Перейти к содержанию

Туть

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Упразднённая слобода
Туть
Железнодорожный вокзал «Ульяновск-1».Железнодорожный вокзал «Ульяновск-1».
54°17′52″ с. ш. 48°21′49″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Ульяновская область
Муниципальный район Железнодорожный район (Ульяновск)
История и география
Основан 1812
Первое упоминание 1653
Часовой пояс UTC+4:00
Туть (Россия)
Точка
Туть
Москва
Туть (Ульяновская область)
Ульяновск
Точка
Туть

Туть — упразднённая слобода, ныне микрорайон «Тути» в северной части Железнодорожного района Ульяновска. Располагается на реке Свияга.

История

План Симбирска 1898 года. Мартынов, Павел Любимович «Город Симбирск за 250 лет его существования : систематический сборник исторических сведений о г. Симбирске». На карте указана слобода Туть.
«Симбирский бег». Рисунок А. П. Боголюбова, 1863. (На Симбирском ипподроме).

В 1653 году под Симбирском провели пробный посев семян белой шелковицы или тутовое дерево[1]. Но после 1667 года тутовые сады погибли от сильных морозов. Только спустя много лет, в начале XIX столетия, на образовавшемся пустыре, по правому берегу Свияги, стали отводить земли отставным солдатам, которые, прослужив в армии 25 лет, обзаводились семьями и селились здесь. А слободе (изначально — выселок) в память о тутовом саде дали название Туть. Среди первых поселенцев было немало инвалидов Симбирского народного ополчения 1812 года. Поэтому, первая улица в новой слободе, стала именоваться Инвалидной.

Ещё с 1691 года на месте будущей слободы здесь стояла казённая водяная мукомольная мельница (Андреевская мельница), которую арендовал купец Иван Андреев, а спустя 15 лет его сменил сын — Ермолай, ещё через три десятилетия — внук Василий[2][3][4].

В 1826 году рядом со слободой начал действовать чугунолитейный (чугуноплавильный) завод Андреева[5][6], в 1918 году национализирован, в 1941 году вошёл в состав эвакуированного из Москвы автозавода им. Сталина (ЗиС), с 1944 года — литейный цех завода малолитражных двигателей (ЗМД), ныне руинирован[7][8].

В 1844 году к северу от Тутей была построена земская конюшня, в 1852 году она была преобразована в Государственный конный завод, а в 1853 году рядом открылся Симбирский ипподром, первым президентом стал губернатор Н. П. Бибиков. В 1863 году ипподром посетил наследник престола великий князь Николай Александрович. В свите цесаревича находился академик, профессор живописи Алексей Петрович Боголюбов, а также русский поэт, писатель, краевед, переводчик Д. П. Ознобишин[9].

В 1860 году Николай Васильевич Голубков приобрёл участок земли на 3-й Старой Инвалидной улице (ныне ул. Транспортная), где и построил чугунолитейный завод, на котором, в 1905 году, работал большевик М. А. Гимов[10][11][12].

В 1863 году, в полуверсте севернее Тути, появился пивоваренный завод Н. Д. Берзиковой, у которой выкупил купец А. Д. Сачков[13][14] (в 1918 году национализирован, в 1923 году — завод «Симбирск-пиво»[15], в 1986 году завод был снесён).

В Симбирских пожарах 1864 года была уничтожена почти вся центральная часть губернского города. Для восстановления Симбирска был составлен новый план города, утверждённый в декабре 1866 года. По этому плану несколько увеличились размеры Симбирска у южной границы за счёт включения в городскую территорию слободы Туть и части волжского склона.

В мае 1868 года ипподром посетил великий князь Владимир Александрович[9].

Церковно-приходская школа открыта в 1896 году[16].

К 1897 году слобода была приписана к 1-й полицейской части Симбирска[17]. Местные жители являлись прихожанами Богоявленской церкви[16], что находилась в бывшей Свияжской слободе, на спуске к Свияге, на Московской улицей (ныне ул. Ленина).

15 сентября 1897 года на Тути открылось приходское смешанное училище, в которое поступили 21 мальчик и 10 девочек. Позднее училищу было присвоено имя А. С. Пушкина.

28 декабря 1898 года, рядом со слободой, открылась линия Московско-Казанской железной дороги Инза — Симбирск, конечную станцию назвали «Симбирск-1»[18], а в январе 1899 года было создано паровозное депо Симбирск[19][20][21].

В 1900 году был принят «План части Симбирска со вновь проектируемыми кварталами возле выселок Тути»[22].

