Чебоксарская агломерация

Чебоксарская агломерация — крупногородская и моноцентрическая пространственная группировка муниципальных образований, формирующихся вокруг крупнейших городов Чувашской Республики — Чебоксары вместе с городом-спутником Новочебоксарск, городов Цивильск и Мариинский Посад, а также населённых пунктов Чебоксарского и других близлежащих районов (округов) Чувашии.

На территории агломерации сформировался чебоксарский региолект русского языка^[1].

Состав агломерации

Чебоксарская агломерация включает следующие муниципальные образования Чувашской Республики^[2]:

Общая площадь агломерации в составе названных муниципальных образований составляет около 3800 кв. км. (20,7% от общей площади Чувашской Республики) с населением около 773,6 тыс. человек по состоянию на 2021 год (около 2/3 от всей численности населения региона). Плотность — более 203 человек на 1 кв. км – это более чем в 3 раза выше средней плотности по Чувашии.

№	Округ	Население (2021 год^[3])	в т.ч. городское население (2021 год^[3])	Площадь (км²)^[4]
1	Чебоксарский городской округ	508 069	497 807	252,76
2	Новочебоксарский городской округ	120 650	120 375	51,14
3	Чебоксарский муниципальный округ	62 258	0	1170,01
4	Цивильский муниципальный округ	31 944	12 762	790,75
5	Моргаушский муниципальный округ	31 277	0	845,34
6	Мариинско-Посадский муниципальный округ	19 353	7851	686,06
6.000001	всего	&&&&&&&&&0773551.&&&&&0773 551	&&&&&&&&&0638795.&&&&&0638 795	3796,06

Численность населения агломерации в 2010 году составляла более 740 тыс. чел.^[5].

Объединение Чебоксар и Новочебоксарска и развитие агломерации

Существует план объединения двух крупнейших городов агломерации — Чебоксар и Новочебоксарска — в один городской округ. Проект обсуждается начиная с 1990-х годов. В 2008 году вопрос об объединении был вынесен на референдум, состоявшийся 2 марта 2008 года. За объединение проголосовали 75,21 % жителей Чебоксар, принявших участие в голосовании; против объединения городов проголосовали 60,31 % жителей Новочебоксарска, принявших участие в голосовании^[6]. Объединение не состоялось.

Наблюдатели расценили итоги референдума как провал идеи объединения^[7], однако с 2008 года вопрос неоднократно поднимался вновь.

Предполагалось объединить троллейбусные системы двух городов, а также пустить линию скоростного трамвая между городами (районами) через Новый город, застраиваемый на свободной территории между Чебоксарами и Новочебоксарском.

Решением Чебоксарского городского Собрания депутатов в октябре 2009 года была принята «Стратегия развития города Чебоксары на период до 2020 года с учётом перспективы развития агломерации город Чебоксары — город Новочебоксарск — Мариинско-Посадский район — Моргаушский район — Цивильский район — Чебоксарский район»^[8].

Решением Чебоксарского городского Собрания депутатов в декабре 2020 года была принята «Стратегия социально-экономического развития города Чебоксары до 2035 года», в которой в реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» до 2018 года и на период до 2025 года, участвуют 4 муниципальных образования: город Чебоксары (ядро агломерации), город Новочебоксарск, Моргаушский и Чебоксарский районы^[9].

В сентябре 2023 года в Чебоксарах местные власти с участием экспертов и горожан обсуждали стратегию развития агломерации, которая должна быть принята в марте 2024 года. В ходе обсуждений разрабатывались сценарии развития экономики, территории, инфраструктуры и социальной сферы агломерации, объединяющей Чебоксары, Новочебоксарск, Чебоксарский, Мариинско-Посадский, Моргаушский и Цивильский муниципальные округа^[2].

