Шевроле

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Название «Шевроле» может иметь и другие значения.
Chevrolet
Тип подразделение GM
Основание 3 ноября 1911
Основатели Луи Шевроле, Уильям Дюрант
Расположение  США: Детройт, Мичиган
Отрасль автомобилестроение
Продукция легковые и грузовые автомобили
Материнская компания General Motors
Сайт Chevrolet.ru

Шевроле[1] (англ. Chevrolet МФА ʃɛvrəˈleɪ[2], в США также неофициально Chevy[3]), — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors.

Chevrolet является самой популярной среди марок концерна GM: в 2007 году было реализовано около 2,6 млн автомобилей[источник не указан 2547 дней].

История

Компания была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 году компанию General Motors, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то время был в гоночной команде Buick. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.

Эмблема

Существует несколько версий появления эмблемы. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании[источник не указан 2618 дней]. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.

В Европе

В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo.[4]

К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac.[5] Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette).[4] Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции.[5]

В России

Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.

На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку Daewoo ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — Daewoo Matiz и Daewoo Nexia, это[источник не указан 3360 дней] повлекло за собой переименование.

Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.

Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ (с 2020 года называется «Лада Запад Тольятти») специально для российского рынка производился автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123). В 2020 году автомобиль стал выпускаться как Lada Niva[6]. А до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.

По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)[7].

В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe)[8], прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде[9] и своём заводе в Санкт-Петербурге[10].

Галерея

Модели

Примечания

  1. ↑ Шевроле // Автомобильный словарь
  2. ↑ How to pronounce Chevrolet Архивная копия от 15 июня 2011 на Wayback Machine — inogolo.
  3. ↑ 1. Дата обращения: 2 мая 2020. Архивировано 6 октября 2017 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 Lenta.ru: В Европе перестанут продавать автомобили Chevrolet. Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 GM Strengthens its European Brand Strategy Архивировано 11 декабря 2013 года. (англ.)
  6. ↑ Шевроле Нива окончательно превратилась в Lada Niva. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
  7. ↑ Прытин Д. Самые продаваемые автомобили в России в 2010 году. Авторынок. РБК.Рейтинг (17 января 2011). Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 20 августа 2011 года.
  8. ↑ Газета.Ru. Opel и Chevrolet уезжают из России (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 19 марта 2015 года.
  9. ↑ Газета.Ru. Завод «Автотор» в Калининграде полностью прекратил сборку Opel и Chevrolet (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  10. ↑ Газета.Ru. Власти Петербурга прокомментировали закрытие автозавода GM (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 20 марта 2015 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Шевроле&oldid=25346099