21 октября 1910 года с городского ипподрома был совершён первый полёт аэроплана над Симбирском. Моноплан «Анрио» («Hanriot»), пилотируемый графом Михаилом Фёдоровичем Сципио дель Кампо, пролетев в сторону ближайшего леса (Винновская роща), затем повернул к железнодорожному вокзалу и вернулся к месту взлёта[23][24]. А 29 июня 1912 года, опять с ипподрома, состоялся полёт авиатора Александра Алексеевича Васильева. На аэроплане «Блерио» («Blériot XI») он поднялся на высоту 200 метров, затем 300 метров, выполнил несколько сложных фигур в воздухе и, совершив три круга над ипподромом, благополучно приземлился[25][26].

В апреле 1911 года на заседании городской управы был рассмотрен «вопрос о расширении водопровода и устройстве в городе электрического освещения». Электростанцию решили строить в районе Александровской площади (ныне пл. III Интернационала), а воду для новой водопроводной сети брать из Свияги за слободой Туть. В январе 1913 года электростанция была открыта, а в июне 1914 года за Тутью начала действовать водопроводная станция.

На 1913 год в слободе Туть, причисленный к Симбирску, имелось: церковь, 2 школы, 4 завода, в том числе свечной Епархиального ведомства[27].

6 августа 1913 года в слободе Туть была заложена Пантелеймоновская церковь[28][29], а 19 сентября 1914 года при новом храме образовался самостоятельный приход, открылась богадельня, церковно-приходская школа.

10-11 июля 1918 года, во время мятежа Муравьёва, в вагоне под арестом, на станции Симбирск-1, находился командарм 1-й армии РККА М. Н. Тухачевский[30].

В сентябре 1918 года здесь проходили боевые действия Гражданской войны[31].

С 1926 года от вокзала «Ульяновск-1» начали действовать два автобусных маршрута: № 1 — Ленкоранские казармы (Ульяновское училище связи) — вокзал «Ульяновск I», через Гончаровскую и Покровскую (Л. Толстого) улицы и № 3 — Вокзал «Ульяновск I» — Пристань, через Базарную площадь и Дворцовую (К. Маркса) улицу.

В июле 1933 года в северной части слободы был сдан в эксплуатацию хлебозавод, который действует до сих пор.

25 февраля 1942 года город Ульяновск был разделён на районы и слобода Туть вошла в состав Сталинского района.

В январе 1953 года было построено новое здание железнодорожного вокзала «Ульяновск-1», расширена Привокзальная площадь, на ней установлен памятник Владимиру Ульянову-гимназисту (скульптор В. Е. Цигаль).

В январе 1954 года вступила в строй первая очередь Ульяновской трамвайной линии, соединившей северную часть города с ж/д станцией «Ульяновск-1».

4 июня 1954 года из части Сталинского района был образован Железнодорожный район, куда вошла слобода Туть.

В 1950-х — 60-х гг. на Тути улучшили водоснабжение, заменив водоразборные будки на колонки, и заасфальтировали часть улиц. В каменном здании бывшего завода Голубкова, на улице Транспортной, разместили техническое училище № 2.

В 1988 году, на месте снесённого пивзавода, начали строить Ульяновский государственный университет.

Население

  • На 1897 год в слободе было 99 дворов и проживало 565 человек[17],
  • На 1913 год в слободе Туть в 385 дворах жило: 1572 муж. и 1287 жен.[27]

Известные люди

Достопримечательности

  • Здание железнодорожного вокзала «Ульяновск-1»[34][35];
  • Памятник Владимиру Ульянову — гимназисту (установлен 5.12.1954 г. ск-р Владимир Ефимович Цигаль, арх-р Михаил Абрамович Готлиб)[36][37][38];
  • Музей истории Симбирского водопровода[39][40];
  • Памятный знак «Дороги Великой Победы»[41][42].
  • В 1918 году в Симбирской государственной конюшне содержался «Лошадь столетия», «Король рысаков», «Чудо-конь» — рысак Крепыш[43][44].
  • С 1942 года по октябрь 1946 года на станции «Ульяновск-1» в эвакуации находился «Траурный поезд В. И. Ленина» — паровоз «У-127» и багажный вагон[45][42].
  • С 1990 года здание бывшего завода Н. В. Голубкова находится под государственной охраной[12][46].

Галерея

  • Здание УлГУ.
  • Памятник Владимиру Ульянову-гимназисту (скульптор В. Е. Цигаль).
  • Монумент «Дороги Великой Победы».
  • Монумент «Дороги Великой Победы».
  • Руины завода купца Голубкова, в котором работал большевик М. А. Гимов.
  • Железнодорожный вокзал «Ульяновск-1».