Публикации о планах скоростного трамвая

В 1980-х годах в генплане столицы Чувашии была предусмотрена возможность организации скоростного трамвая. Линия должна была идти от южной окраины Новочебоксарска (район Химпрома) по новой трассе южнее Новочебоксарского шоссе между городами в Чебоксары, где проходила мимо Чебоксарского тракторного завода, по улице Ленинского Комсомола, планировавшемуся новому проспекту (на месте «шанхая» у Мясокомбината), Пролетарской улице, под путепроводом Мира, по продолжению Цивильской улицы, через район Грязевской Стрелки (за Домом юстиции), по планировавшемуся автодорожному тоннелю под улицей Карла Маркса (между Домом торговли и МВД), через Владимирскую горку, вдоль реки Чебоксарки, по улице 500-летия Чебоксар, по проспекту Максима Горького до кольца у Новосельской автостанции. Позже проект прохождения линии в центре Чебоксар сократили и упростили — после Грязевской Стрелки она прошла бы вдоль Ярославской улицы до кольца у Воскресенской церкви близ Красной площади. Также были планы по созданию ответвления линии по Пролетарской улице на юг к планировавшемуся новому аэропорту у Цивильска. Эти планы реализованы не были, а огороженная полоса, отведенная на Московском проспекте для трамвая, была застроена.

В 1990-х годах были не принятые по техническим причинам (ввиду опасности прохождения под магистральными ЛЭП) предложения по соединению троллейбусных сетей городов линией междугородного троллейбуса. В начале XXI века республиканскими властями был объявлен план по официальному оформлению существующей агломерации двух городов в единое муниципальное образование — городской округ численностью населения до 800 тысяч человек, для объединения городских транспортных систем в котором был вновь предусмотрен скоростной трамвай через вновь сооружаемый крупный жилой район Новый город между городами.

В 2006 году группой ученых Волжского филиала МАДИ в Чебоксарах во главе с московским градостроителем Михаилом Немчиновым была разработана концепция «Развитие пассажирских автотранспортных перевозок на территории Чувашской Республики», в которую вошел проект создания скоростного трамвая и которая была поддержана Минстроем Чувашии. Реализация проекта задерживается в связи с тем, что объединение Чебоксар и Новочебоксарска было отложено после отрицательного результата во втором из городов на первом соответствующем референдуме, проведённом в 2008 году.

По проекту линию предлагалось проложить от железнодорожного вокзала Чебоксары по Эгерскому бульвару и проспекту Тракторостроителей в Чебоксарах через Новый город до железнодорожной станции Новочебоксарск. В дальнейшей перспективе предполагалось продление линии до города Мариинский Посад. Линия проектировалась как чисто наземная, но обособленная. При пересечении с транспортными коммуникациями и реками предполагалось строительство путепроводов.

Примечания

Литература

Ерина Т. Н., Фомин Э. В. Чебоксарский региолект русского языка: новое просторечие (рус.) // Этническая культура : журнал. — 2021. — Т. 3, № 1. — С. 26―29. — doi:10.31483/r-97793.

Ссылки

[_871e326ac3771fe0-1] Ерина, Фомин, 2021, с. 26.

[Векторы-2] 2,0 ^2,1 В Чувашии определяют векторы развития Чебоксарской агломерации

[2021RU-3] 3,0 ^3,1 Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (рус.) (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.

[97_8006001-4] Чувашская Республика. Общая площадь земель муниципальных образований

[5] Городская агломерация // enc.cap.ru

[6] Итоги голосования по объединению: 75,21 % чебоксарцев «за», 60,31 % новочебоксарцев «против»

[7] Эксперт: Голосование в Новочебоксарске против объединения — провал и удар

[8] Решение Чебоксарского городского Собрания депутатов от 27.10.2009 г. №1447 О Стратегии развития города Чебоксары на период до 2020 года с учётом перспективы развития агломерации город Чебоксары — город Новочебоксарск — Мариинско-Посадский район — Моргаушский район — Цивильский район — Чебоксарский район // http://docs.cntd.ru/.

[9] Стратегия социально-экономического развития города Чебоксары до 2035 года Стратегия социально-экономического развития города Чебоксары до 2035 года

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]