Мишель-Анж — Молитор (станция метро)

«Мишель-Анж — Молитор»
«Мишель-Анж — Молитор»
	Michel-Ange – Molitor Линия 9 Линия 10
	Парижский метрополитен
	Вид на зал линии 10
Округ	XVI округ Парижа
Дата открытия	30 сентября 1913 года
Количество платформ	2+1
Тип платформ	боковые (линия 9), островная (линия 10)
Выход к улицам	рю Мишель-Анж, рю Молитор
Наземный транспорт	А 62
Режим работы	5:30—1:15
Тарифная зона	1

Мишель-Анж — Молитор (фр. Michel-Ange – Molitor) — пересадочный узел линий 9 и 10 Парижского метрополитена. Один из трёх пересадочных узлов, в состав которого входит промежуточная станция, с которой можно уехать только в одном направлении (две другие — Мишель-Анж — Отёй на этих же линиях и Плас де Фет на линиях 7bis и 11. Назван по пересечению двух улиц — рю Мишель-Анж и рю Молитор.

История

Первым (30 сентября 1913 года) открылся зал, ныне входящий в состав линии 10. На момент открытия зал входил в состав пускового участка Шарль-Мишель — Порт-д'Отёй, входившего в состав линии 8.
8 ноября 1922 года открылся зал линии 9 (участок «Трокадеро» — «Экзельманс»).
27 июля 1937 года в результате реорганизации линий метро в левобережной части Парижа участок Порт-д'Отёй — Ламотт-Пике — Гренель перешёл в состав линии 10. До открытия продления к станции Булонь — Жан Жорес на западном окончании линии осуществлялось петлевое движение.
Пассажиропоток станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 1 939 507 человек^[2]. В 2012 году этот показатель вырос до 2 027 976 человек^[3], а в 2013 году — до 2 097 256 пассажиров^[4].

Особенности планировки и путевое развитие

Зал линии 9 сооружён по типовому проекту (односводчатая станция с боковыми платформами), на перегоне Мишель-Анж — Молитор — Экзельманс расположен пошёрстный съезд.
К платформе зала линии 10 примыкают два пути, из них в пассажирском сообщении используется только южный. Северный путь является примыканием поворота со стороны станции Порт д'Отёй, который использовался в пассажирском сообщении до продления линии 10 к Булонь — Пон-де-Сен-Клу. Соединение основного и служебного путей производится в виде двух противошёрстных съездов на перегоне Мишель-Анж — Молитор — Шардон-Лагаш.

Галерея

Лестничный сход
Зал линии 9
Вид на зал линии 10 с торцевой лестницы

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 По парижскому времени
↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
↑ Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station Архивная копия от 18 июля 2014 на Wayback Machine (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 11 janvier 2014.
↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 13 января 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

[По_парижскому_времени-1] 1,0 ^1,1 По парижскому времени

[2] Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.

[3] Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station Архивная копия от 18 июля 2014 на Wayback Machine (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 11 janvier 2014.

[4] Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 13 января 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]