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Тутового саду /. Приходо-расходная книга г. Симбирска и уезда 1665-67 годы. Расходная книга (недоступная ссылка). web.archive.org (17 января 2020). Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 17 января 2020 года.
  2. ↑ АНДРЕЕВСКАЯ МЕЛЬНИЦА - история Симбирска и Ульяновска. ulrgo.ru. Дата обращения: 3 июня 2022. Архивировано 16 мая 2021 года.
  3. ↑ Акт государстветнной историко-культурной экспертизы документов, обосновывающих изменение категории историко-культурного значении.
  4. ↑ Шарымчик | Деловое обозрение. uldelo.ru. Дата обращения: 3 июня 2022. Архивировано 13 июня 2021 года.
  5. ↑ Диманец. Руины чугунолитейного завода Андреевых в Ульяновске. Фото Александры Салтыковой (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (28 ноября 2021). Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  6. ↑ Алексей ЮХТАНОВ. Промышленный памятник XIX века. AiF (17 мая 2011). Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  7. ↑ Диманец. Руины чугунолитейного завода Андреевых в Ульяновске. Фото Александры Салтыковой (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (28 ноября 2021). Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  8. ↑ Алексей ЮХТАНОВ. Промышленный памятник XIX века. AiF (17 мая 2011). Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  9. ↑ 9,0 9,1 Наталья Михайлова. 165 лет со дня основания первого спортивного объединения на территории края. Brandergofer: Симбирские охотники конного бега (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (27 декабря 2017). Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 28 января 2020 года.
  10. ↑ Газета Дыхание Земли - ЛОКОМОБИЛЬ от Голубкова (№29). www.dyhanie.ru. Дата обращения: 28 мая 2022.
  11. ↑ Управление по охране объектов культурного наследия администрации Губернатора Ульяновской области. nasledie73.ulgov.ru. Дата обращения: 28 мая 2022.
  12. ↑ 12,0 12,1 Назаренко Маргарита. Забытая история на Тутях. Brandergofer: Чугунолитейный завод симбирского купца Голубкова (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (2 ноября 2018). Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 28 мая 2022 года.
  13. ↑ АКЦИЗНОЕ ОБЛОЖЕНИЕ ПИВОВАРЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XIX – НАЧАЛЕ XX В.: ПО МАТЕРИАЛАМ ПЕНЗЕНСКОЙ И СИМБИРСКОЙ ГУБЕРНИЙ. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 28 мая 2022 года.
  14. ↑ Трехсосенский UK | Ульяновск | - Росія Р-Я - | Gulikbeer. gulikbeer.com.ua. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 14 августа 2019 года.
  15. ↑ Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Ульяновской губ. - Ульяновск, 1924.. elib.shpl.ru. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 10 июня 2020 года.
  16. ↑ 16,0 16,1 № 6 - Богоявленская церковь. Н. Баженов Статистическое описаниесоборов, монастырей, приходских и домашних церквей Симбирской епархии по данным 1900 г. Симбирский уезд. (недоступная ссылка). web.archive.org (24 декабря 2013). Дата обращения: 29 мая 2022. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  17. ↑ 17,0 17,1 Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Симбирской губернии. [1897. - Симбирск, 1897.]. elib.shpl.ru. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 26 июня 2020 года.
  18. ↑ Жилье – под снос, лопаты – в руки. Как в Симбирске строилась первая железная дорога. Улправда. Дата обращения: 29 мая 2022. Архивировано 1 октября 2020 года.
  19. ↑ В 2009 году локомотивному депо Ульяновск (Куйбышевская магистраль) исполняется 110 лет..
  20. ↑ Эксплуатационному локомотивному депо Ульяновск исполнилось 115 лет.. Дата обращения: 20 июля 2022. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  21. ↑ 21,0 21,1 21,2 21,3 21,4 ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО - история Симбирска и Ульяновска. ulrgo.ru. Дата обращения: 20 июля 2022. Архивировано 10 мая 2021 года.
  22. ↑ Старые карты Симбирска и Симбирской губернии. УЛГРАД. Дата обращения: 29 мая 2022. Архивировано 29 мая 2022 года.
  23. ↑ Владимир ТОЛСТОЙ. Покорители неба. С чего началась авиационная история Ульяновска. AiF (16 октября 2021). Дата обращения: 3 сентября 2022.
  24. ↑ Назаренко Маргарита. 107 лет назад состоялся первый полет аэроплана в нашем городе. Brandergofer: Симбирские авиашоу (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (21 октября 2017). Дата обращения: 3 сентября 2022.
