Эглиз д’Отёй (станция метро)
 |
| «Эглиз д'Отёй» | |
|---|---|
| Église d'Auteuil | |
| Парижский метрополитен | |
 Западный торец и выход на рю Вильхем | |
| Округ | XVI округ Парижа |
| Дата открытия | 30 сентября 1913 года |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Выход к улицам | рю Вильхем, площади Теодор-Ривьер |
| Наземный транспорт | А 22, 52, 62 |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 0708 |
Эглиз д'Отёй (фр. Église d'Auteuil) — станция линии 10 Парижского метрополитена, расположенная в XVI округе Парижа на одностороннем (движение в сторону Булони) участке линии 10. Названа по расположению вблизи собора Нотр-Дам-де-Отёй.
История
- Станция открылась 30 сентября 1913 года в составе участка Шарль Мишель — Порт д'Отёй, входившего тогда в состав линии 8. 27 июля 1937 года, в результате реорганизации линий метро на левом берегу Парижа, станция вошла в состав линии 10.
- До 15 мая 1921 года станция называлась "Вильхем", по псевдониму французского музыканта Гильома Луи Боскилона Вильхема. Переименование станции было связано с тем, что вопреки истине, у властей Парижа это название ассоциировалось с кайзером Германии Вильгельмом II, в результате чего новое название стало более нейтральным.
Пассажиропоток
В таблице ниже приведена информация о пассажиропотоке по входу, взятая из официальных отчетов[2] RATP.
| Год | Пассажиропоток | Место по пассажиропотоку |
|---|---|---|
| 2011 | 178 152[3] | ? |
| 2012 | 179 009[4] | ? |
| 2013 | 183 783[5] | 303 |
| 2014 | 179 058[6] | 303 |
| 2015 | 174 893[7] | 303 |
| 2016 | 172 812[8] | 303 |
Согласно статистике RATP, станция стабильно занимает последнее место по уровню годового входного пассажиропотока. Это частично объясняется исторической планировкой участка, на котором расположена станция: так, из-за одностороннего движения поездов через станцию, для того, чтобы уехать в центр города, необходимо либо пересесть на следующей станции Мишель-Анж — Отёй на линию 9, либо совершать перепробег до станции Булонь — Жан Жорес. Поэтому для поездок в центр пассажиры часто используют расположенные неподалёку станции Шардон-Лагаш или Мирабо.
Галерея
-
Состав модели MF 67 проследует станцию Эглиз д'Отёй
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 По парижскому времени
- ↑ Open Data — RATP
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Архивировано 8 марта 2013 года., consulté le 29 mars 2014.
- ↑ Шаблон:XlsEntrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 29 mars.
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2013 — RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2014 — RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2015 — RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016 — RATP
Источники
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.