная ссылка). Opel Media. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
- ↑ Cadillac 1999 Deville. Deville D'Elegance.
- ↑ Cadillac 1999 Deville. Deville Concours.
- ↑ 1997 Cadillac Deville 4-DR. w/SAB (англ.) (недоступная ссылка). National Highway Traffic Safety Administration. Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 6 июня 2016 года.
- ↑ 1998 Cadillac Deville 4-DR. w/SAB (англ.) (недоступная ссылка). National Highway Traffic Safety Administration. Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 6 июня 2016 года.
- ↑ 1999 Cadillac Deville 4-DR. w/SAB (англ.). National Highway Traffic Safety Administration. Дата обращения: 31 мая 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
Литература
Руководства по эксплуатации
- The 1994 Sedan Deville Literature (англ.). — General Motors Corporation, 1993. — P. 399. Архивировано 20 ноября 2017 года.
- The 1995 Cadillac Deville Literature (англ.). — General Motors Corporation, 1994. — P. 403. Архивировано 20 ноября 2017 года.
- The 1996 Cadillac De Ville/De Ville Concours Owner's Manual (англ.). — General Motors Corpora, 1995. — No. 2563721 1 B. — P. 354. Архивировано 20 ноября 2017 года.
- The 1997 Cadillac De Ville Owner's Manual (англ.). — General Motors Corporation, 1996. — No. 25649946 B. — P. 386. Архивировано 20 ноября 2017 года.
- The 1998 Cadillac De Ville Owner's Manual (англ.). — General Motors Corporation, 1998. — No. 25665435 B. — P. 386. Архивировано 23 июня 2016 года.
- The 1999 Cadillac DeVille Owner’s Manual (англ.). — General Motors Corporation, 1998. — No. 25684417 B. — P. 368. Архивировано 20 ноября 2017 года.
Каталоги
- 1994 Cadillac : [англ.]. — USA : Cadillac, 1993. — 75 p.
- 1994 Cadillac Northstar Series : [англ.]. — USA : Cadillac, 1993. — 75 p.
- Cadillac With the Northstar Sistem : [англ.]. — USA : GM Corp., 1995. — 54 p.
- Cadillac 1999 Deville : [англ.]. — USA : Cadillac, 1998. — 23 p.
Книги
- John Gunnell Standard Catalog of Cadillac 1903-2004 в «Книгах Google»
- Peter C. Sessler Ultimate American V-8 Engine Data Book в «Книгах Google»
< ранее — Автомобили Cadillac, подразделения General Motors, с 1980-х годов по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
Компактные автомобили | Cimarron | BLS | ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ELR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерные автомобили | Catera | CTS | CTS | CTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTS-V | CTS-V | CTS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seville | Seville | Seville | Seville | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерные автомобили[англ.] | Deville | Deville | Deville | Deville | DTS | XTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood | CT6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series 60S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood Brougham | Brougham | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лимузины | Fleetwood Limousine | Series 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Люксовые автомобили[англ.] | Eldorado | Eldorado | Eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерные кроссоверы | SRX | SRX | XT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикапы | Escalade EXT | Escalade EXT | Escalade EXT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстеры | Allanté | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XLR-V |
- Автомобили, представленные в 1994 году
- Автомобили 1990-х годов
- Седаны
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Автомобили сегмента F
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 1949 году
- Автомобили 1940-х годов
- Автомобили 1950-х годов
- Автомобили 1960-х годов
- Автомобили 1970-х годов
- Автомобили 1980-х годов
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили Cadillac
- Классические автомобили