  25. ↑ Кто не летал, тот не может знать... | Деловое обозрение. uldelo.ru. Дата обращения: 3 сентября 2022.
  26. ↑ Диманец. В Симбирском небе. Brandergofer о первых полетах над будущей авиастолицей (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (31 октября 2021). Дата обращения: 4 сентября 2022.
  27. ↑ 27,0 27,1 Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Симбирской губернии. [1913. - Симбирск, 1913.]. elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 6 июля 2020 года.
  28. ↑ Церковь Пантелеимона Целителя в Симбирске | версия для печати. temples.ru. Дата обращения: 28 мая 2022.
  29. ↑ Ульяновск, Церковь Пантелеимона Целителя в слободе Туть. sobory.ru. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 17 июня 2021 года.
  30. ↑ Наталья Михайлова. Немного о Тухачевском (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (3 марта 2018). Дата обращения: 1 октября 2022.
  31. ↑ Освобождение Симбирска-1918. Как 1-я дивизия стала Железной, историческая телеграмма Ленину, кнопка спасения начдива Гая. Улправда. Дата обращения: 18 сентября 2022.
  32. ↑ Золинов Владимир Григорьевич. warheroes.ru. Дата обращения: 20 июля 2022. Архивировано 20 июля 2022 года.
  33. ↑ Крашенинников Виктор Григорьевич. warheroes.ru. Дата обращения: 20 июля 2022. Архивировано 20 июля 2022 года.
  34. ↑ Наталья Михайлова. Первый ульяновский «небоскреб». О судьбе "старого" вокзала (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (29 мая 2021). Дата обращения: 2 июня 2022. Архивировано 2 июня 2022 года.
  35. ↑ Управление по охране объектов культурного наследия администрации Губернатора Ульяновской области. nasledie73.ulgov.ru. Дата обращения: 2 июня 2022.
  36. ↑ ПАМЯТНИК В.И. УЛЬЯНОВУ ЛЕНИНУ ГИМНАЗИСТУ - история Симбирска и Ульяновска. ulrgo.ru. Дата обращения: 2 июня 2022. Архивировано 2 июня 2022 года.
  37. ↑ Памятник Владимиру Ульянову - гимназисту..
  38. ↑ Назаренко Маргарита. "В День Конституции СССР на площади перед новым железнодорожным вокзалом был открыт памятник". Brandergofer: Ульянов такой молодой (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (5 декабря 2018). Дата обращения: 2 июня 2022.
  39. ↑ Музей истории Симбирского водопровода. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  40. ↑ Семен Мукин. Что там изношено на 70%. Наша экскурсия по Музею истории Симбирского водопровода (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (1 февраля 2022). Дата обращения: 2 июня 2022. Архивировано 2 июня 2022 года.
  41. ↑ Ольга Турковская. Памятник «Дороги Великой Победы» выковали с орфографической ошибкой (рус.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (22 июня 2018). Дата обращения: 2 июня 2022. Архивировано 2 июня 2022 года.
  42. ↑ 42,0 42,1 В Ульяновске появилась военно-историческая композиция «Дороги войны» – «Дороги Великой Победы». Улправда. Дата обращения: 2 июня 2022. Архивировано 12 июля 2021 года.
  43. ↑ Несостоявшийся музей - Ульяновский литературно-краеведческий журнал «Мономах». monomax.sisadminov.net. Дата обращения: 1 октября 2022.
  44. ↑ КРЕПЫШ - история Симбирска и Ульяновска. ulrgo.ru. Дата обращения: 1 октября 2022.
  45. ↑ Вестник Историко-культурного центра В.И. Ленина.
  46. ↑ Симбирский курьер. sm-k.narod.ru. Дата обращения: 20 сентября 2022.

Литература

  • Туть // Ульяновская-Симбирская энциклопедия. Т. 2. — Ульяновск: Симбирская книга, 2004. — С. 347.
  • Веселова М. Распути мои Тути // Симбирские губернские ведомости. — 1996. — 2 марта. — С. 4.
  • Козлов Ю. Слобода Туть // Град Симбирск. — 1998. — № 8. — С. 5.
  • Мартынов П. Л. Город Симбирск за 250 лет своего существования. — Симбирск: Типолитография А. Т. Токарева, 1898. — 364 с.
  • Репьёв «Симбирский край». — Париж, 1935. — С. 363.
  • Симбирск: Первое издание уникальных исторических фотографий. — Ульяновск: Инсайт-Инфо, 1998. — 287 с.
  • Учебные заведения Ульяновска. История возникновения / О. М. Репьев, Приволжское книжное изд-во, 1969 г. — 441 с.
  • Трофимов Ж. Симбирск и симбиряне. — Ульяновск: Симбирская книга, 1997. — 350 с.
  • Д. П. Ознобишин (Борисов) «Пребывание Государя Цесаревича Николая Александровича в Симбирске, в 1863 году. Рассказ симбирянина», Симбирск, 1863.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Туть&oldid=17524778